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新能源車產(chǎn)業(yè)鏈集體躁動(dòng) 格局或?qū)⒋筠D(zhuǎn)變

時(shí)間:2016-04-18 08:54來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào) 作者:西顧

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新能源汽車市場(chǎng)的火爆是不爭(zhēng)的事實(shí)。在火爆的市場(chǎng)之下，從事電動(dòng)車的核心產(chǎn)品電池、電機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品的公司運(yùn)營(yíng)狀況如何？由此來(lái)觀察整體新能源汽車市場(chǎng)是否具有持續(xù)發(fā)展的能力與空間，本文試圖從幾家在滬深兩市相關(guān)上市公司的2015年年報(bào)中去找到一些答案。

　　作為鋰礦資源的最直接供應(yīng)商，西藏礦業(yè)長(zhǎng)期從事鋰礦、硼礦、鉻鐵礦的開(kāi)采、加工與銷售和貿(mào)易業(yè)務(wù)。2015年公司緊抓鋰資源市場(chǎng)上漲的契機(jī)，擴(kuò)大鋰資源開(kāi)發(fā)，確保了公司持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。當(dāng)年，西藏礦業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.11億元，同比增長(zhǎng)76.98%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3101.82萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)高達(dá)135.11%。

　　西藏礦業(yè)2015年主要相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)量分別為：鋰精礦3400噸，電池級(jí)碳酸鋰200噸。2016年公司計(jì)劃生產(chǎn)：鋰精礦6000噸，電池級(jí)碳酸鋰700噸。可以看出，電池級(jí)碳酸鋰的計(jì)劃產(chǎn)量目標(biāo)是2015年的3.5倍，可見(jiàn)電動(dòng)汽車鋰電池原材料的緊缺程度。

　　作為鋰離子電池的正極供應(yīng)商之一，當(dāng)升科技的主要產(chǎn)品包括多元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰等鋰電正極材料，以及四氧化三鈷、多元材料前驅(qū)體等前驅(qū)體材料，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋小型鋰電、動(dòng)力鋰電以及儲(chǔ)能領(lǐng)域。2015年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8.60億元，同比增長(zhǎng)37.67%，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入8.20億元，同比增長(zhǎng)35.28%。其中，鋰電正極材料銷售量同比增長(zhǎng)37.89%，多元材料銷量同比增加161.24%。

　　整合研發(fā)資源，聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)車用動(dòng)力多元材料的技術(shù)突破，是當(dāng)升科技當(dāng)前的主要經(jīng)營(yíng)策略。公司認(rèn)為，新能源汽車將成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要推動(dòng)力，同時(shí)也將為鋰電行業(yè)提供千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。2015年，當(dāng)升科技及時(shí)將戰(zhàn)略重心調(diào)整到車用鋰電正極材料的研發(fā)上，陸續(xù)開(kāi)發(fā)出多款適用于純電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電正極材料，并在車用正極材料的制造工藝方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。2016年，公司將按照“材料-電池-車企”產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的思路，充分利用公司在車用高鎳多元材料方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和客戶渠道，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池企業(yè)、汽車企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)作，在保持與現(xiàn)有大客戶深度合作的同時(shí)，積極開(kāi)發(fā)其他知名品牌汽車供應(yīng)鏈，讓更多、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品應(yīng)用于全球一線品牌新能源汽車。

作為鋰電池化學(xué)品包括鋰離子電池電解液和鋰離子電池電解液添加劑的供應(yīng)商之一，新宙邦2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9.34億元，同比增長(zhǎng)23.45%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.50億元，同比下降4.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.28億元，同比下降3.83%。

　　在新宙邦與電動(dòng)汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)中，鋰離子電池電解液是鋰離子電池的關(guān)鍵原材料之一，鋰離子電解液添加劑則是生產(chǎn)鋰電池電解液的重要材料，公司的另一大主打產(chǎn)品是超級(jí)電容器電解液。鋰離子電池電解液的重要作用就不用說(shuō)了，其他如鋰離子電池電解液添加劑的使用，它可以顯著提高鋰電池的電極容量、倍率充放電性能、正負(fù)極匹配性能，改善電池循環(huán)性能循環(huán)性及安全性能等；超級(jí)電容器電解液，則對(duì)超級(jí)電容器的工作電壓、漏電流、阻抗、容量發(fā)揮等有著至關(guān)重要的作用。公司當(dāng)前相關(guān)產(chǎn)品的業(yè)績(jī)盡管并不突出，但其前景還是整體看好的。

　　作為活躍在新能源動(dòng)力、新能源儲(chǔ)能及節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的另一家供應(yīng)商，南都電源提供以先進(jìn)閥控密封電池、鋰離子電池、燃料電池為核心的系統(tǒng)化產(chǎn)品、解決方案及運(yùn)營(yíng)服務(wù)。2015年，南都電源的營(yíng)業(yè)總收入為51.53億元，同比增長(zhǎng)36.10%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為3.08億元，同比增長(zhǎng)116.80%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.03億元，同比增長(zhǎng)92.52%。

