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2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨高工電動車全國巡回調(diào)研閉幕

時間:2015-10-21 09:40來源:中國電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:西顧

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“第十三屆中國（廣州）國際汽車展覽會”將于2015年11月20日至29日于廣州舉辦，其中2015年11月20日至23日期間將舉辦“2015廣州國際電動汽車展覽會”。廣州國際電動汽車展得到了黨和國家領導的高度重視，2014年國家科技部萬鋼部長親自蒞臨指導廣州國際電動汽車展。

伴隨著中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，中國汽車工業(yè)持續(xù)多年高速增長的局面發(fā)生了很大的變化，在傳統(tǒng)汽車開始陷入價格戰(zhàn)、需求下滑和地方限購的低迷態(tài)勢中，新能源汽車的銷量則呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長的勢頭。2015年1至8月，我國新能源汽車共生產(chǎn)11.80萬輛，銷售10.87萬輛，同比分別增長2.6倍和2.7倍，產(chǎn)銷量皆已遠超去年全年的產(chǎn)銷量。但表面光鮮并不能遮蔽深層的隱憂，被快速激活的市場需求讓上游零部件供應難題開始逐漸暴露。同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)并不能掩蓋關鍵技術的缺失，目前我國在整車集成、輕量化、電池、電機、電控領域存在的問題仍未得到妥善解決。近年來一系列的電動汽車起火爆炸等安全問題接連發(fā)生，也讓市場對于電動汽車的安全性質(zhì)疑不斷。此外，續(xù)航里程、充電設施等問題也不斷發(fā)酵。

由中國國際貿(mào)易促進會汽車行業(yè)分會和高工電動車聯(lián)合舉辦的2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨高工電動車全國巡回調(diào)研閉幕式將于2015年11月20日-21日在廣州琶洲會展中心B區(qū)8號會議室北廳舉行。論壇將圍繞電動車的市場前景、續(xù)航里程與安全等多方面展開高峰對話。

期盼您的大力支持并拔冗出席！

論壇組委會秘書長

2015年10月10日

峰會議程：

第一天（11月20日）

時間	演講主題（暫定）		擬邀演講嘉賓
09:00-09:30	嘉賓簽到
第一場	新能源汽車進入新時代
09:30-09:40	開場致辭		貿(mào)促會領導
09:40-10:00	新能源汽車市場將迎來一場“惡戰(zhàn)”		高工電動車董事長張小飛博士
10:00-10:20	新能源＋智能化是未來戰(zhàn)略方向		北汽新能源總經(jīng)理鄭剛
10:20-10:40	“153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略應對“新常態(tài)”		廣汽集團副總經(jīng)理黃向東
10:40-11:00	自主品牌車企的終極“新能源”夢想		比亞迪
11:00-11:30	報告發(fā)布：《2015中國新能源汽車調(diào)研報告》		高工電動車產(chǎn)業(yè)研究所
11:30-12:00	圓桌對話：傳統(tǒng)汽車市場壓力下的轉型 ·2016年新能源汽車市場走向 ·后補貼時代的純電動市場競爭法則 ·自主、合資、進口，誰是純電動時代霸主？
12:00-13:30	中午休息&午餐
第二場	自主品牌車企突圍：技術＋供應鏈＋商業(yè)模式
13:30-13:50	抓住技術關鍵點自主＋合資掌控“大三電”	長安新能源汽車總經(jīng)理任勇
13:50-14:10	“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”布局新藍海	上汽集團研究院副院長朱軍
14:10-14:30	純電動在線充客車是未來新能源公交主流	東風揚子江總經(jīng)理助理雷洪均
14:30-14:50	無線充電技術離我們還有多遠	中興新能源汽車標準總監(jiān) 劉俊強
14:50-15:10	圓桌對話：新能源汽車的“技術話語權” · 車企與動力電池廠關系：合資還是收購 · 動力電池“荒”明年能否緩解？ · 續(xù)航里程和充電難題如何解？	對話嘉賓：
第三場	動力電池“黃金時代”到來了?
15:10-15:40	競爭“核武器”：從單體電芯到動力總成	中航鋰電
15:40-15:50	動力電池材料體系、配方、結構優(yōu)化空間	超威動力
15:50-16:10	三元動力電池的安全型電解液	天賜材料 CTO 余樂博士
16:10-16:30	汽車動力電池安規(guī)與㬵粘劑組裝方案	東莞市騰威電子材料技術有限公司總經(jīng)理鄔全生
16:30-17:00	圓桌對話：動力電池，各有各的玩法 ·三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰，誰是未來？ · 是擠得頭破血流還是走自己的路？ · 動力電池材料體系的提升空間還有多大？	對話嘉賓：
17:00-20:00	天賜材料答謝晚宴

第二天（11月21日）

時間	演講主題（暫定）	擬邀演講嘉賓
09:00-09:30	嘉賓簽到
第四場	純電動車的安全癥結
09:30-09:50	電池缺陷是純電動車的最大隱患	行業(yè)專家
09:50-10:10	決定動力電池系統(tǒng)性安全風險的若干因素	CATL
10:10-10:30	用實際運營數(shù)據(jù)建立純電動客車的價值標桿	宇通客車
10:30-10:50	基于整車安全性能提升的動力電池評估	安凱客車
10:50-11:10	純電動大巴的未來：智能化和互聯(lián)網(wǎng)+	廈門金龍新能源工程課課長范春海
11:10-11:30	動力電池安全測試標準及現(xiàn)狀	廣東質(zhì)檢院副部長黃鎮(zhèn)澤
11:30-12:00	圓桌對話：安全問題如何“根治” l 新能源客車頻繁起火，癥結何在？ l 動力電池材料體系、結構的選擇 l 動力電池國標中安全測試標準的不足	對話嘉賓：
12:00-13:30	中午休息&午餐

(責任編輯：admin)

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