在线看国产一区,国产黄色大片在线观看,欧美另类亚洲

當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 資訊中心 > 市場分析 >

2016年，高速路上可實現無人駕駛

時間:2015-04-30 08:41來源:新快報作者:高京

點擊: 次

今年上海車展期間,智能汽車的話題在國內非常火,而日產在無人駕駛汽車方面已經取得了非常不錯的成績,對此,雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯·戈恩表示,這次日產發布的全新LANNIA藍鳥,就包含了許多智能技術的應用。

根據規劃,2020年前,雷諾-日產聯盟分三個階段進行了規劃:2016年將解決高速路上的無人駕駛,以及無人駕駛如何應對堵車的問題;2018年將解決自動改變駕駛車道的問題;2020年將在城市道路上實現安全的智能駕駛。

而對于最近幾年法系車的迅猛崛起會否在中國市場成功搶下日系車的風頭,戈恩認為,中國市場是一個開放的市場,誰替代誰是由消費者決定的。“至于消費者是選擇德系、法系還是日系車,我們交給他們自己決定。”

今年車展上新能源汽車的展出數量超越往屆,不過,戈恩認為,電動車其實目前還沒有得到中國消費者的廣泛接受。“現在的挑戰就是如何刺激消費者購買電動汽車。我們要做的是通過政府和經銷商的共同努力,讓消費者對電動車有信心。”

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：高京，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20150430/6844.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

2016年汽車銷售2803萬輛新能源車達50.7萬輛 2016年，我國汽車產銷量分別為2811.88萬輛和2802.82萬輛，同比增長14.46%和13.65%。 1月12日，中國汽車工業協會對于2016年整體的產銷數據新鮮出爐。對于業內人士都在翹首期待的年度車市數據，中汽協秘書長助理陳士華用再創歷史新高來形容。 12月，我國汽車產 2017-01-12 17:00	2016年電網儲能將達2GW 鋰電儲能市場份額將增至90% IHS預計，受美國、中國和韓國引領，2016年電網儲能項目將達到2GW，較2015年底增長20%。一個愈發顯著的現象是，由于成本大幅下降，鋰電池在電儲能中相對于鉛酸電池的優勢正在顯現，甚至也開始挑戰鈉硫電池和液流電池在大規模儲能中的歷史壟斷地位。鋰電在儲能 2016-08-02 14:42
2016年我國隔膜總產能或超23億㎡目前，我國已是全球最大的鋰離子電池制造基地，產量占全球45%以上，但整體還處于產業鏈低端。我國鋰離子電池起步晚、發展快，主要依靠引進技術和裝備，其產品已基本可滿足數碼、電器、電動自行車和農用小型電動車需要。高端動力和儲能電池差距近兩年來在縮小 2016-05-09 08:50	鋰電池隔膜：市場供需預計在2016年底改善國產化加速 2015年底，國產隔膜總產能已達15億平方米，需求量約9億平方米，實際產量達到6.28億平方米。其中，濕法隔膜產量為2.38平方米，同比增長90.5%，遠高于干法隔膜的增長速度，而濕法涂覆隔膜產量又占到了濕法隔膜的65%。核心觀點鋰電池隔膜受益于鋰電池行業發展 2016-04-12 09:15
2016年國產新能源車如何破局？ 2015年末，新能源汽車現狀與前景受到了極大關注。這主要源于以下三方面因素：首先，為完成十二五發展目標，各大車企都在年末加緊沖刺;新能源汽車政策密集出臺，引發媒體持續報道;最后，經過政策與車企的市場培育作用，新能源汽車接受度日益提高。在上述因素 2016-03-22 09:53	2016年新能源車：數量暴漲還是質量提升？到2020年，全國新能源汽車累計產銷量要達到500萬輛，與2012年國家首度提出500萬輛的目標相比，十三五新能源車規劃關注重點將從數量轉移到質量。科技部電動汽車重大項目總體專家組組長歐陽明高此前表示，在政策的引導下，2015年新能源私人化市場已經進入了穩 2016-03-14 08:33
內憂外患 4個要素看清2016年微型電動車價格趨勢隨著經濟的發展，人們的生活水平在不斷的提高。簡單的二輪、三輪電動車，已經愈發不能滿足消費者的生活需求。汽車價格太高，二輪車又要風吹日曬，微型電動汽車成為了二三線城市人們的不二選擇。多年來，微型電動車一直以低價著稱，不斷搶占市場份額。但2015 2016-02-23 09:55	2016年新能源車市“大猜想”：高速增長需過“三座山” 快速發展，形勢喜人。面對現今新能源車市，商務部發言人沈丹陽如是說。如其所言，近年來，新能源汽車業勢如破竹，發展速度已超出業內想象。2015年，汽車行業整體增速放緩，整體銷量呈環比有所下降，同比呈小幅增長狀況，但新能源市場卻逆市飛漲，銷量同比增 2016-02-22 14:24
2016年：新能源車銷量至少翻番從今年1月1日起，本市號牌的新能源汽車不受尾號限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車銷售迎來井噴式爆發。目前，本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上。跑百公里僅需10元昨天下午，記者從空港經濟區某銷售商處了解到，最近幾天，該店每天都能賣 2016-01-19 15:25	解讀：2016年電動汽車的10個發展趨勢中國將在2016成為全球最大的電動汽車市場，政府將開始更認真地考慮直接購買激勵政策如何退坡。 1．盡管油價低迷，在車型增加和強有力的政策支持下，電動汽車銷售仍將創造新紀錄。鑒于中國和歐洲的強勁增長，2016年全球電動汽車銷售量（BEV+PHEV）將達到約55 2016-01-13 13:54

