當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >
斯坦福最新研究：氫能可以提高可再生能源的價(jià)值
時(shí)間:2019-07-22 13:29來(lái)源:FuelCellsWorks 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
次
一項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn)，氫能可以解決太陽(yáng)能和風(fēng)能的主要缺點(diǎn)。盡管太陽(yáng)能和風(fēng)能的成本一直在穩(wěn)步下降，但可再生電力仍然存在一個(gè)基本問題。
不僅僅是當(dāng)陽(yáng)光照射或風(fēng)吹時(shí)，可再生系統(tǒng)才能發(fā)電。
一個(gè)同樣大的問題是，它們經(jīng)常在不需要的時(shí)候發(fā)電并且不能獲得好價(jià)錢。在風(fēng)力發(fā)電普遍存在的北歐，批發(fā)電價(jià)在大風(fēng)和低需求的幾小時(shí)內(nèi)定期降至零以下。它甚至發(fā)生在加利福尼亞的太陽(yáng)能發(fā)電。
電池存儲(chǔ)是一種可能的解決方案，但如果電力需要存儲(chǔ)數(shù)周或整個(gè)季節(jié)，它的價(jià)格昂貴并且不太適合。
但斯坦福大學(xué)商學(xué)院的Stefan J. Reichelstein合著的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，部分解決方案可能在于使用剩余可再生電力制造純氫的混合能源系統(tǒng)。
氫是一種重要的商品，用于許多行業(yè)，從化肥到藥品，并且有一個(gè)完善的市場(chǎng)。氫氣也可以作為儲(chǔ)存電力的媒介，直到需要時(shí)為止。目前，大多數(shù)工業(yè)用氫氣是通過稱為“蒸汽重整”的工藝由天然氣生產(chǎn)的。但該工藝會(huì)導(dǎo)致二氧化碳排放。
德國(guó)已經(jīng)擁有約30個(gè)混合能源發(fā)電廠，這些發(fā)電廠利用太陽(yáng)能或風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的剩余電力，將其輸送到依靠電解將水分子分解為氫氣和氧氣的電力 - 氣體工藝中。
類似的試點(diǎn)項(xiàng)目正在德克薩斯州出現(xiàn)，一家日本工業(yè)集團(tuán)剛剛宣布計(jì)劃在猶他州建立一個(gè)大規(guī)模的清潔能源儲(chǔ)存設(shè)施，該設(shè)施將部分依賴可再生電力產(chǎn)生的氫氣。
問題是這種混合能源設(shè)施是否值得投資。氫銷售的額外收入是否足以證明對(duì)電力燃?xì)庠O(shè)施的投資是合理的?更加雄心勃勃的是，增加一個(gè)電力到天然氣設(shè)施能否使整個(gè)混合動(dòng)力能源系統(tǒng)具有競(jìng)爭(zhēng)力，即使可靠的發(fā)電本身不是?
答案在很大程度上取決于氫和電的相對(duì)銷售價(jià)格 - 這兩者都是移動(dòng)目標(biāo)。
為了解決這個(gè)問題，Reichelstein與慕尼黑技術(shù)大學(xué)的Gunther Glenk合作，分析了德克薩斯州和德國(guó)將風(fēng)能與電力到天然氣設(shè)施相結(jié)合的能源系統(tǒng)的盈利能力。
Stefan J. Reichelstein說(shuō)：“從投資者的角度來(lái)看，如果你的系統(tǒng)在價(jià)格低的時(shí)候發(fā)電，那就無(wú)濟(jì)于事了。”
氫價(jià)格根據(jù)銷售量而變化，大批量合同的價(jià)格較低。批發(fā)電價(jià)不斷波動(dòng)，有時(shí)甚至大幅波動(dòng)。他們?cè)诟叻逍枨髸r(shí)段攀登，例如炎熱的夏夜。然而，在太陽(yáng)能電池板進(jìn)入電網(wǎng)的區(qū)域的非高峰時(shí)段，它們會(huì)暴跌。
“從投資者的角度來(lái)看，如果你的系統(tǒng)在價(jià)格低的時(shí)候發(fā)電，那就沒有用了，”Reichelstein說(shuō)。“你想找到不同的用途，所以你不必以低價(jià)出售它。這就是為什么許多人認(rèn)為氫能在脫碳能源經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要作用的原因：你不再依賴二氧化碳排放天然氣來(lái)生產(chǎn)氫氣，而且由于市場(chǎng)價(jià)格不利，有時(shí)不必出售電力可以為可再生能源帶來(lái)收入增長(zhǎng)。 “。
