亚洲国产欧美国产综合一区,人妖欧美一区二区,免费中文日韩

上海新能源新政改變插電式混動市場格局

時間:2016-04-12 10:23來源:證券日報作者:西顧

點擊: 次

從上海市補貼細則的出臺可看出未來新能源汽車補貼政策新趨勢：補貼將由消費轉向使用環節，由粗放型政策向環保限制型政策轉變。像上海新規提到的油箱容積40升的規定，專門是對于電價油來考慮的，否則油箱過大，就可能防止車子棄用電而多用油。由于大部分省市的新能源汽車補貼政策已在2015年底到期，市場經歷了近三個月的地方補貼“空檔期”，讓此前新能源汽車銷量“暴增”的部分地區，出現銷量明顯放緩現象。此時的地方政府大多按兵不動，有些省市發布了新能源汽車補貼政策，但發布執行細則的省市很少。

　　4月1日，上海市率先發布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》），在新補貼政策中，補貼額度明顯降低，補貼門檻被提高，還首次提出“按量退坡”機制。根據最新的標準，符合國家標準的插電式混合動力乘用車，國家標準補貼是3萬元，上海市財政補貼從3萬元變成了1萬元，降低2萬元�？偟难a貼也是從6萬元降低到4萬元。但是又增加了一項有前置條件的補貼，這個補貼額度是1.4萬元，它設置了三項條件，一個是發動機的排量要低于1.6升，百公里綜合能耗要低于5.9升，而油箱的容積也必須在40升以下。

　　筆者認為，從上海市補貼細則的出臺可看出未來新能源汽車補貼政策新趨勢：補貼將由消費轉向使用環節，由粗放型政策向環保限制型政策轉變。像上海新規提到的油箱容積40升的規定，專門是對于電價油來考慮的，否則油箱過大，就可能防止車子棄用電而多用油。其他條件，國家要求1.6升以下、綜合能耗5.9升以下，也體現了環保要求。

　　新能源汽車補貼政策新趨勢短期內將改變現有插電式混合動力汽車市場格局。以上海為例，在上海地區銷量前三名的混合動力車中，榮威e550（油箱容積31升）將要比秦（容積為50升）以及唐（容積為53升）獲得更大力度的補貼�？紤]到目前比亞迪秦和榮威e550的補貼后售價差距在4萬元左右，新政策出臺后將縮小兩車間的價格差距，再加上上汽乘用車自己拿錢補貼用戶，或許比亞迪與上汽乘用車在上海市場會出現“此消彼長”的態勢。

　　也就在上海市新能源推廣補貼標準草案公布幾天前，僅3月19日一天，榮威e550在上海地區售出306輛，銷售成績遠超同級別其他車型。榮威e550之所以能符合上海補貼新規定，而又在整體性能上不輸于競爭對手是有其過人之處的。就以新能源汽車核心部件——電池為例，筆者曾親眼見證浸泡在水中長達5天的榮威e550所用電池在接上監控電腦讀取數據，電池依然處于健康狀態，各項指標正常。

　　實際上，此次上海補貼新規定有一個目的就是“限制消費者購插電式混合動力車型只使用油，而不用電”的偽環保行為，榮威e550正是通過水泡電池的方式向消費者證明完全可放心采用純電模式滿足不超過60公里上下班需求。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160412/11744.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

