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新能源汽車分時租賃噱頭or創新？

時間:2016-04-01 09:28來源:新浪汽車綜合作者:西顧

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　　近年來，全球環境保護的浪潮，倒推企業社會責任意識增強，而提高汽車的使用效率的需求，促使大家思考汽車分享，這種背景下，分時租車模式得以興起。隨著中國對新能源汽車大力扶持，國內一些企業通過新能源汽車的投入，將分時租賃模式加以結合，成為自身新的口號，其中就包括壹壹租車。

　　3月31日下午，由壹壹租車舉辦的“第一屆烏鎮新能源汽車分時租賃英雄會”在浙江烏鎮舉行。壹壹租車落地烏鎮，宣傳自身“互聯網+新能源”的創新模式，同時，以新能源汽車分時用車為企業特色。

　　奇瑞新能源、東風股份、江淮、比亞迪等涉及新能源汽車生產的企業代表以及充電樁、租賃企業一同參與此次會議討論！

　　據壹壹租車介紹，新能源分時租賃英雄會在國內尚屬首次，旨在推動全行業提供更好的服務，創造更多的價值，在不斷創新中尋找新的增長動力與機遇，提振新能源汽車產業的信心，激發整個行業的潛質，最終平衡交通與環境的良好共存態。

　　壹壹租車CEO許國朋表示：“壹壹租車在對新能源汽車分時租賃模式的探索有著前瞻性，其運營方式堪稱大膽。”

　　編輯通過現場接觸與壹壹租車合作的硬件企業了解到，壹壹租車的新能源分時租賃模式與互聯網產生關聯。不過實際應用仍然處于初級階段。具體操作為通過手機APP租車，在線預約、鳴笛尋車、取車、開門、鎖門、還車、繳費等簡單功能通過APP實現。

　　另一方面，壹壹租車通過與充電樁企業合作，達到不設線下門店，讓用戶自行尋找租車點，同時，借助軟件定位功能，做到有選擇的還車。

　　在還車之后，壹壹租車的工作人員獲得通知，前去進行車輛維護。將車輛重新清理、檢查，歸到下一個車位上，這套流程被壹壹租車宣稱為獨特的“站點取、自由還”的方式。

　　從國內目前新能源汽車分時租賃的發展現狀看，由于目前新能源汽車基礎設施不全，電池、電控核心技術發展薄弱等等原因，新能源汽車仍然有很長一段路要走。而基于新能源汽車的分時租賃業務，如今僅僅在部分城市試點，換言之，這種創新，仍然是個噱頭。另一方面，如今汽車租賃業務在商業模式、平臺系統技術開發、運營管理方面的經驗以及服務水平有限，也為新能源汽車分時租賃業務蒙上一層陰影。

　　從汽車充電樁業內人士獲悉，類似壹壹租車的發展模式，尚處于跟風國內新能源汽車概念，也是沖著政策大量的補貼。單就壹壹租車，該從業者直言，其目的也還是基于豐富投資方的布局需求，為以后打包，在如今新能源車概念還火熱時，獲取更多投資為根本需求。

　　當然，發展新能源汽車分時租賃是實現低碳能源供應和交通運輸節能的重要舉措，通過積極推廣新能源汽車分時租賃，既能有效優化交通能源消費結構，也能在環保節能方面帶來巨大的經濟和社會效益。

　　新能源汽車共享無疑給車企帶來得機遇與挑戰，在諸如充電樁建設、互聯網參與的產業轉型時期，更多的模式探索值得鼓勵，不過，從事新能源汽車每個產業鏈都需要更落地的服務和核心實力提升。

(責任編輯：admin)

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