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彭勇俊：研發(fā)電池管理系統(tǒng)，做電池的“指揮官”

時(shí)間:2018-06-08 08:51來源:江淮晨報(bào) 作者:劉暢
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      新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展讓電池管理系統(tǒng)成為炙手可熱的新興領(lǐng)域。安徽優(yōu)旦科技有限公司抓住機(jī)遇，僅成立20個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源動(dòng)力交通領(lǐng)域的應(yīng)用覆蓋。這其中，公司的領(lǐng)航者彭勇俊發(fā)揮了關(guān)鍵作用。6月7日上午，記者來到優(yōu)旦，為大家揭秘一支科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)和一個(gè)關(guān)于新能源汽車電池的故事。
 
      帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)智能電池管理系統(tǒng)
 
       “只要用到鋰電池的地方都需要電池管理系統(tǒng)。”優(yōu)旦科技公司創(chuàng)始人彭勇俊對(duì)記者說，“手機(jī)里的電池管理系統(tǒng)靠一顆芯片就能搞定，但是新能源汽車的電池非常嬌貴，需要一個(gè)科學(xué)有效的系統(tǒng)來進(jìn)行管理。如果用人體結(jié)構(gòu)來打比方的話，我們的電池管理系統(tǒng)像是大腦，統(tǒng)領(lǐng)整個(gè)電池的運(yùn)作。”
 
      基于對(duì)行業(yè)應(yīng)用的深入理解和對(duì)技術(shù)方向的準(zhǔn)確把握，優(yōu)旦科技在業(yè)內(nèi)首先提出智能電池管理系統(tǒng)。它利用強(qiáng)大的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)云平臺(tái)，解決了傳統(tǒng)電池在軟硬件的測(cè)算評(píng)估、故障預(yù)警等方面的短板。“比如，一臺(tái)特斯拉里面可能有上千節(jié)電池，怎樣讓它們步調(diào)一致地正常運(yùn)作？智能電池管理系統(tǒng)可以做到。”彭勇俊自信地說道，“我們的系統(tǒng)就是‘指揮官’，它可以估算電池的狀態(tài)和健康度，以及充、放電的管理、熱的管理、均衡管理，確保汽車電池安全高效地運(yùn)行。”
 
      優(yōu)旦公司產(chǎn)品生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)化管理，大大提升了生產(chǎn)效率。據(jù)彭勇俊介紹，這多虧了自主研發(fā)的BMS自動(dòng)化測(cè)試儀。用這個(gè)儀器，現(xiàn)在一個(gè)工人在三分鐘內(nèi)可以不慌不忙地操作五臺(tái)設(shè)備。相較于過去，生產(chǎn)效率可以提升25倍左右。更重要的是，這套設(shè)備能夠幫助提高產(chǎn)品質(zhì)量，延長(zhǎng)其使用壽命。
 
     稱科研工作在生命中不可或缺
 
       新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。彭勇俊相信，只要是好的產(chǎn)品，未來就具有廣闊的市場(chǎng)前景。“去年，我們的營(yíng)業(yè)額一百多萬(wàn)，今年的目標(biāo)是一個(gè)億。”
 
       “創(chuàng)業(yè)初期沒有豐厚的收入，但是我們的團(tuán)隊(duì)抱著熱情和信心全身心投入，這一直讓我十分感動(dòng)。”畢業(yè)于中國(guó)科技大學(xué)的彭勇俊一直對(duì)科研工作懷揣著熱情。他謙稱自己是理工男，已經(jīng)將科研工作視為生命中不可或缺的一部分。目前，優(yōu)旦已經(jīng)完成了對(duì)多款型號(hào)電池管理系統(tǒng)的產(chǎn)品化，這讓他對(duì)優(yōu)旦的未來十分有信心。“我們都很熱愛這份事業(yè)，私下里，大家親切地將公司稱為‘旦窩’。”說完，彭勇俊露出了燦爛的笑容。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 新能源汽車
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