杭州擬對新能源車取消“限行”

時間:2016-03-21 09:55來源:錢江晚報 作者:西顧
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       昨天傍晚，一則“杭州對新能源車取消‘限行’政策”的消息突然在朋友圈不脛而走。消息里的核心信息是這樣的：杭州今年計劃取消新能源車的“限行”。
 
       真有此事？昨天，錢報記者多方打聽，得到的答案基本一致：此事基本靠譜，杭州確實在考慮對新能源車“不限行”，相關的各部門最近正在研討，很快就會出臺具體的實施細則。
 
政策正在研討，具體細則很快會出臺
 
       路堵是很多大城市的一個通病，杭州也不例外。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，杭州主城區(qū)的機動車已達120萬輛。最近兩年，杭州通過限行限牌的雙限政策，機動車的快速增長得到了有效的控制，交通擁堵得到了一定緩解，空氣質量也有了提高。
 
       在限牌政策中，新能源車是個特例，你只要購買國家目錄里的新能源車，無須通過搖號或者競價來獲得車牌�？烧f到上路，在限行政策中，新能源車依然在受限范圍內。去年9月29日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會中提及：各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。
 
       杭州在今年積極跟進具體政策，也是情理之中。杭州市交通局一位工作人員告訴記者，目前新能源車不限行的政策正在研討中，估計很快就會出來具體的實施細則。該政策一旦敲定，對新能源車無疑又是一大利好。沒有搖到號，又不想每周一天被“限”的市民或許可以考慮入手新能源車。除了不限牌，新能源車還能享受免除車輛購置稅、購車享受 一定量的財政補貼等優(yōu)惠措施。杭州還打算在今年推出新能源汽車停車優(yōu)惠等具體措施。
 
充電+探頭，一樁多用解決充電難
 
       昨天，杭州市調控辦給記者提供了一組數(shù)據(jù)，限牌以來，新能源小客車共上牌19941輛，申請指標26479個。雖然增長量不小，但是新能源車的購買比例卻不協(xié)調。在指標申請中，不少是企業(yè)申請的，其中大多數(shù)指標被租賃企業(yè)獲得。杭州市調控辦分析，這些新能源車主要是用于汽車租賃市場。而普通老百姓的認可程度不大高。其中也有新能源車存在充電不便等原因。
 
       據(jù)悉，目前杭州新能源車充電初步成網(wǎng)，但為推廣新能源車，政府未來還將大力建設充電樁，力爭新建成2座公交車充電站，同時至少完成2000個充電樁的建設。并根據(jù)現(xiàn)實需求，在城市東南西北中相對均勻地布置5座大型、集中式充電站，加快充電設施互聯(lián)互通，提高充電設施的效率。
 
       杭州已經(jīng)決定下一步把充電樁建設同其它基礎設施建設進行綜合考慮，比如集新能源車充電、高清探頭拍照等多項功能于一體，一樁多用，同時考慮在一些加油站試點加入新能源車充電設施。這樣的資源合理利用，在便民惠民的同時還能更多地節(jié)約城市公共資源。
 
       另外，由于當前汽車牌照號段稀缺，政府暫考慮在新能源車的前方貼上標識加以區(qū)分，以確保其在城市的通行。
 
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