在近期舉辦的首屆貴州科技節(jié)貴州科學院納米材料研發(fā)與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新平臺的展臺上，一批閃著銀光的新能源汽車動力電池鋁塑封裝膜展品旁邊總是圍滿了好奇駐足的市民朋友。

　　“鋁塑膜是鋰電池專用封裝材料，曾一度完全是日韓進口貨的天下。而CPP基膜是鋁塑膜核心材料，對原材料、生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備工藝要求極高，也是國產(chǎn)鋁塑膜突破‘卡脖子’技術(shù)要過的一大難關(guān)。”貴州科學院“納米材料制備及應(yīng)用技術(shù)”省級科技創(chuàng)新團隊領(lǐng)銜人曾舒研究員向記者介紹，該團隊深耕納米材料在聚烯烴產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用研發(fā)二十余年，在鋁塑封裝CPP膜用材料有5年以上的研發(fā)實踐經(jīng)驗，成功突破高性能鋁塑封裝膜的技術(shù)難題。目前該技術(shù)已與中國石化茂名分公司、中國石化北京化工研究院一起成功開發(fā)出鋁塑封裝CPP膜專用樹脂PPB-2106M，已生產(chǎn)應(yīng)用1000噸左右，在紫江、明冠等頭部企業(yè)成功應(yīng)用，正處于推廣快速上升期。

 

　　據(jù)悉，貴州科學院正在建設(shè)“鋁塑封裝膜中試工程化平臺”，高性能鋁塑封裝用CPP膜試驗生產(chǎn)線已定制完成待安裝，萬級凈化試驗廠房正在施工中，預(yù)計2023年底將完成平臺建設(shè)，并完成相關(guān)中試工藝技術(shù)研究，形成專用CPP基膜中試研發(fā)能力。

　　據(jù)曾舒研究員介紹，下一步，團隊將基于鋰電池全行業(yè)加速降本增效、高端鋁塑膜進口率高及貴州大力發(fā)展新能源電池材料產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，以前期打破國外鋁塑膜 CPP 基膜樹脂進口壟斷的產(chǎn)業(yè)成果為基礎(chǔ)，創(chuàng)新開展納米改性技術(shù)熱法工藝制備窄幅（3C）及寬幅（動力、儲能電池）高性能鋰電池鋁塑膜的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)與集成應(yīng)用，滿足高端軟包鋰電池封裝要求，服務(wù)貴陽貴安新能源軟包電池企業(yè)與刀片電池重大項目。 同時，建設(shè)西南地區(qū)首個新能源鋰電池鋁塑膜工程化示范平臺，含鋰電池鋁塑膜150萬平方米/年窄幅中試線、500萬平方米/年寬幅中試線、工藝質(zhì)控體系及產(chǎn)品應(yīng)用評價實驗室，并將完成鋁塑封裝膜成套工藝技術(shù)的研發(fā)。