2025 年 4 月 27 日，由 深圳市新能源汽車促進會主辦的《電池及電池系統維修保養師L》國家綠色新職業認證講師培訓圓滿落幕。本次培訓聚焦電池系統核心維修技術，圍繞 “高壓安全檢測”“電池篩選”“模塊組裝規范” “系統檢測維護”四大核心模塊展開深度教學，來自全國的維修講師參與學習，通過理論 + 實操的系統化培訓，全面提升電池維修保養的標準化服務能力。

一、精準聚焦核心技術，夯實維修理論基礎

任務 1：電池系統高壓互鎖狀態確認

核心技能：掌握電池系統高壓互鎖（HVIL）回路檢測，通過測量工具（如萬用表、示波器）排查接插件松動、線路退針破損等潛在故障，確保高壓系統安全性。

安全規范：強化 “斷電驗電 - 回路檢測 - 邏輯分析” 三步驟操作標準，深度解析 GB/T 38032-2021《電動汽車用電池管理系統技術條件》中的安全要求。

任務 2：檢測動力電池電芯性能

技術要點：使用專業電芯測試儀采集 OCV（開路電壓）與內阻數據，建立 “電芯狀態矩陣表” 分析一致性。

設備應用：對比普通萬用表與高精度測試儀的檢測精度，強調數據采集時的環境控制。

 

任務 3：組裝動力電池模塊

工藝解析：從電芯極性校驗、絕緣膠帶纏繞到螺栓力矩控制（精度 ±5%），全流程演示模組組裝規范。

質量管控：通過電池一致性篩選檢測與 BMS 通信動態檢測，確保模塊組裝符合 GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統》要求。

任務 4：動力電池 BMS 檢測

系統診斷：利用專用診斷儀讀取 BMS 數據流，分析 SOC（荷電狀態）、SOH（健康狀態）異常報警邏輯，演示電池故障判斷與故障代碼清除流程。

典型案例：解析某車型 BMS 通信中斷故障，從硬件連接（CAN 線電壓檢測）到軟件配置（通信協議匹配）的排查思路。

 

任務 5：動力電池包絕緣電阻測試

操作流程：使用絕緣電阻表檢測電池包正負極對箱體絕緣值（≥20MΩ），判斷電池絕緣性能，保證使用過程安全。

風險防控：強調測試前需斷開所有高壓連接，佩戴絕緣手套并使用防觸電工裝，避免高壓電擊風險。

任務 6：動力電池包氣密性檢測

技術標準：通過氣密測試儀對電池包進行氣密性檢測，檢測電池包的安全防水性能，進行合格驗證。

環境適配：結合高低溫交變試驗箱，講解極端氣候下氣密性對電池包壽命的影響（如進水導致電芯短路風險）。

 

任務 7：動力電池巡檢檢測

全場景覆蓋：制定定期巡檢清單，包含外觀檢查（殼體變形、線束磨損）、溫度監測（單點溫差＞5℃預警）、螺栓扭矩復查。

數據記錄：規范填寫《電池包巡檢報告》，建立全生命周期維護檔案，為預防性維護提供數據支撐。

 

在課程同時對電池充放電 電池容量測試 電池均衡等項目進行相關講解與演示

二、理論結合實操，強化動手能力培養

下午課程轉入實操環節，學員分組完成 “電池模塊拆裝與故障排查” 實戰演練：

場景模擬：

① 高壓互鎖回路檢測與故障定位；

② 電芯 OCV / 內阻全檢及異常電芯替換；

③ 模塊重組后的絕緣性能測試與數據記錄。

導師指導：
行業資深維修專家全程跟組指導，針對 “電芯極性接反”“力矩超標” 等錯誤行為進行現場糾錯，確保操作規范符合 GB/T 38032-2021《電動汽車用電池管理系統技術條件》要求。

三、嚴格考核驗收，確保培訓實效

課程結束后，全體學員參與理論考核，內容涵蓋高壓安全規范、檢測原理、故障代碼解析等核心知識，全面檢驗學員對技術標準與操作規范的掌握程度

 

理論考試

 

四、以訓促學，助力行業服務升級

本次培訓以 “強技能、重規范、保安全” 為目標，不僅提升了講師團隊的技術水平，更通過標準化流程的傳導，為終端維修服務筑牢安全防線。據學員反饋：

“高壓互鎖的細節講解解決了日常維修中的困惑，實操考核讓我真正掌握了電芯篩選 組裝 維護的核心技巧。”

“課程設計緊貼一線需求，尤其是故障模擬環節，對提升客戶服務效率非常有幫助。”

除了講師培訓，深圳市新能源汽車促進會也同步進行“電池制造工程師” “電池維修保養師” “新能源汽車維修工程師” “廢舊電池處理處置師” “電池制造工”等職業技術培訓課程，并頒發對應職業技術證書，聚焦新能源電池全生命周期技術，助力培養更多 “懂原理、會實操、守規范” 的專業人才。