美國聯邦航空管理局(FAA)最早將在4月底前批準因冒煙事故而處于停飛狀態的波音公司新型客機“787夢幻飛機”恢復飛行。FAA認為,波音提交的改進方案是妥當的。在FAA發布正式命令后,日本國土交通省也將允許787復飛。
預計率先引進787夢幻飛機的全日空公司(ANA)和日本航空公司(JAL)將于6月重啟787商業運營。
自今年1月份連續發生兩起空中冒煙燃燒事故之后,波音787在全球范圍內遭遇禁飛。美國聯邦航空管理局(FAA)和全國運輸安全委員會(NTSB)隨后對此展開了調查。
關于冒煙事故的原因,以美國國家運輸安全委員會(NTSB)為中心仍在進行調查。波音于2月末向FAA提交了原因調查報告和冒煙
電池的改進方案。此外,還一直與FAA共同推進實施飛行試驗等安全性測試作業。
改進方案的核心是加強電池內部的電池之間的隔熱層,即使電池過度發熱,也能避免影響到其他電池和外部設備。FAA根據飛行試驗的結果認為,冒煙故障已經不會影響飛行的安全性。 (責任編輯:admin)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]