欧美日韩精品不卡,91丝袜在线,亚洲欧美日韩视频二区

山東省級光伏示范工程將獲每瓦10元補貼

時間:2015-09-01 08:38來源:中國建設報作者:火凡

點擊: 次

山東省政府日前發布《關于扶持光伏發電加快發展的意見》，提出通過3年的政策扶持，力爭光伏發電有一個較快發展。同時明確，對于地面光伏并網電站的電價，實行國家、省、市3級分攤的辦法，被列入省級太陽能屋頂和光伏建筑一體化示范工程的項目，將獲得每瓦10元的補貼。

　　據了解，山東省太陽能光伏電站有3種形式，分別是地面電站、屋頂電站和光伏建筑一體化電站。截至目前，該省已投運光伏發電項目11個，容量3.165兆瓦；在建光伏發電項目8個，容量23兆瓦，預計今年底全部投入運行。

　　雖然山東省光伏發電取得較大進展，但也存在光伏發電規模較小、相關配套和扶持政策不健全等問題。為此，《意見》提出，通過3年的政策扶持，力爭到2012年，山東省建成光伏并網發電裝機容量150兆瓦，其中，地面光伏電站裝機容量120兆瓦，屋頂光伏電站裝機容量24兆瓦，建筑一體化光伏電站裝機容量6兆瓦。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：火凡，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20150901/8778.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

氫燃料電池無人機首次應用于光伏巡檢 2月27日，眾宇動力輕騎兵氫燃料電池無人機在銀川濱河新區寶豐光伏電站項目示范區進行了巡檢，采用氫燃料電池動力系統協助電站工人解決日常運維檢修工作中的難題。長期以來，光伏電站項目選址大多在平原、山坡等無明顯陽光遮擋區域，各類電站在建設過程中， 2017-03-13 14:31	風電光伏走出政策溫室未來五年力爭平價上網國家能源局副局長李仰哲表示，到2020年，我國要努力實現風電、光伏平價上網的目標，讓風電項目電價可與當地燃煤發電同平臺競爭，光伏項目電價可與電網銷售電價相當，要向行業傳遞出明確的信號，盡早使風電、光伏行業擺脫對政策補貼的依賴。風電光伏走出政策 2017-01-06 13:46
防患未然，山東“無死角”清查行業“家底” 日前,山東省政府辦公廳發布《關于對全省低速電動車生產企業進行全面調查的緊急通知》(以下簡稱《通知》),對省內低速電動車企業進行一次無死角的摸底。相關統計顯示,作為國內低速電動車第一大產業集群,山東省2015年低速電動車產量高達34.7萬輛,遠高于同期全國 2016-08-09 17:05	三峽新能源進軍山東海上風電總投資180億元 7月30日，三峽新能源公司與山東省昌邑市人民政府在京簽署《戰略合作協議》。根據協議，三峽新能源公司將在山東省昌邑市投資開發建設100萬千瓦海上風電、12萬千瓦陸上風電等新能源項目，項目總投資約180億元。項目計劃年內獲得當地政府同意開展前期工作的許 2016-08-04 10:19
山東德州：破解技術轉化的“達爾文死海” 德州是汽車復合材料產業聚集區，在全國也很有名氣。我們是一個汽車技術服務型公司，我們背后有很多大股東。我們股東有8個汽車主機廠，汽車產量占全國的80%,我們的股東還有4個鋼廠，汽車鋼的產量也是占全國的80%,我們會把股東雄厚的實力，特別是在技術上，做 2016-04-22 08:53	山東3月低速電動車產量達4.5萬輛同比增長近1倍山東低速電動車產量經過前兩月的短期下滑，3月呈現攀升趨勢。據山東省汽車工業協會統計，3月微型電動車產量產量達4.5萬輛，同比增長近1倍。截至目前，第一季度山東低速電動車產量累計已達12萬輛，同比增長76%。對比新能源汽車6萬多輛的產量數據，已達近兩倍 2016-04-15 09:05
寶安地產定增光伏落地：“地產+新能源”雙主業并行擬收購公司大股東東旭集團旗下東旭新能源資產，并募資投資建設總裝機量為1150WM的光伏發電項目。 3月23日晚間，寶安地產（000040）發布公告稱，公司非公開發行股票的申請獲得證監會發審委審核無條件通過。該申請可回溯至2015年10月26日，彼時寶安地產公布非 2016-03-24 08:31	新能源受政策市場青睞光伏神話也許能再續從中國光伏產業的先行者苗連生和施正榮到后起之秀彭小峰和李河君，我國光伏產業的巨頭們有的因光伏而快速登上財富巔峰，也有的因光伏而自由落體般跌入谷底。伴隨著政府出臺的一系列清潔能源對高污染能源替代的相關文件開始，光伏能源將在其中占據一席之地。 2016-03-10 08:35
山東煙臺將建51座新能源汽車快速充電站電動汽車充電將不再是難題。煙臺供電公司今年將建成8個高速直流快充站、28個城區快充站和15個公交快充站，具備為800多輛電動汽車供電服務能力，同時加強分布式電源和充換電站并網服務，守護煙臺藍。近年來，隨著國家出臺一系列扶持新能源電動汽車發展的優惠 2016-02-23 10:42	歐盟對華光伏價格協議或繼續中國光伏企業不懼如今的歐洲市場對于中國企業來說，重要性不及以往，即使被除名MIP，對于中國光伏企業的影響也不大。從歐盟的一系列做法來看，歐盟對華光伏價格協議很有可能將會繼續執行，在6月份就指責中國光伏企業違反價格協議，且嚴厲打擊，11月份又繼續取消兩家中國光伏 2015-12-02 08:27