Reichelstein和Glenk在這兩個(gè)地方收集了設(shè)備成本，氫價(jià)以及 - 最難的部分 - 每小時(shí)批發(fā)電價(jià)和風(fēng)力發(fā)電數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)。
他們的研究結(jié)果表明：即使氫氣每公斤售價(jià)至少3.50美元，這種混合能源系統(tǒng)也會(huì)破裂。在實(shí)踐中，Reichelstein說(shuō)，這意味著如果氫氣可以出售給氫氣的中小型購(gòu)買者，那么混合設(shè)施具有經(jīng)濟(jì)意義，他們通常每公斤支付4美元。
這些數(shù)字對(duì)于更大的氫氣客戶來(lái)說(shuō)還不起作用，他們的價(jià)格接近3美元。
但Reichelstein和Glenk表示，這可能會(huì)在新的幾年內(nèi)發(fā)生變化，因?yàn)殡娊獠鄣膬r(jià)格一直在穩(wěn)步下降，并且隨著它們的廣泛使用而可能繼續(xù)下降。
“電解槽的成本正以與我們?cè)诳稍偕茉窗l(fā)電方面類似的方式降低，”Reichelstein說(shuō)。“如果這種情況繼續(xù)下去，混合能源系統(tǒng)將大大推進(jìn)可再生能源和無(wú)碳?xì)錃獾纳虡I(yè)案例。”
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
德國(guó)新研究發(fā)現(xiàn)：固態(tài)電池界面涂覆納米涂層可讓電池穩(wěn)定
2021-06-09 09:09 -
研究人員開發(fā)新型鋁硫電池 能量密度有望達(dá)到660Wh/l
2021-06-04 22:07 -
何向明團(tuán)隊(duì)：鋰離子電池參比電極研究進(jìn)展
2021-05-28 11:55 -
研究人員開發(fā)無(wú)負(fù)極鈉離子電池 外形更小/成本更低
2021-05-21 08:51 -
上海硅酸鹽所在鋰金屬電池負(fù)極的MOF衍生涂層及其電鍍傳質(zhì)模式研究中取得系列進(jìn)展
2021-05-17 08:39 -
研究人員開發(fā)新型電解質(zhì) 提升鋰空氣電池循環(huán)穩(wěn)定性
2021-05-14 08:50 -
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價(jià)值元素 可用于電動(dòng)汽車電池
2021-05-13 21:48 -
深海貧氧環(huán)境海水電池取得突破！
2021-05-12 10:18 -
中科院上海硅酸鹽研究所研制出聚合增強(qiáng)型的鋰氟轉(zhuǎn)換全固態(tài)電池
2021-05-06 09:50
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
德國(guó)新研究發(fā)現(xiàn)：固態(tài)電池界面涂覆納米涂層可讓電池穩(wěn)定
2021-06-09 09:09 -
研究人員開發(fā)新型鋁硫電池 能量密度有望達(dá)到660Wh/l
2021-06-04 22:07 -
何向明團(tuán)隊(duì)：鋰離子電池參比電極研究進(jìn)展
2021-05-28 11:55 -
研究人員開發(fā)無(wú)負(fù)極鈉離子電池 外形更小/成本更低
2021-05-21 08:51 -
上海硅酸鹽所在鋰金屬電池負(fù)極的MOF衍生涂層及其電鍍傳質(zhì)模式研究中取得系列進(jìn)展
2021-05-17 08:39 -
研究人員開發(fā)新型電解質(zhì) 提升鋰空氣電池循環(huán)穩(wěn)定性
2021-05-14 08:50 -
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價(jià)值元素 可用于電動(dòng)汽車電池
2021-05-13 21:48
本月熱點(diǎn)
-
2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告
2021-05-11 11:24 -
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來(lái)
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來(lái)襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22
©2017 版權(quán)所有 電池聯(lián)盟 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)