工信部部長苗圩：新能源汽車政策沒有歧視外資工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱，新能源汽車準入條件要求企業必須掌握全套的開發技術和制造技術，這個要求不只是針對外資企業，更不是強制要求外資企業把技術轉讓到中國來。我們對內外資企業都是一視同仁的。苗圩說。苗圩 2017-03-13 14:46	投資占到全球總量1/3 中國新能源領跑全球美國能源經濟和金融分析研究所日前發布報告稱，2015年，中國的新能源投資達到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增長60%，達320億美元。中國已成為全球新能源投資的穩定器，發揮著不可或缺的引領作用。中國在新能源領 2017-01-19 15:07
中興通訊跨界布局新能源汽車目標千億產值作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車業務。這是中興通訊萬物互聯物聯網大戰略中的重要內容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經理馮海洲對21世紀經濟報道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動力電池 2017-01-19 14:42	4年內賣出40萬臺新能源，這只是大眾的小目標 2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個風口宣布：將在2020年實現在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實現150萬輛的目標。雖然目前大眾已經在車展上亮相了兩款大眾概念車型 2017-01-18 17:49
河南省新能源汽車加速快跑累計推廣應用13579輛河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應用及產業化發展實施意見、十三五電動汽車充電設施專項規劃及建設運營管理辦法，從政策推動到具體落實都有了制度保障。全年生產新能源汽車28392輛，增長速度達到29%。累計推廣應用新能源汽車13579輛，完成推廣任務的533 2017-01-16 10:20	河北保定老市區內公交已全部升級為新能源車記者11日從河北省保定市公交公司獲悉，截至目前，保定市老市區內959輛公交車已全部升級為新能源車輛。保定市公交公司的一位負責人告訴記者，他們擁有供市民使用的公交車959輛，包括純電動公交661輛和氣電混合動力公交298輛，老市區運營的64條線路已實現新能 2017-01-12 16:46
上海新能源汽車推廣突破10萬輛、產值突破百億躍居全球擁有量最據上海經信委公布，根據上海市車輛登記部門提供的最新數據，上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛；2013-2016年已累計推廣新能源汽車10.2726萬輛，在全國率先成為新能源汽車推廣應用總量逾10萬輛城市，同時躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市。從2014年 2017-01-04 13:41	中國2016年新能源汽車銷量冠軍花落誰家？時光荏苒，2016年已經漸行漸遠。隨著11月乘聯會銷量數據的出爐，國內主要新能源車企的2016年銷量成績也基本定型。整體來看，1-11月新能源乘用車總體銷量28萬臺，同比增長102%。其中純電動車銷售20.8萬臺，增長145%；插電混動銷售7.3萬臺，增長35%。車企表現來 2016-12-30 15:13
今年我國新能源汽車產量有望占全球總量的40% 新華社北京12月11日電（記者鄭煥松）根據今年的發展形勢估算，2016年中國新能源汽車產量有望占到全球總量的40％。中國汽車工業協會副秘書長許艷華在京表示，1到10月的國內汽車產量中，新能源產品占比已經超過了1.6％。許艷華是在１０日北京舉行的十三五新能 2016-12-29 16:24	30億的鋰電池新能源汽車產業集群項目落戶大冶 24日，大冶新能源汽車產業集群朋友圈中迎來一位產業伙伴，總投資30億元的新材料項目舉行開工儀式，正式在大冶扎根。該項目由湖北中興新先進材料有限公司投資建設，項目總投資30億元，項目投產后預計年產值12億元，年產1.2萬噸鋰電池，利稅2億元，帶動就業50 2016-12-27 18:00

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

工信部部長苗圩：新能源汽車政策沒有歧視外資

工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱，新能源汽車準入條件要求企業必須掌握全套的開發技術和制造技術，這個要求不只是針對外資企業，更不是強制要求外資企業把技術轉讓到中國來。我們對內外資企業都是一視同仁的。苗圩說。苗圩

2017-03-13 14:46
投資占到全球總量1/3 中國新能源領跑全球

美國能源經濟和金融分析研究所日前發布報告稱，2015年，中國的新能源投資達到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增長60%，達320億美元。中國已成為全球新能源投資的穩定器，發揮著不可或缺的引領作用。中國在新能源領

2017-01-19 15:07
中興通訊跨界布局新能源汽車目標千億產值

作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車業務。這是中興通訊萬物互聯物聯網大戰略中的重要內容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經理馮海洲對21世紀經濟報道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動力電池

2017-01-19 14:42
4年內賣出40萬臺新能源，這只是大眾的小目標

2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個風口宣布：將在2020年實現在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實現150萬輛的目標。雖然目前大眾已經在車展上亮相了兩款大眾概念車型

2017-01-18 17:49
河南省新能源汽車加速快跑累計推廣應用13579輛

河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應用及產業化發展實施意見、十三五電動汽車充電設施專項規劃及建設運營管理辦法，從政策推動到具體落實都有了制度保障。全年生產新能源汽車28392輛，增長速度達到29%。累計推廣應用新能源汽車13579輛，完成推廣任務的533

2017-01-16 10:20
河北保定老市區內公交已全部升級為新能源車

記者11日從河北省保定市公交公司獲悉，截至目前，保定市老市區內959輛公交車已全部升級為新能源車輛。保定市公交公司的一位負責人告訴記者，他們擁有供市民使用的公交車959輛，包括純電動公交661輛和氣電混合動力公交298輛，老市區運營的64條線路已實現新能

2017-01-12 16:46
上海新能源汽車推廣突破10萬輛、產值突破百億躍居全球擁有量最

據上海經信委公布，根據上海市車輛登記部門提供的最新數據，上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛；2013-2016年已累計推廣新能源汽車10.2726萬輛，在全國率先成為新能源汽車推廣應用總量逾10萬輛城市，同時躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市。從2014年

2017-01-04 13:41
中國2016年新能源汽車銷量冠軍花落誰家？

時光荏苒，2016年已經漸行漸遠。隨著11月乘聯會銷量數據的出爐，國內主要新能源車企的2016年銷量成績也基本定型。整體來看，1-11月新能源乘用車總體銷量28萬臺，同比增長102%。其中純電動車銷售20.8萬臺，增長145%；插電混動銷售7.3萬臺，增長35%。車企表現來

2016-12-30 15:13

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

上海新能源新政 改變插電式混動市場格局

上海新能源新政改變插電式混動市場格局