一條動力電池生產線揭示中國經濟韌性
時間:2023-02-16 10:33來源:新華網 作者:梁姊
點擊:
次
位于濱海高新區華苑科技園的生產線上，數十條機械臂在空中有序交錯擺動，一群搬運零部件的載重機器人往來穿梭，幾名員工在顯示屏前緊盯著關鍵參數。
2月8日，在天津力神電池股份有限公司動力電池生產車間，自動化機械設備正在作業。新華社記者 趙子碩 攝
三年前，這條生產線曾因訂單短缺而不時停擺。如今，它滿負荷運轉，單日下線的動力電池就達兩千余組，對應滿足的是其他企業近二百輛新能源汽車的生產。
2021年起，力神電池陸續投資建設的三個超百億投資項目，將為企業今后的快速發展提供強大動能。
2022年，在疫情反復延宕和世界經濟持續低迷的考驗下，支持力神電池等中國企業高速發展、增資擴產的，是中國經濟的強大韌性，尤其是14億多人口超大規模市場。
中國汽車工業協會數據顯示，2022年，中國新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，分別增長96.9%和93.4%。作為新能源汽車的核心部件，巨大的新能源汽車需求為動力電池企業提供了增長契機，大量訂單涌入生產線。
同年，中國動力電池累計裝車量294.6吉瓦時，同比增長90.7%。在當年全球動力電池裝車量前十名企業中，中國企業占據六席。
力神電池的一組數據也折射出中國動力電池行業發展勢頭之猛：2020年，完成銷量1529兆瓦時，2022年完成銷量3431兆瓦時，2023年預計完成銷量8709兆瓦時……
“春節假期都沒停工。”力神電池動力電池產品制造部副部長趙曉軍說。
2月8日，天津力神電池股份有限公司員工在動力電池生產車間工作。新華社記者 趙子碩 攝
力神電池的高速發展還源于供應鏈穩定帶來的強大信心。正負極材料來自貴州、青海等地，隔膜來自吉林、云南，電解液來自天津、山東……力神電池的絕大多數配套供應商來自中國境內。
“這意味著我們擁有強大的抗外部風險能力。”力神電池總經理張強說。
面對世紀疫情等重大挑戰，中國政府采取了一系列政策措施維護產業鏈供應鏈穩定。
2022年，盡管受到疫情等多重因素影響，力神電池的動力電池板塊營收增幅仍高達76%。
力神電池的高速發展也源于創新動能的持續釋放。截至2022年底，力神電池累計獲國家專利授權2255項。
“相信持續的創新研發，會不斷給企業帶來更大增益。”張強說。
去年，中國動力電池專利公開量占新能源汽車專利公開總量的49.23%。行業頭部企業寧德時代、蜂巢能源動力電池專利公開量均超過1000件。
值得注意的是，為應對退役動力電池可能造成的污染問題，中國正加快制定《動力電池回收利用管理辦法》。近年來，力神電池也聯合業內企業，在退役電池梯次利用及退役動力電池系統、模組、單體拆解和回收處理方面深化合作。
近期，力神電池的生產線正加班加點，為兩張微型面包車和物流車的新訂單生產配套動力電池。趙曉軍介紹，目前產線訂單已排到3月上旬。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
寧波華翔子公司獲頭部品牌主機廠新能源電池殼體產品定點
2023-02-15 16:14 -
咸豐鋰電池項目點火在即，起跑新春“第一棒”
2023-02-15 08:22 -
蔚來總裁：150kWh電池包預計暑期上線
2023-02-14 11:22 -
年內上市 合創V09將搭載巨灣技研電池包
2023-02-14 11:07 -
韓國三大電池廠商今年將新增135GWh產能，可裝配200萬輛電動汽車
2023-02-14 09:21 -
比亞迪鄭州動力電池生產線項目環評公示
2023-02-14 08:38 -
寶馬/Solid Power合作開發全固態電池 原型車2025年前問世
2023-02-13 11:25 -
LG新能源：從與寧德時代“雙雄爭霸”到和比亞迪搶第二
2023-02-13 11:23 -
三菱啟動汽車動力電池回收業務 將逐漸提高只6000噸/年
2023-02-13 10:58 -
突發！這家上市公司“終止”鋰電池業務
2023-02-12 10:23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
寧波華翔子公司獲頭部品牌主機廠新能源電池殼體產品定點
2023-02-15 16:14 -
咸豐鋰電池項目點火在即，起跑新春“第一棒”
2023-02-15 08:22 -
蔚來總裁：150kWh電池包預計暑期上線
2023-02-14 11:22 -
年內上市 合創V09將搭載巨灣技研電池包
2023-02-14 11:07 -
韓國三大電池廠商今年將新增135GWh產能，可裝配200萬輛電動汽車
2023-02-14 09:21 -
比亞迪鄭州動力電池生產線項目環評公示
2023-02-14 08:38 -
寶馬/Solid Power合作開發全固態電池 原型車2025年前問世
2023-02-13 11:25 -
LG新能源：從與寧德時代“雙雄爭霸”到和比亞迪搶第二
2023-02-13 11:23
本月熱點
-
2022年中國正極材料出貨190萬噸，同比增長超65%；2022年鋰電產業競逐長江流域，四川省成吸金“黑洞”
2023-01-18 16:34 -
乘聯會：磷酸鐵鋰電池2022年中國市場份額達55.6% 鈉電池成本優勢顯著
2023-01-31 10:17 -
動力電池“降價潮”要來了？
2023-02-05 11:39 -
突發！這家上市公司“終止”鋰電池業務
2023-02-12 10:23 -
總投資30億元鋰電項目落戶安慶
2023-01-25 16:35 -
規劃超1.2TWh！2022年鋰電開工數量暴露行業隱憂！
2023-01-29 08:49 -
我國氫能產業鏈現狀與發展趨勢
2023-01-29 10:26 -
2023年中國儲能電池市場規模及重點企業分析
2023-02-09 09:22
企業微信號
微信公眾號