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任勇：2020年新能源車將占長(zhǎng)安自主車型7-10%

時(shí)間:2015-11-04 09:04來(lái)源:網(wǎng)易汽車作者:西顧

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在國(guó)內(nèi)自主品牌的新能源比拼中，長(zhǎng)安與比亞迪、北汽、上汽等老對(duì)手相比并不占優(yōu)勢(shì)。盡管姍姍來(lái)遲，自從今年3月發(fā)布“2025新能源發(fā)展戰(zhàn)略”之后，長(zhǎng)安開(kāi)始在新能源領(lǐng)域嶄露頭角，今年1-9月份長(zhǎng)安新能源汽車?yán)塾?jì)銷量2762輛，9月份銷量達(dá)1054輛，顯示出不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。而除了新能源以外，長(zhǎng)安“2025規(guī)劃”的另一個(gè)重要戰(zhàn)略是智能制造，并從產(chǎn)品中心向客戶中心全面轉(zhuǎn)型。

在上海工業(yè)博覽會(huì)期間，長(zhǎng)安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇和長(zhǎng)安汽車工藝技術(shù)部副部長(zhǎng)吳克志接受記者采訪，透露了長(zhǎng)安汽車未來(lái)10年在新能源車和智能制造上的進(jìn)展和規(guī)劃。

“CS75混動(dòng)版將于2018年推出”

隨著首款純電動(dòng)車型逸動(dòng)EV上市，長(zhǎng)安也迎來(lái)新能源車投放的高頻期。從短期來(lái)看，新奔奔EV計(jì)劃在2016年10月上市。這款定位于低價(jià)、低耗的入門級(jí)電動(dòng)車將搶占小型電動(dòng)車市場(chǎng)。而預(yù)計(jì)2017年年初上市的逸動(dòng)插電式混動(dòng)版將目標(biāo)中高級(jí)市場(chǎng)，在其生命周期內(nèi)銷量將在10萬(wàn)左右。至于目前銷量出色的CS75，該車預(yù)計(jì)將在2018年推出插電式混動(dòng)版。

任勇表示，對(duì)于主打節(jié)能環(huán)保、以短途代步為主的的中小型車，長(zhǎng)安未來(lái)將重點(diǎn)推出純電動(dòng)版車型。而對(duì)于注重性能馬力的大型越野車，比如CS35、CS75和CS15，長(zhǎng)安將陸續(xù)推出插電式混動(dòng)版車型。

面對(duì)2020年國(guó)產(chǎn)乘用車平均油耗要降至5.0L/100km這個(gè)指標(biāo)，國(guó)內(nèi)車企紛紛開(kāi)始布局新能源產(chǎn)品。而對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)，由于目前小型車居多且搭載藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)國(guó)家油耗新標(biāo)的難度并不大。任勇表示，5年后，新能源車型將占長(zhǎng)安自主品牌車型7-10%左右。預(yù)計(jì)長(zhǎng)安新能源汽車?yán)塾?jì)銷量將在40萬(wàn)輛。

到2025年，長(zhǎng)安汽車將分三個(gè)階段，向市場(chǎng)推出34款全新產(chǎn)品，并覆蓋目前所有車型。其中，純電動(dòng)產(chǎn)品27款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品7款。純電動(dòng)產(chǎn)品中，商用車12款、MPV6款、SUV2款、轎車7款。2025年，累計(jì)目標(biāo)銷量突破200萬(wàn)輛。

面對(duì)新能源補(bǔ)貼逐年退坡，任勇表示，車企必須發(fā)力使新能源開(kāi)發(fā)成本曲線與補(bǔ)貼下調(diào)的曲線相吻合，因此長(zhǎng)安在拼命降低新能源開(kāi)發(fā)成本，從而提供更廉價(jià)的車型。

“標(biāo)準(zhǔn)化充電樁很有必要”

隨著新能源車型接踵而至，充電解決方案也需配套執(zhí)行。目前長(zhǎng)安汽車實(shí)施了隨車配送充電樁的服務(wù)。此外，長(zhǎng)安也加快在重慶市中心充電設(shè)施建設(shè)，未來(lái)將覆蓋商圈、住宅區(qū)等熱門場(chǎng)所。

目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車基本上都實(shí)現(xiàn)了充電接口兼容，長(zhǎng)安新能源車型也不例外。任勇表示，長(zhǎng)安正在不停的推動(dòng)充電國(guó)標(biāo)的落實(shí)，目的是實(shí)現(xiàn)新能源充電樁規(guī)范化、一致化，且不同車型充電插口將統(tǒng)一，并采用標(biāo)準(zhǔn)化的充電樁。這對(duì)于國(guó)家新能源車的普及具有極大的促進(jìn)意義。

“長(zhǎng)安首款定制化車型將是CS15”

隨著去年國(guó)務(wù)院頒布《中國(guó)制造2025》計(jì)劃，工業(yè)4.0成為中國(guó)制造業(yè)最熱的趨勢(shì)。而在今年6月，長(zhǎng)安汽車正式列入國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目單位，并成為其中唯一的汽車制造企業(yè)，這也讓長(zhǎng)安與工業(yè)4.0戰(zhàn)略掛上了鉤。

在長(zhǎng)安推進(jìn)智能制造過(guò)程當(dāng)中，也相當(dāng)強(qiáng)調(diào)制造過(guò)程的創(chuàng)新。重點(diǎn)是建設(shè)數(shù)字化工廠和智能工廠，目前在建的重慶魚嘴乘用車基地將于2017年投產(chǎn)，屆時(shí)將是長(zhǎng)安自動(dòng)化、信息化建設(shè)水平最高的工廠，規(guī)劃應(yīng)用600余臺(tái)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行工藝執(zhí)行。

基于這一高自動(dòng)化的智能工廠，長(zhǎng)安構(gòu)建定制化生產(chǎn)模式。未來(lái)將以銷售訂單拉動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一車、一單、一物料清單、一工藝、一物流、一裝配、一檢驗(yàn)、一配送的完善體系。長(zhǎng)安汽車工藝技術(shù)部副部長(zhǎng)吳克志表示，在魚嘴乘用車基地，長(zhǎng)安計(jì)劃搭建產(chǎn)品代碼解析系統(tǒng)，將銷售訂單自動(dòng)解析為制造代碼，指導(dǎo)設(shè)備的智能執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安定制化生產(chǎn)模式。而長(zhǎng)安首款定制化車型將是即將發(fā)布的CS15。

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2023-10-27 21:36
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10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱：龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書，國(guó)泰君安國(guó)際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。招股書顯示，龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國(guó)內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。

2023-10-25 17:57
兩巨頭第三季度業(yè)績(jī)大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

10月19日晚間，寧德時(shí)代披露三季度報(bào)告，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1054.31億元，同比增長(zhǎng)8.28%；歸母凈利潤(rùn)104.28億元，同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元，同比增長(zhǎng)40.10%；歸母凈利潤(rùn)311.45億元，同比增長(zhǎng)77.05%。寧德時(shí)代發(fā)布的投資者

2023-10-20 17:35
再投超170億！國(guó)軒高科大手筆進(jìn)軍美國(guó)背后

10月25日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告，擬在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國(guó)國(guó)軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。

2023-10-26 18:02
日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國(guó)家?jiàn)^力追趕！

在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么，各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國(guó)家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？

2023-10-30 18:06
碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來(lái)能否持續(xù)？

近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來(lái)上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）報(bào)17.3萬(wàn)元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。

2023-10-17 17:29

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