2015年1月13日—14日，以"產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)"為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)首屆高端論壇在北京召開(kāi)。旨在透過(guò)眾多重量級(jí)嘉賓的視角解讀當(dāng)下中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展最具爭(zhēng)議的熱點(diǎn)話(huà)題。以下是北汽新能源汽車(chē)公司的黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛先生的發(fā)言：

　　鄭剛：謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)，北汽新能源公司最近思考一直是用戶(hù)，我們關(guān)鍵資源如何維護(hù)用戶(hù)編排打造，一個(gè)是產(chǎn)品思維，另外一個(gè)是用戶(hù)思維，作為我們一個(gè)制造型的企業(yè)，就像大象一樣，壁壘高，體量大，如何借助互聯(lián)網(wǎng)思維讓我們這個(gè)大象騰飛這是我們現(xiàn)在重要思考的一個(gè)問(wèn)題。

　　事實(shí)上很多人說(shuō)在互聯(lián)網(wǎng)面前制造汽車(chē)公司開(kāi)始要害怕了，要被顛覆了，事實(shí)上沒(méi)有那么緊張，從一百多年汽車(chē)發(fā)展行業(yè)歷史來(lái)看，汽車(chē)具有著向用戶(hù)重新靠近的內(nèi)在的內(nèi)生的動(dòng)力，我們看第一次汽車(chē)行業(yè)發(fā)生重大變革是在70年前的福特P型車(chē)的出現(xiàn)，通過(guò)流水線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)使得大規(guī)模生產(chǎn)成為可能，也使得汽車(chē)工業(yè)重心從歐洲轉(zhuǎn)到美國(guó)。但是歐洲多品種汽車(chē)出現(xiàn)也使得老牌的資本主義國(guó)家打破了美國(guó)在車(chē)壇壟斷地位，靠的是定制化的生產(chǎn)，根本上圍繞用戶(hù)為中心來(lái)誕生了大量汽車(chē)藝術(shù)品。

　　第三次是日本汽車(chē)公司的精益生產(chǎn)方式發(fā)明，他們通過(guò)大規(guī)模的生產(chǎn)，推動(dòng)大量的出現(xiàn)物美價(jià)廉經(jīng)濟(jì)型的產(chǎn)品，淡化了藝術(shù)品也強(qiáng)化了汽車(chē)工業(yè)化。在一百年以后的今天，產(chǎn)業(yè)革命的到來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)思想普及使得每30年一次發(fā)生汽車(chē)行業(yè)變革重新由工業(yè)文明回歸到了用戶(hù)思想人文化關(guān)懷和人文為中心，所以我們認(rèn)為新能源汽車(chē)是制造與服務(wù)業(yè)的結(jié)合，是用戶(hù)為核心與互聯(lián)網(wǎng)思想的結(jié)合，同時(shí)它也是輕資產(chǎn)和重資源的一個(gè)結(jié)合。

　　我們北汽新能源公司在成立了以后也做了一些嘗試和努力，在這兒時(shí)間關(guān)系，我們就不再多介紹。我們特別想圍繞著汽車(chē)電子、互聯(lián)網(wǎng)和未來(lái)智能汽車(chē)談一談我們傳統(tǒng)汽車(chē)公司如何重新思考和重新定義我們的汽車(chē)。

　　我們認(rèn)為在根本上來(lái)講，我們要深刻洞察我們的用戶(hù)他們?cè)诮裉煲呀?jīng)被各種屏幕所包圍，我們看到3C產(chǎn)品重塑用戶(hù)使用習(xí)慣，我們?cè)诳紤]智能汽車(chē)在用戶(hù)身邊到底是什么樣的角色和功能，某種程度上看到所有用戶(hù)的需求都已經(jīng)被一個(gè)個(gè)APP固定在生活圈子里，但是手機(jī)碎片化的使用習(xí)慣又與汽車(chē)使用習(xí)慣完全不同，僅僅把APP放入車(chē)載屏幕，這就叫智能汽車(chē)，這想得太簡(jiǎn)單了。其它行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)面對(duì)用戶(hù)生活變化采取更多是洞察和響應(yīng)包括蘋(píng)果，包括特斯拉也包括我們的業(yè)外的同行。對(duì)于用戶(hù)需求升級(jí)，傳統(tǒng)汽車(chē)上的查疑補(bǔ)缺是根本的，以用戶(hù)為核心，設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)整合創(chuàng)新這個(gè)思路，而恰恰是我們北汽新能源公司從今天開(kāi)始將重點(diǎn)要做的工作。發(fā)現(xiàn)用戶(hù)需求，發(fā)現(xiàn)他們的痛點(diǎn)，重新組合這是我們的機(jī)會(huì)，這是新能源汽車(chē)公司唯一做的一項(xiàng)工作。

　　在去年11月份，參加國(guó)家自然基金委舉辦全國(guó)智能汽車(chē)大賽中，我們已經(jīng)生產(chǎn)出了全電動(dòng)中國(guó)自主品牌全電動(dòng)汽車(chē)第一輛智能汽車(chē)，無(wú)人駕駛智能汽車(chē)而且在全國(guó)比賽中我們獲得了全電動(dòng)汽車(chē)第一名的好成績(jī)，我們想未來(lái)作為一個(gè)在傳統(tǒng)制造業(yè)中的大象，我們將借助用戶(hù)思想的發(fā)掘和互聯(lián)網(wǎng)思想的滲透，在我們新能源汽車(chē)公司身上插上一雙互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，我們希望在用戶(hù)眼中成為幸福快樂(lè)的大象，未來(lái)希望具有無(wú)限可能的大象，我的介紹到這里，謝謝大家！