昨日兩市共成交7071.4億元，量能相比周三小幅萎縮。據大智慧SuperView數據顯示，昨日兩市大盤資金凈流出160.50億元。
　  這主要體現在工程建筑、券商、機械、房地產、釀酒食品等板塊。其中，工程建筑板塊居資金凈流出首位，凈流出21.98億元，凈流出最大個股為中國中鐵、西藏天路、隧道股份。券商板塊居資金凈流出第二位，凈流出17.99億元，凈流出最大個股為中信證券、海通證券、光大證券。機械板塊凈流出17.08億元，凈流出最大個股為中國中車、亞星錨鏈、晉西車軸。
　  不過，電器、銀行類、交通設施、農林牧漁、有色金屬等板塊成為護盤資金新標的。其中，電器板塊居資金凈流入首位，凈流入8.96億元，凈流入最大個股為航天機電、科力遠、駱駝股份，分別凈流入3.08億元、1.40億元、1.07億元。銀行類板塊居資金凈流入第二位，凈流入5.01億元，凈流入最大個股為招商銀行、興業(yè)銀行、民生銀行，分別凈流入3.33億元、0.96億元、0.92億元。交通設施板塊凈流入4.41億元，凈流入最大個股為連云港、上海機場、重慶路橋，分別凈流入2.26億元、1.19億元、0.94億元。
　  短線熱錢開始圍繞新能源動力汽車產業(yè)鏈積極布局，科力遠、駱駝股份均是新能源動力汽車的儲能系統(tǒng)領域的核心品種，昨日漲停的正海磁材等電驅動概念股、中通客車等客車整車概念股，均是新能源動力汽車的核心品種。新能源動力汽車產業(yè)鏈個股已成為市場熱錢競相追捧的對象。
　  該板塊的強勢行情可能會進一步延續(xù)。一方面是銷售數據大大超預期。2015年上半年，我國新能源汽車生產7萬6千多輛，銷售7萬2千多輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍。我國新能源汽車銷量已經超過美國，成為全球第一大市場。今年7月再接再厲，我國新能源汽車生產2.04萬輛，同比增長了2.5倍。另一方面則是北京張家口聯(lián)合申請冬奧會成功，承諾PM2.5值進一步降低，而新能源動力汽車是降低PM2.5的重要工具，所以，未來我國新能源動力汽車的銷售仍將火爆，該產業(yè)鏈的估值坐標將進一步提升。
　  因此，新能源動力汽車產業(yè)鏈個股仍可跟蹤。其中，儲能領域的駱駝股份、雅化集團、贛鋒鋰業(yè)，電機領域的大洋電機、正海磁材，整車領域的中通客車，充電樁領域的奧特迅、許繼電氣等品種可關注。  
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