從混動總成到發力鋰電、儲能,經歷戰略轉型的科力遠(600478.SH)去年凈利潤實現高增。公司相關負責人對財聯社記者表示,公司系列產品放量實現主營產品收入同比增長,預計將在今年6月底、12月分別實現1萬噸、3萬噸
電池級碳酸鋰產能目標。
1月30日,科力遠披露2022年年度業績預增公告,預計凈利潤1.9億元到2.3億元,同比增長350.43%到445.26%;扣非后凈利潤1.1億元到1.5億元,同比增長576.99%到823.17%。
對于業績預增原因,公告顯示,主要得益于鎳電池材料、極片、動力電池等業務增長及鋰電材料業務按期實現投產,實現收益增加。
梳理科力遠去年一系列大動作,公司正在構建布局鋰電全產業鏈。公司于2022年6月與宜春當地合作方簽署《增資認購協議》,CHS公司以其擁有的混合動力系統相關技術所有權出資11.2 億元,持有鼎盛新材30%股權。此次增資后公司切入鋰電產業,獲得宜春4個高品位地下礦的采礦權。
同時,公司與當地政府簽訂合同,擬在當地布局投資年產3萬噸電池級碳酸鋰、年產6萬噸高功率磷酸鐵鋰、年產3GWh數字化芯材等產業項目。2022年11月,公司再次公告通過購買股權方式,對前述鋰礦實現控股,加速鋰電產業布局。
隨著科力遠鋰電材料項目在“鋰都”宜春成功落地,其已快速打通了從鋰礦到碳酸鋰的整個上游,實現了碳酸鋰前端產品金屬鋰鹵水的生產銷售。此外,還與湖南雅城、珠海科恒達成磷酸鐵鋰材料的戰略合作,構建鋰電全產業鏈體系。
上述相關負責人透露,將在今年6月底實現1萬噸電池級碳酸鋰產能目標,12月實現3萬噸電池級碳酸鋰產能目標。鋰礦方面儲量充足,能滿足未來生產需求,在年中1萬噸碳酸鋰產能目標達成時,將同步配套完成相同當量的鋰礦開采規模。
上海鋼聯數據顯示,最新電池級碳酸鋰跌5000元/噸,均價報47.55萬元/噸,距離前期60萬元/噸高價回落幅度較大。對于碳酸鋰價格波動,公司高管此前表示,公司將通過改善產品技術工藝流程,提高生產效率不斷降低生產成本,并通過技術、模式創新積極應對市場變化。
記者注意到,公司正在積極布局儲能市場,拿下四座鋰礦的科力遠可實現鋰電材料業務的資源自給,從儲能產品結構來看,成本最大的是鋰電池。公司內部人士表示,將依托上游資源成本優勢,打通中游材料及電芯產業,構建全產業鏈為終端儲能訂單獲取提供保障。
公司官微顯示,其集裝箱式儲能系統已于今年1月2日在益陽工廠啟動出貨。據了解,本次訂單規模為60MWh,單體集裝箱儲電量高達6.6MWh。此前,科力遠披露2022年股票期權激勵計劃 (草案),其業績考核設置了3年營收不低于280億元的“大目標”。草案顯示,2023年營業收入值不低于60億元;2023至2024年兩年的營業收入累計值不低于150億元;2023至2025年三年的營業收入累計值不低于280億元。
(責任編輯:子蕊)
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