　　雖然南都電源整體上取得了相當(dāng)不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，但在汽車動(dòng)力領(lǐng)域，公司動(dòng)力電源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.10億元，同比下降2.69%。公司認(rèn)為，2015年上半年，公司動(dòng)力鋰電的產(chǎn)能尚未完全釋放，供貨能力不足，對(duì)銷售造成一定影響；但從下半年開(kāi)始，新能源車用動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)已打開(kāi)局面，全年實(shí)現(xiàn)銷售1.23億元。同時(shí)，客戶數(shù)量也不斷擴(kuò)大，與東風(fēng)特汽、長(zhǎng)安客車、廈門金旅等重要客戶形成緊密合作；啟停項(xiàng)目試驗(yàn)車輛已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試。公司預(yù)期，隨著公司動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)能的逐步釋放，未來(lái)公司新能源車用動(dòng)力鋰離子電池的銷售將實(shí)現(xiàn)更大增長(zhǎng)。

　作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車電機(jī)材料和部件的主要供應(yīng)商之一，寧波韻升正在積極推動(dòng)稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)向下游延伸。公司在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先進(jìn)入磁組件領(lǐng)域，為下游客戶提供高品質(zhì)的直線電機(jī)定子、高速精密轉(zhuǎn)子、拼接磁環(huán)等產(chǎn)品，積累了豐富的高端磁組件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)際市場(chǎng)上也獲得了一定的聲譽(yù)。自1995年以來(lái)，寧波韻升即專業(yè)從事稀土永磁材料的研發(fā)、制造和銷售。2015年完成對(duì)盛磁科技的重組后，公司在寧波、包頭、北京及青島擁有四個(gè)生產(chǎn)基地，坯料生產(chǎn)、機(jī)械加工及表面處理能力進(jìn)一步提升，具有年產(chǎn)坯料8000噸的生產(chǎn)能力，是中國(guó)主要的稀土永磁材料制造商之一。

　　在2015年年報(bào)中，寧波韻升實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.36億元，同比增幅僅為0.01%；但歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.41億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)72.00%。從其主營(yíng)產(chǎn)品釹鐵硼的運(yùn)營(yíng)情況看，釹鐵硼產(chǎn)品當(dāng)年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.23億元，較上年同期減少0.99%；報(bào)告期內(nèi)公司伺服電機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3940.20萬(wàn)元，同比增幅為85.70%。公司對(duì)相應(yīng)運(yùn)營(yíng)情況的解釋是，受稀土原材料價(jià)格下跌和釹鐵硼產(chǎn)業(yè)供大于求影響，釹鐵硼產(chǎn)品售價(jià)同比下降，但公司采取讓利于客戶的銷售策略，產(chǎn)品銷售量同比增加，使?fàn)I業(yè)收入基本保持平穩(wěn)。

　　總體來(lái)看，隨著以電動(dòng)車為代表的新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)高速增長(zhǎng)，帶來(lái)的是整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的集體噪動(dòng)。但囿于當(dāng)前整體市場(chǎng)規(guī)模和上游鋰礦資源等的限制，主要相關(guān)供應(yīng)商還只在業(yè)務(wù)逐漸爬坡上升的初期。而且在這一時(shí)期，部分企業(yè)由于對(duì)相關(guān)政策認(rèn)識(shí)仍處于彷徨階段，以至于還未在相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品上進(jìn)行更大更充足的準(zhǔn)備。這些，皆需要在行業(yè)中出現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)龍頭企業(yè)之后，格局將會(huì)發(fā)生很大的變化。

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2017-01-20 16:47
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剛剛結(jié)束的電動(dòng)車百人會(huì)論壇人氣頗旺，可以明顯看到中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的火爆和亢奮。在慶祝中國(guó)已經(jīng)成為全球最大電動(dòng)車市場(chǎng)的同時(shí)，我們不能忽視當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)發(fā)展導(dǎo)向所帶來(lái)的隱患。產(chǎn)業(yè)政策拉動(dòng)的弊端過(guò)去二十多年來(lái)，基本上每一次政府大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)

2017-01-19 14:58
搶奪汽車下一個(gè)制高點(diǎn)：無(wú)人駕駛時(shí)代五年內(nèi)到來(lái)？

1月14日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開(kāi)，其中無(wú)人駕駛汽車成為一大議題。目前無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展還處在初級(jí)階段，雖然各國(guó)在無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展路線上有所區(qū)別，但對(duì)技術(shù)的最終目標(biāo)的定義基本一致。當(dāng)天，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示：近幾年來(lái)，世界各國(guó)都在高

2017-01-17 17:50

本月熱點(diǎn)

注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生）攜手打造。據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人

2024-04-24 10:11
續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

4月26日晚間，中科電氣發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司，以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。據(jù)了解，項(xiàng)目計(jì)劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

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