容百科技2025動力型鋰電材料綜合基地（一期）建設項目延期
時間:2023-03-30 08:22來源:集微網 作者:綜合報道
點擊:
次
3月28日晚間，容百科技發布公告稱，寧波容百新能源科技股份有限公司（以下簡稱“公司”或“容百科技”）將募投項目“2025動力型鋰電材料綜合基地（一期）”年產6萬噸三元前驅體項目（以下簡稱“募投項目”或“本項目”）的建設期進行延長，計劃項目整體達到預定可使用狀態時間由2022年12月31日調整到2024年12月31日。上述募投項目延期不會改變或變相改變募投項目的投資內容及募集資金用途。
對于本次部分募投項目延期的原因，容百科技表示，公司核心產品為高鎳及超高鎳三元正極材料，連續多年出貨量全球領先。公司為優先滿足正極材料下游客戶需求，階段性投入解決湖北、貴州、韓國三地正極材料的產能建設，2022年公司建成高鎳產能25萬噸，一定程度上延緩了前驅體產能的建設進度。
2022年，公司升級轉型為全市場覆蓋的正極材料綜合供應商，產品涵蓋高鎳材料、磷酸錳鐵鋰和鈉電材料，投入相當的資源至新產品的產線建設等事項中，前驅體項目建設受到部分影響。
為確保公司募投項目穩步實施，降低募集資金使用風險，公司根據當前募投項目實際建設進度，經審慎研究，決定將項目的建設期延長。公司正在加快推進本項目建設實施，計劃2024年12月31日前完成項目整體建設。本項目整體6萬噸三元前驅體產能達到預定可使用狀態時間由 2022年12月31日調整到2024年12月31日。
容百科技坦言，本次募投項目延期是公司根據項目實施過程中的內外部實際情況做出的審慎決定，項目延期未改變募投項目的投資內容、投資總額、實施主體，不會對募投項目的實施造成實質性的影響。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
尚太科技月產千余噸 動力電池負極材料基地將停產
2023-03-29 10:10 -
南京氫能產業再添新軍 龍蟠科技年產1GW電解槽項目正式開工
2023-03-17 09:25 -
派能科技獲全球首張TüV萊茵鈉離子電池認證證書
2023-03-10 11:18 -
震裕科技擬發行可轉債12億元 用于動力鋰電池頂蓋等
2023-03-03 10:16 -
華依科技擬與萊爾浩福、科威爾就德國共建電池測試中心達成戰略合作
2023-03-03 09:12 -
LG新能源與本田合資企業44億美元在美建電池工廠，2025年底投產
2023-03-01 11:01 -
龍蟠科技牽手上汽通用五菱 發力動力電池及電池回收等領域
2023-02-20 09:35 -
百利科技：擬新設基金投資動力電池新材料領域
2023-02-17 08:14 -
永太科技：電解液項目目前正處于產能爬坡階段
2023-02-16 09:42 -
新能源材料研發商寒暑科技獲A輪千萬元融資，此前已獲兩輪融資
2023-02-14 09:30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
尚太科技月產千余噸 動力電池負極材料基地將停產
2023-03-29 10:10 -
南京氫能產業再添新軍 龍蟠科技年產1GW電解槽項目正式開工
2023-03-17 09:25 -
派能科技獲全球首張TüV萊茵鈉離子電池認證證書
2023-03-10 11:18 -
震裕科技擬發行可轉債12億元 用于動力鋰電池頂蓋等
2023-03-03 10:16 -
華依科技擬與萊爾浩福、科威爾就德國共建電池測試中心達成戰略合作
2023-03-03 09:12 -
LG新能源與本田合資企業44億美元在美建電池工廠，2025年底投產
2023-03-01 11:01 -
龍蟠科技牽手上汽通用五菱 發力動力電池及電池回收等領域
2023-02-20 09:35 -
百利科技：擬新設基金投資動力電池新材料領域
2023-02-17 08:14
本月熱點
-
欣旺達透露重大消息！
2023-03-05 11:18 -
碳酸鋰價格持續下跌 對電池行業影響如何？
2023-03-03 17:48 -
隱忍三十年，鈉離子電池終于要備胎轉正了
2023-03-16 09:32 -
當動力電池產能過剩，“寧德時代們”路歸何處？
2023-03-07 08:58 -
動力電池，誰能稱王？
2023-03-26 13:02 -
動力電池降價內卷，這次不一樣
2023-03-14 11:07 -
下一站，動力電池回收
2023-03-12 11:05 -
電池企業爭奪百億電動船舶藍海
2023-03-01 17:36
企業微信號
微信公眾號