日本在线啊啊,国内黄色精品,国产大片一区二区

研究發(fā)現(xiàn)：清潔電解質(zhì)/電極界面使固態(tài)鋰電池的容量增加一倍

時間:2021-01-28 09:14來源:蓋世汽車作者:劉麗婷

點擊: 次

（圖片來源：東京工業(yè)大學）

據(jù)外媒報道，來自東京工業(yè)大學、日本東北大學、國立先進工業(yè)科學技術(shù)研究所和日本工業(yè)大學的科學家們經(jīng)過實驗證明，清潔電解質(zhì)/電極界面是實現(xiàn)高容量固態(tài)鋰電池的關(guān)鍵。該發(fā)現(xiàn)可能將為優(yōu)化電池設(shè)計鋪平道路，從而提高移動設(shè)備和電動汽車的容量、穩(wěn)定性和安全性。

液態(tài)鋰離子電池在生活中應(yīng)用十分廣泛，在很多日常移動設(shè)備中就可以找到。液態(tài)電池具有很多優(yōu)勢，但同時也帶來很多風險。例如，近年來，由于電池設(shè)計不當，導致電解液泄露并起火，從而引起手機爆炸的新聞層出不窮。

此外，液態(tài)鋰離子電池還存在制造成本高、耐用性低和容量小等問題，因此科學家們研究出一種新電池：固態(tài)鋰電池（SSLBs）。SSLBs由固體電極和固體電解質(zhì)組成，可在充電和放電期間交換鋰離子。SSLBs也因其高能量密度和高安全性成為強大的動力來源。

但SSLBs的商業(yè)化仍存在許多技術(shù)挑戰(zhàn)。當下，研究人員經(jīng)過一系列實驗，研究出可提升SSLBs性能的方法。負責這項研究的東京理工大學的Taro Hitosugi教授解釋到：“高電位材料LiNi0.5Mn1.5O4（LNMO）有望成為SSLBs正極材料。此次研究中，我們展示了電池在2.9和4.7 V電壓下的工作狀況，同時在電解質(zhì)/電極界面實現(xiàn)了容量大且穩(wěn)定的循環(huán)，且電阻較低。”

之前的研究表明，在基于LNMO的SSLBs中，清潔的電解質(zhì)/電極界面對于實現(xiàn)低界面電阻和快速充電至關(guān)重要。科學家還指出，制造電池時，鋰離子會自發(fā)地從Li3PO4（LPO）電解質(zhì)遷移到LNMO層，從而形成LiNi0.5Mn1.5O4（L2NMO）相，其分布未知，且會影響電池性能。

研究小組還對L2NMO相的狀態(tài)進行了研究，分析了在充電和放電過程中Li0Ni0.5Mn1.5O4（L0NMO）和L2NMO相之間的晶體結(jié)構(gòu)變化，在真空環(huán)境中制造的清潔LPO / LNMO界面上L2NMO的初始分布，以及電極厚度的影響。

值得注意的是，在SSLBs的充電和放電過程中，清潔界面促進了鋰離子的嵌入和脫嵌。結(jié)果，具有清潔界面的SSLBs的容量是傳統(tǒng)基于LNMO的電池的兩倍。這項研究也是在SSLBs中，首次發(fā)現(xiàn)L0NMO和L2NMO相間存在穩(wěn)定的可逆反應(yīng)。來自日本東北大學的助理教授Hideyuki Kawasoko以及該研究的主要作者表示：“該發(fā)現(xiàn)證明，形成無污染、干凈的LPO / LNMO界面是增加SSLBs容量、確保界面電阻低的關(guān)鍵，從而實現(xiàn)快速充電。”

除移動設(shè)備外，SSLBs還可以應(yīng)用于電動汽車，也正因為如此，成本和電池耐用性成功阻礙了其商業(yè)化發(fā)展。因此，研究結(jié)果為未來的SSLBs設(shè)計提供了重要的方向，也為從化石燃料向更環(huán)保的運輸方式過渡鋪平了道路。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：鋰離子電池電極電解質(zhì) 快速充電低界面電阻

作者：劉麗婷，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2021012835328.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

