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霧霾“風(fēng)口”的新能源汽車(chē)應(yīng)該如何發(fā)展?

時(shí)間:2015-12-16 10:13來(lái)源:中國(guó)環(huán)保在線 作者:西顧
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  秋冬季節(jié)以來(lái),霧霾連番來(lái)襲。12月14日,環(huán)保部通報(bào)對(duì)華北22個(gè)城市(區(qū))的環(huán)保督政結(jié)果給出答案:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局不合理致“工業(yè)圍城”、能源結(jié)構(gòu)“一煤獨(dú)大”、環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、政府環(huán)保不作為不到位等問(wèn)題在華北地區(qū)一些城市比較普遍,重化產(chǎn)業(yè)是造成環(huán)境污染的主要因素。群眾的眼睛是雪亮的,無(wú)論最終確定霧霾的最大元兇是什么,汽車(chē)尾氣都難逃其咎。汽油車(chē)保有量大,柴油車(chē)單車(chē)排放量大,雖然油品升級(jí)進(jìn)程加快,但目前形勢(shì)不容樂(lè)觀。如此大背景下,新能源汽車(chē)成為風(fēng)口上的“豬”。
 
  根據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年規(guī)劃圖:2020年中國(guó)新能源汽車(chē)的年銷(xiāo)量,將達(dá)到汽車(chē)市場(chǎng)需求總量的5%以上,2025年增至20%左右。在國(guó)家碳排放總量目標(biāo)和一次能源替代目錄需求下,2030年新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量占比將繼續(xù)大幅提高,規(guī)模超過(guò)千萬(wàn)輛。
 
  1-10月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛,累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到17.11萬(wàn)輛,11月生產(chǎn)7.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6倍,繼續(xù)維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在此基礎(chǔ)之上,今年前11月,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)27.92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。我國(guó)成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),是意料之中的事情。
 
  可以看到的是,從2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以來(lái),各地區(qū)政府都開(kāi)始不余遺力的給新能源汽車(chē)提供便利,比如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、金融支持、政策支持等,到現(xiàn)在早已經(jīng)完善了全套的政策扶植體系。
 
  形勢(shì)一片大好,但并非一帆風(fēng)順盡是坦途,需要看到的是,受到動(dòng)力電池發(fā)展水平和相關(guān)配套設(shè)施的制約,新能源汽車(chē)的里程問(wèn)題成為其最大的軟肋所在。與燃油車(chē)開(kāi)遍天下都不怕的情況截然相反,缺少配套支撐的新能源汽車(chē)連開(kāi)出城都難。如果里程的問(wèn)題沒(méi)有解決,新能源汽車(chē)也就無(wú)法取代燃油車(chē),從而打開(kāi)更大的市場(chǎng)。
 
  為保證新能源汽車(chē)規(guī)劃的順利實(shí)施,國(guó)家層面將形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動(dòng)的新能源汽車(chē)自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃,設(shè)立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與示范基金;并推行持續(xù)可行的新能源汽車(chē)財(cái)稅鼓勵(lì)政策,以及企業(yè)平均燃料消耗量核算時(shí)的獎(jiǎng)勵(lì)政策。加大對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)支持,支持形成新能源技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,搭建產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺(tái),加強(qiáng)充電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。形成新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能電網(wǎng)、智慧城市建設(shè)及關(guān)鍵部件、材料等的協(xié)同發(fā)展機(jī)制。 
 
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    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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