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

氫燃料電池無人機首次應用于光伏巡檢

2月27日，眾宇動力輕騎兵氫燃料電池無人機在銀川濱河新區寶豐光伏電站項目示范區進行了巡檢，采用氫燃料電池動力系統協助電站工人解決日常運維檢修工作中的難題。長期以來，光伏電站項目選址大多在平原、山坡等無明顯陽光遮擋區域，各類電站在建設過程中，

2017-03-13 14:31
風電光伏走出政策溫室未來五年力爭平價上網

國家能源局副局長李仰哲表示，到2020年，我國要努力實現風電、光伏平價上網的目標，讓風電項目電價可與當地燃煤發電同平臺競爭，光伏項目電價可與電網銷售電價相當，要向行業傳遞出明確的信號，盡早使風電、光伏行業擺脫對政策補貼的依賴。風電光伏走出政策

2017-01-06 13:46
防患未然，山東“無死角”清查行業“家底”

日前,山東省政府辦公廳發布《關于對全省低速電動車生產企業進行全面調查的緊急通知》(以下簡稱《通知》),對省內低速電動車企業進行一次無死角的摸底。相關統計顯示,作為國內低速電動車第一大產業集群,山東省2015年低速電動車產量高達34.7萬輛,遠高于同期全國

2016-08-09 17:05
三峽新能源進軍山東海上風電總投資180億元

7月30日，三峽新能源公司與山東省昌邑市人民政府在京簽署《戰略合作協議》。根據協議，三峽新能源公司將在山東省昌邑市投資開發建設100萬千瓦海上風電、12萬千瓦陸上風電等新能源項目，項目總投資約180億元。項目計劃年內獲得當地政府同意開展前期工作的許

2016-08-04 10:19
山東德州：破解技術轉化的“達爾文死海”

德州是汽車復合材料產業聚集區，在全國也很有名氣。我們是一個汽車技術服務型公司，我們背后有很多大股東。我們股東有8個汽車主機廠，汽車產量占全國的80%,我們的股東還有4個鋼廠，汽車鋼的產量也是占全國的80%,我們會把股東雄厚的實力，特別是在技術上，做

2016-04-22 08:53
山東3月低速電動車產量達4.5萬輛同比增長近1倍

山東低速電動車產量經過前兩月的短期下滑，3月呈現攀升趨勢。據山東省汽車工業協會統計，3月微型電動車產量產量達4.5萬輛，同比增長近1倍。截至目前，第一季度山東低速電動車產量累計已達12萬輛，同比增長76%。對比新能源汽車6萬多輛的產量數據，已達近兩倍

2016-04-15 09:05
寶安地產定增光伏落地：“地產+新能源”雙主業并行

擬收購公司大股東東旭集團旗下東旭新能源資產，并募資投資建設總裝機量為1150WM的光伏發電項目。 3月23日晚間，寶安地產（000040）發布公告稱，公司非公開發行股票的申請獲得證監會發審委審核無條件通過。該申請可回溯至2015年10月26日，彼時寶安地產公布非

2016-03-24 08:31
新能源受政策市場青睞光伏神話也許能再續

從中國光伏產業的先行者苗連生和施正榮到后起之秀彭小峰和李河君，我國光伏產業的巨頭們有的因光伏而快速登上財富巔峰，也有的因光伏而自由落體般跌入谷底。伴隨著政府出臺的一系列清潔能源對高污染能源替代的相關文件開始，光伏能源將在其中占據一席之地。

2016-03-10 08:35

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