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

2016年汽車銷售2803萬輛新能源車達50.7萬輛

2016年，我國汽車產銷量分別為2811.88萬輛和2802.82萬輛，同比增長14.46%和13.65%。 1月12日，中國汽車工業協會對于2016年整體的產銷數據新鮮出爐。對于業內人士都在翹首期待的年度車市數據，中汽協秘書長助理陳士華用再創歷史新高來形容。 12月，我國汽車產

2017-01-12 17:00
2016年電網儲能將達2GW 鋰電儲能市場份額將增至90%

IHS預計，受美國、中國和韓國引領，2016年電網儲能項目將達到2GW，較2015年底增長20%。一個愈發顯著的現象是，由于成本大幅下降，鋰電池在電儲能中相對于鉛酸電池的優勢正在顯現，甚至也開始挑戰鈉硫電池和液流電池在大規模儲能中的歷史壟斷地位。鋰電在儲能

2016-08-02 14:42
2016年我國隔膜總產能或超23億㎡

目前，我國已是全球最大的鋰離子電池制造基地，產量占全球45%以上，但整體還處于產業鏈低端。我國鋰離子電池起步晚、發展快，主要依靠引進技術和裝備，其產品已基本可滿足數碼、電器、電動自行車和農用小型電動車需要。高端動力和儲能電池差距近兩年來在縮小

2016-05-09 08:50
鋰電池隔膜：市場供需預計在2016年底改善國產化加速

2015年底，國產隔膜總產能已達15億平方米，需求量約9億平方米，實際產量達到6.28億平方米。其中，濕法隔膜產量為2.38平方米，同比增長90.5%，遠高于干法隔膜的增長速度，而濕法涂覆隔膜產量又占到了濕法隔膜的65%。核心觀點鋰電池隔膜受益于鋰電池行業發展

2016-04-12 09:15
2016年國產新能源車如何破局？

2015年末，新能源汽車現狀與前景受到了極大關注。這主要源于以下三方面因素：首先，為完成十二五發展目標，各大車企都在年末加緊沖刺;新能源汽車政策密集出臺，引發媒體持續報道;最后，經過政策與車企的市場培育作用，新能源汽車接受度日益提高。在上述因素

2016-03-22 09:53
2016年新能源車：數量暴漲還是質量提升？

到2020年，全國新能源汽車累計產銷量要達到500萬輛，與2012年國家首度提出500萬輛的目標相比，十三五新能源車規劃關注重點將從數量轉移到質量。科技部電動汽車重大項目總體專家組組長歐陽明高此前表示，在政策的引導下，2015年新能源私人化市場已經進入了穩

2016-03-14 08:33
內憂外患 4個要素看清2016年微型電動車價格趨勢

隨著經濟的發展，人們的生活水平在不斷的提高。簡單的二輪、三輪電動車，已經愈發不能滿足消費者的生活需求。汽車價格太高，二輪車又要風吹日曬，微型電動汽車成為了二三線城市人們的不二選擇。多年來，微型電動車一直以低價著稱，不斷搶占市場份額。但2015

2016-02-23 09:55
2016年新能源車市“大猜想”：高速增長需過“三座山”

快速發展，形勢喜人。面對現今新能源車市，商務部發言人沈丹陽如是說。如其所言，近年來，新能源汽車業勢如破竹，發展速度已超出業內想象。2015年，汽車行業整體增速放緩，整體銷量呈環比有所下降，同比呈小幅增長狀況，但新能源市場卻逆市飛漲，銷量同比增

2016-02-22 14:24

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