當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >
沙基工業(yè)推出汽車電池用熱塑性塑料 可將電池組件重量減輕一半
時(shí)間:2021-05-17 08:27來源:蓋世汽車 作者:Fairy
點(diǎn)擊:
次
塑料密集型電動(dòng)汽車電池組概念（圖片來源：沙基工業(yè)）
據(jù)外媒報(bào)道，沙特阿拉伯基本工業(yè)股份公司（簡(jiǎn)稱沙基工業(yè)，Sabic）采用系統(tǒng)工程法研發(fā)了一種塑料密集型電動(dòng)汽車（EV）電池組概念，著重展示了輕量化塑料能夠滿足靈活性設(shè)計(jì)和性能等關(guān)鍵行業(yè)需求。與采用鋁和其他金屬的傳統(tǒng)電池組設(shè)計(jì)相比，沙基工業(yè)的概念采用了輕量化熱塑性塑料，能夠讓每個(gè)電池組件的重量輕30%至50%，提高電池組件的能量密度，簡(jiǎn)化電池組裝工業(yè)，降低成本，改進(jìn)熱控制和安全性，并提高耐撞性。
沙基工業(yè)ETP & Market Solutions部門總經(jīng)理Abdullah Al-Otaibi表示：“我們?cè)谄囯姎饣夹g(shù)方面的研究不僅是在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)中，將材料與單個(gè)電池組件配在一起，我們的專家團(tuán)隊(duì)考慮到了整個(gè)電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)和車輛結(jié)構(gòu)，所以我們能夠很好地幫助汽車客戶實(shí)現(xiàn)最關(guān)鍵的汽車研發(fā)目標(biāo)。”
沙基工業(yè)研發(fā)的電池組概念利用熱塑性塑料的特性和強(qiáng)度來改進(jìn)性能、降低成本和重量，并為大規(guī)模生產(chǎn)提供支持。該電池組概念的亮點(diǎn)在于：
1、將單個(gè)電芯集成至電池包中，放置在一個(gè)薄壁殼體內(nèi)，該殼體采用了30%的玻璃纖維填充物、阻燃（FR）Sabic®聚丙烯（PP）化合物；
2、雙壁結(jié)構(gòu)、新穎的花紋和創(chuàng)新性的集成功能等幾何結(jié)構(gòu)都采用了沙基工業(yè)熱塑性塑料得到了增強(qiáng)，以減輕重量和滿足結(jié)構(gòu)要求；
3、創(chuàng)造性地采用塑料的各向異性導(dǎo)熱性，優(yōu)化熱管理性能；
4、電池托盤集成塑料-金屬混合結(jié)構(gòu)與STAMAX™ FR長玻璃纖維PP材料，以優(yōu)化熱傳導(dǎo)，滿足跌落測(cè)試要求，并吸收側(cè)框結(jié)構(gòu)所承受的巨大沖擊力；
5、用STAMAX FR樹脂模制電池包外殼，而且此種材料符合UL94 V-0可燃性等級(jí)，而且能夠制成金屬外殼，屏蔽電磁干擾（EMI）和射頻干擾（RFI）；
6、熱塑性材料具有設(shè)計(jì)自由度特性，從而能夠減少部件數(shù)量，提高裝配效率，最終節(jié)約電池制造成本。
通過與汽車行業(yè)持續(xù)合作，沙基工業(yè)預(yù)計(jì)最早可在2024年推出幾款用其熱塑性材料模制成的大型電池外殼，以用于量產(chǎn)電動(dòng)汽車。目前，中國的一款插電式混合電動(dòng)汽車（PHEV）正在采用沙基工業(yè)的PP化合物而不是鋁，制造電池包外殼，從而實(shí)現(xiàn)重量減輕、設(shè)計(jì)自由度擴(kuò)大、翹曲得到控制等優(yōu)勢(shì)。
目前，全球各地生產(chǎn)的電動(dòng)汽車也在采用沙基工業(yè)的材料制造電池組件，如電芯載體和外殼、電池模塊和電池外殼。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案 再生效率高達(dá)96%
2021-05-08 22:24 -
Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能
2021-04-27 08:26 -
Ampcera宣布推出全固態(tài)電池技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)EV超快速充電
2021-04-16 08:40 -
贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負(fù)極材料 可改進(jìn)鋰離子電池
2021-03-31 09:07 -
Nano One推出ESG友好型技術(shù) 可用于生產(chǎn)電池正極
2021-03-04 22:16 -
TruSpin推出硅納米纖維 提高鋰離子電池功率
2021-02-22 21:34 -
Kreisel和殼牌聯(lián)手推出全新電池解決方案 可將電池冷卻能效提高28%
2020-11-25 08:54 -
“兩高”水溶液可充電電池問世
2020-11-23 11:43 -
Microvast推出全新NMC軟包電池 可在20分鐘內(nèi)充滿電
2020-10-21 09:19 -
NAWA推出超快碳基電極 將電池容量提高三倍
2020-10-14 11:09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案 再生效率高達(dá)96%
2021-05-08 22:24 -
Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能
2021-04-27 08:26 -
Ampcera宣布推出全固態(tài)電池技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)EV超快速充電
2021-04-16 08:40 -
贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負(fù)極材料 可改進(jìn)鋰離子電池
2021-03-31 09:07 -
Nano One推出ESG友好型技術(shù) 可用于生產(chǎn)電池正極
2021-03-04 22:16 -
TruSpin推出硅納米纖維 提高鋰離子電池功率
2021-02-22 21:34 -
Kreisel和殼牌聯(lián)手推出全新電池解決方案 可將電池冷卻能效提高28%
2020-11-25 08:54 -
“兩高”水溶液可充電電池問世
2020-11-23 11:43
本月熱點(diǎn)
-
2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告
2021-05-11 11:24 -
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國動(dòng)力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22
©2017 版權(quán)所有 電池聯(lián)盟 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)