邢臺市政府出臺新《低速電動汽車管理辦法（試行）》
  邢臺市人 民政府辦公室關于印發《邢臺市低速電動汽車管理辦法(試行)》的通知，該辦法是對2011年出臺的《低速電動汽車管理辦法》的修訂。新辦法已經于2013年9月24日市政府第七次常務會議研究通過。
   為了促進邢臺市低速電動汽車產業持續健康的發展， 加強節能減排，保護資源環境，推廣新能源產品，邢臺市人民政府所出臺了新《辦法》。新《辦法》的出臺，對御捷低速電動車的用戶來說無疑是一個利好的消息。
   新《辦法》從16個方面進行了修訂完善，由原來的26條修改為現在的24條。其中，降低了駕駛人資格標準，由原來的C1及以上修改為C3及以上;放寬了道路通行條件，由原來的二級及以下道路修改為一級及以下道路;放寬了使用年限，由原來的車輛報廢期限為行駛里程20萬公里或6年，放寬到行駛里程20萬公里或10年等。
  《辦法》規定，在邢臺市范圍內生產、銷售和使用的低速電動車輛(設計時速低于60km/h,續航里程不小于60km的四輪電驅動車輛)，參照機動車管理實行登記制度，經公安機關交通管理部門登記后方可上路行駛。車牌照和行駛證樣式由公安機關交通管理部門參照國家標準樣式制作。車牌照底色為綠色，加“電”字樣。 
   河北御捷車業搶抓國家鼓勵發展新能源汽車的戰略新機遇，目前已經成為全國低速電動車行業內銷量最大、擁有自主知識產權最多的企業。董事長張立平說，新《辦法》的出臺將有力地促進御捷低速電動汽車的生產和銷售，我們也將加大資金投入，產品不斷升級，嚴把質量關， 到2014達到產能20萬臺，2015年將推出新產品近20款，實現銷售20萬輛。河北御捷的企業目標是做中國和世界微型電動汽車的領跑者。

 
(責任編輯：王杰)