得益于新能源汽車的快速發展,整個產業鏈如同雨后春筍般勢不可擋。而新能源汽車三大核心零部件中(
電池、電機、電控)數動力
電池在整車成本中所占的比例最高,并且動力電池的好壞直接影響著整車的性能。從2014年開始動力電池一直處于供不應求的狀態,因此無論國內還是國外動力電池巨頭紛紛加大產能的投入,這無疑給鋰電設備行業帶來了一份美味的大餐。然而,影響動力電池整體性能的材料技術一直處于待突破的瓶頸當中。因此,生產設備的優化,自然而然就成了動力電池性能提升的另一蹊徑。
隨著各項利好政策的密集出臺,市場預期2016年電動汽車銷量將達70萬輛,對應動力鋰電池需求也將達30Gwh。鋰電設備方面預計2017年將達到160億元的市場規模,發展潛力可見一斑。另外,續航的要求導致對動力電池品質的要求越來越高,因此,各個環節的品質都在隨之調整。從最近設備巨頭的動作中不難看出,鋰電設備行業也在做相對應的整合。特別是動力鋰電池模組和PACK 自動化裝配線系統集成設備,自動化系統集成需求已經開始釋放。預計2016年將有300萬個動力鋰電池PACK 包的產能需求,相應
機器人系統集成潛在市場空間將達12億元。
值得注意的是,由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會及振威展覽股份聯合主辦的第八屆中國(上海)國際鋰電工業展覽會將于2016年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。本屆展會展示面積將達35000平米,超過500家企業將齊聚一堂。作為中國最大的鋰電展,本屆展會吸引了七星、德賽自動化、大族激光、迅鐳激光、米開羅那、日聯科技、貝爾測試、眾志檢測等國內行業巨頭的參與,另外JM、VINATECH、U-JIN、CHROMA、MUNTERS、MANZ、大川原等國際知名企業也紛紛加入,借助中國最大鋰電展的平臺,拓展中國市場渠道。
據悉,惠州市德賽自動化技術有限公司將盛裝亮相本次展會。惠州市德賽自動化技術有限公司隸屬于惠州市德賽集團有限公司,新能源電池制造裝備是公司的主營業務之一。其自主研發的動力電池自動生產線整線采用手工作業和自動化設備相結合布局,在工藝相同,符合機臺尺寸的情況下實現電池組自動裝配,切換產品時只需切換程式,更換部分不能通用的機構即可,并可根據客戶要求專業設計。德賽自動化產品線齊全,涵蓋了通用新能源產品的制造,其核心技術已領先國內行業水平。
鋰電設備行業已迎來了新的一輪發展高峰,據國內各大鋰電設備企業數據報表顯示,2016年上半年大部分鋰電設備企業營業額都已經達到2015年全年營業額水平,行業普遍預計這一輪的“行業熱”至少能維持到2017年,往后將取決于電動汽車的市場行情及各種儲能系統的普及程度。
(責任編輯:admin)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]