據(jù)多氟多7月21日晚公告，多氟多于7月19日與邢臺(tái)縣龍岡投資有限公司、河北紅星汽車(chē)制造有限公司以及邢臺(tái)縣人民政府簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資合同書(shū)》，將以股權(quán)收購(gòu)及增資的方式出資1.6億控股紅星汽車(chē)。多氟多股票22日復(fù)牌。

    據(jù)公告顯示，此前龍岡投資持有紅星汽車(chē)100%股權(quán)，此次，多氟多出資5000萬(wàn)元受讓龍岡投資持有的紅星汽車(chē)62.09%的股權(quán)出資，同時(shí)，多氟多以貨幣出資1.1元，龍岡投資以債權(quán)出資4064萬(wàn)元對(duì)紅星汽車(chē)增資。增資后多氟多持有紅星汽車(chē)約69%股東權(quán)益，龍岡投資為31%。

    據(jù)悉，紅星汽車(chē)注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，主要從事汽車(chē)的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，具有卡車(chē)、改裝車(chē)、SUV、MPV、面包車(chē)、微型面包車(chē)等類(lèi)型汽車(chē)制造資質(zhì)。紅星汽車(chē)曾擁有輝煌的歷史，被稱為“新中國(guó)旅行車(chē)誕生地”，近年來(lái)由于管理、資金等各方面的原因而逐漸沒(méi)落。據(jù)公告顯示，截止2015年4月30日，紅星汽車(chē)賬面資產(chǎn)總額1.1億元，負(fù)債7801萬(wàn)元，所有者權(quán)益3320萬(wàn)元。

    根據(jù)公告顯示，雙方同時(shí)承諾，自上述合同簽訂之日起3個(gè)月內(nèi)使紅星汽車(chē)達(dá)到全面恢復(fù)生產(chǎn)條件，同時(shí)2015年生產(chǎn)車(chē)輛不少于1000輛，力爭(zhēng)達(dá)到4000輛，其中1000輛為燃油車(chē)。

    據(jù)了解，多氟多擁有動(dòng)力鋰電池完整產(chǎn)業(yè)鏈，如果上述合同書(shū)順利實(shí)施，該公司將獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，形成形成從動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)到新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，達(dá)到有效整合公司新能源汽車(chē)上下游資源的目的。

    然而對(duì)于這樣一個(gè)已經(jīng)沒(méi)落，負(fù)債又比較高的企業(yè)，多氟多這1.6億是否值得，是否能達(dá)到他的承諾，需要其多費(fèi)一番功夫，資本市場(chǎng)投資者也將拭目以待。