捷威動力2017年規劃產能是1.6GWh，目前處于滿產狀態，且產品供不應求。因此，公司會在市場預判的基礎上逐步增加產能，預計2020年將提升至10GWh。

        捷威動力專注于生產聚合物鋰離子電池，采用軟包疊片工藝，材料體系包括三元和鈦酸鋰。近年來，在董事長郭春泰博士的帶領下，相繼開發出44Ah高能量密度、大容量軟包電芯、新一代“高安全、長壽命、寬溫度窗口”的30Ah快充鈦酸鋰電池和高性能48V產品等，獲得了國內外客戶的極大認可。據了解，捷威動力2016年營收6.7億元左右，同比增長達150%。其中，動力電池占主營業務收入近九成。

        營收快速增長的同時，捷威動力的產品技術、產能也在穩步提升。據透露，在能量密度方面，公司目前已經量產的三元軟包電池單體比能量達210WH/Kg。在提高電池安全性的基礎上，預計2020年公司軟包電池單體能量密度可達300WH/Kg，Pack成組后可達220WH/Kg；鈦酸鋰電池單體能量密度達到110WH/Kg以上。

         據了解，捷威動力目前主要為國內東風、長安、奇瑞和眾泰四家車企提供純電動、插電式混合動力和混合動力電池系統。截止2017年5月，捷威動力累計出貨23535套，且沒有發生一起重大質量安全問題。 (責任編輯：admin)