募資40億元！明泰鋁業建年產25萬噸電池材料項目
時間:2022-08-24 11:06來源:CHINACNIN 作者:綜合報道
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明泰鋁業近日公告，擬定增募資不超過40.35億元，用于年產25萬噸新能源電池材料項目。該項目主要產品為近年來市場需求增長較大的鋰電池用鋁箔、鋁塑膜、電池pack包用鋁及電池水冷板等，達產后運營期平均凈利潤為6.16億元。
近年來，在新能源汽車與儲能的強勁拉動下，動力鋰電池鋁箔需求快速增長。業內機構預計，2025年全球鋰電鋁箔需求將達達97萬噸。
但在生產端，高投資和長周期在一定程度上對未來供給量造成了限制。據了解，鋁箔產能建設周期較長，一般為2-3年；投資方面，一般生產1萬噸的電池鋁箔平均投資大概要達到1.6個億。
此外，在軟包電池的帶動下，鋁塑膜市場需求大增，此外，比亞迪長短刀片電池“軟包+硬殼”二次封裝模式及動力電池軟包裝趨勢帶來了市場新增量。機構測算，2023年僅比亞迪的鋁塑膜需求便將達6200多萬平方米，這一數據相當于國內頭部鋁塑膜生產企業年出貨量的4倍。
多方因素影響下，預計今明兩年電池鋁箔供不應求的局面有望延續。
一生產鋁塑膜上市公司負責人表示，因市場對鋁塑膜的需求激增，目前業內各大企業都是以訂單排產。
但值得注意的是，國內動力鋁塑膜市場幾乎完全由少數日韓企業占領。但日韓企業現有鋁塑膜產能有限，且擴產速度慢，產能釋放跟不上全球軟包行業的迅猛發展，鋁塑膜市場需求的增長將在未來兩年形成較緊張的供給格局，國產替代空間巨大。
與進口鋁塑膜相比，國產鋁塑膜成本優勢顯著，且廠家配合度高，供應鏈安全相對更有保障。近年來，多家電池廠商與國內鋁塑膜企業達成合作，國產鋁塑膜逐步取得市場認可，多個項目有序推進，鋁塑膜產能持續擴張，有望打破國內目前動力類鋁塑膜長期依賴進口的局面，形成進口替代。
(責任編輯：子蕊)
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