德國新研究發(fā)現(xiàn)：固態(tài)電池界面涂覆納米涂層可讓電池穩(wěn)定據(jù)外媒報道，德國慕尼黑工業(yè)大學凱撒·威廉物理化學和電化學研究所和于利希研究中心的科學家們組成的一個團隊表示，在此類材料界面上涂上納米涂層，就可以讓電池穩(wěn)定。 2021-06-09 09:09	研究人員開發(fā)新型鋁硫電池能量密度有望達到660Wh/l 研究人員致力于實現(xiàn)成本更低、更輕、更堅固和更安全的電池概念。 2021-06-04 22:07
何向明團隊：鋰離子電池參比電極研究進展本文總結(jié)了幾種常規(guī)類型的參比電極的制作方法。還介紹了鋰參比電極在鋰離子電池研究中的應(yīng)用：電極電位的監(jiān)控，正、負極電化學阻抗譜的單獨分析，極片和。 2021-05-28 11:55	研究人員開發(fā)無負極鈉離子電池外形更小/成本更低據(jù)外媒報道，圣路易斯華盛頓大學（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實驗室開發(fā)出一種高效、穩(wěn)定的無負極鈉離子電池。 2021-05-21 08:51
上海硅酸鹽所在鋰金屬電池負極的MOF衍生涂層及其電鍍傳質(zhì)模式研究中取得系列進展最近，中國科學院上海硅酸鹽研究所李馳麟研究員團隊通過在三維金屬有機框架（MOF）衍生的中空膠囊中內(nèi)置親鋰的Au或Co-O納米顆粒種子，提出可使鋰金屬接續(xù)誘導成核-限域生長的雙調(diào)控模式。 2021-05-17 08:39	研究人員開發(fā)新型電解質(zhì) 提升鋰空氣電池循環(huán)穩(wěn)定性理論上來說，與常規(guī)鋰離子電池相比，鋰氧電池可以提供更高的儲能。 2021-05-14 08:50
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價值元素可用于電動汽車電池據(jù)外媒報道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價值物質(zhì)的想法已成為現(xiàn)實，并被應(yīng)用于工業(yè)級試點項目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產(chǎn)中關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)國。 2021-05-13 21:48	深海貧氧環(huán)境海水電池取得突破！近日，天津大學Nanoyang團隊利用微波輻照法超快制備了Fe-N-G/CNT單原子催化劑，利用該催化劑組裝的海水電池在貧氧、低溫的極端海水環(huán)境中仍然保持優(yōu)異的使役性能。 2021-05-12 10:18
中科院上海硅酸鹽研究所研制出聚合增強型的鋰氟轉(zhuǎn)換全固態(tài)電池近期，中國科學院上海硅酸鹽研究所研究員李馳麟團隊研制出聚合增強型的鋰氟轉(zhuǎn)換全固態(tài)電池。 2021-05-06 09:50	法拉第研究所闡明固態(tài)電池失效原因研究人員為這一科學難題的關(guān)鍵部分提供了答案。 2021-04-29 10:55

專題

更多

中國電池工程師年會(2021CSBE)

電池制造工程師培訓暨國家電池行業(yè)職業(yè)等級評價（高級）班

相關(guān)新聞

德國新研究發(fā)現(xiàn)：固態(tài)電池界面涂覆納米涂層可讓電池穩(wěn)定

據(jù)外媒報道，德國慕尼黑工業(yè)大學凱撒·威廉物理化學和電化學研究所和于利希研究中心的科學家們組成的一個團隊表示，在此類材料界面上涂上納米涂層，就可以讓電池穩(wěn)定。

2021-06-09 09:09
研究人員開發(fā)新型鋁硫電池能量密度有望達到660Wh/l

研究人員致力于實現(xiàn)成本更低、更輕、更堅固和更安全的電池概念。

2021-06-04 22:07
何向明團隊：鋰離子電池參比電極研究進展

本文總結(jié)了幾種常規(guī)類型的參比電極的制作方法。還介紹了鋰參比電極在鋰離子電池研究中的應(yīng)用：電極電位的監(jiān)控，正、負極電化學阻抗譜的單獨分析，極片和。

2021-05-28 11:55
研究人員開發(fā)無負極鈉離子電池外形更小/成本更低

據(jù)外媒報道，圣路易斯華盛頓大學（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實驗室開發(fā)出一種高效、穩(wěn)定的無負極鈉離子電池。

2021-05-21 08:51
上海硅酸鹽所在鋰金屬電池負極的MOF衍生涂層及其電鍍傳質(zhì)模式研究中取得系列進展

最近，中國科學院上海硅酸鹽研究所李馳麟研究員團隊通過在三維金屬有機框架（MOF）衍生的中空膠囊中內(nèi)置親鋰的Au或Co-O納米顆粒種子，提出可使鋰金屬接續(xù)誘導成核-限域生長的雙調(diào)控模式。

2021-05-17 08:39
研究人員開發(fā)新型電解質(zhì) 提升鋰空氣電池循環(huán)穩(wěn)定性

理論上來說，與常規(guī)鋰離子電池相比，鋰氧電池可以提供更高的儲能。

2021-05-14 08:50
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價值元素可用于電動汽車電池

據(jù)外媒報道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價值物質(zhì)的想法已成為現(xiàn)實，并被應(yīng)用于工業(yè)級試點項目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產(chǎn)中關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)國。

2021-05-13 21:48
深海貧氧環(huán)境海水電池取得突破！

近日，天津大學Nanoyang團隊利用微波輻照法超快制備了Fe-N-G/CNT單原子催化劑，利用該催化劑組裝的海水電池在貧氧、低溫的極端海水環(huán)境中仍然保持優(yōu)異的使役性能。

2021-05-12 10:18

本月熱點

2020年鋰電池行業(yè)研究報告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營、解除全體員工勞動合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰(zhàn)和未來

本篇綜述從三個方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進展：電解液、鋅負極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實電池短缺問題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時候。

2021-06-01 21:22
關(guān)于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等兩項行業(yè)標準的函）征求意見程序

中國電器工業(yè)協(xié)會現(xiàn)啟動《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設(shè)備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號）兩項行業(yè)標準（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