隨著新能源發展，電動汽車普及擴大，電動汽車的電池和電池原材料明顯供不應求。如此空間市場，對于實力大企來說，如果能建立成功一所滿足自己生產的電動汽車所需的電池組件的工廠，會是不錯的一項投資。

最新消息，特斯拉聯合創始人斯特勞貝爾（J.B． Straubel）創建的電池回收公司，計劃斥資35億美元在內華達州雷諾市外建造這座工廠。據介紹，該工廠是座落在一個175英畝的工業中心內，且靠近特斯拉-松下的電池超級工廠。

作為美國最大的鋰電池回收公司，該電池回收公司由特斯拉聯合創始人、前首席技術官J.B. Straubel創建并經營，旨在通過大量供應來自回收電池的材料來降低電池成本。

該公司發言人喬治森表示，該工廠將主要生產動力電池正負極組件。工廠建成后，將會成為美國首批生產電動汽車電池關鍵組件的工廠之一。未來10 年，公司預計將投入35億美元資金，可提供1500 多個全職崗位。

該公司的目標是到2025年，其將正負極組件的產量提高到100GWh，屆時，公司將每年供應100萬輛電動汽車；到2030年使正負極組件產量達到500GWh，每年將供應500萬輛或更多電動汽車。

總結：特斯拉聯合創始人開始投資建廠生產電池組件，推動在美的電動汽車電池組件生產，以滿足市場需求，更是帶動行業就業。

一個行業要想發展得好，人才自然必不可少，特別是現在電池制造的電池系統技術復雜，且行業發展又快，專業人才跟不上。

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