通用汽車及合資企業2015年在華零售銷量達3,612,635輛,同比增長5.2%,再度刷新年度銷量紀錄。中國已經成為通用汽車全球最大市場。2016年,通用汽車在華“十三五”規劃將正式開啟,網通社從通用中國官方獲悉:通用汽車總裁(參配、圖片、詢價) 丹•阿曼先生(Dan Ammann)將來到中國分享通用汽車對未來個人出行方式的規劃與實踐;通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國(微博)公司總裁錢惠康先生(Matt Tsien)將公布通用汽車在中國的未來發展計劃。作為未來出行的重要組成部分,新能源有望成為通用在華五年新戰略的重點。
一、發力新能源市場
車輛互聯、電氣化和不斷變化的消費者需求,不斷催生新的交通方式。根據通用規劃,電氣化是未來發展的重要方向。在今年的CES電子展上,雪佛蘭品牌基于Bolt概念車打造的Bolt EV純電動車在正式亮相。這臺車滿電情況下可行駛約321公里,售價為3萬美元(折合人民幣19.67萬元)。通用汽車首席執行官瑪麗•博拉(Mary Barra)表示:“Bolt EV將重塑電動車市場格局,它的市場定位是面向普通消費者而非小眾群體。”
2015年我國新能源汽車銷量已達331,092輛,同比增長3.4倍。如今中國已超越美國成為全球最大的新能源車市場。根據通用規劃未來將在華大力發展新能源車。2016年雪佛蘭、別克、凱迪拉克三大品牌主力平臺均會推出全新一代新能源車型,分別為邁銳寶(參配、圖片、詢價) XL、新一代君越(參配、圖片、詢價) 和凱迪拉克CT6的混動版車型。雪佛蘭Bolt EV也有望在未來幾年內引入中國市場。
二、加速凱迪拉克國產化 推出多款全新車型
通用汽車此前曾宣布將投資120億美元為凱迪拉克打造10款左右新車,以抗衡BBA(奔馳、寶馬、奧迪)為首的豪華品牌。在現有7款車型的基礎上,凱迪拉克還將再推5款新車型。這些新車均為此前未涉及到的全新細分市場。屆時,凱迪拉克轎車、SUV產品將實現從小型到大型細分市場全覆蓋。今年1月,凱迪拉克金橋工廠已正式投產,未來五年還將有更多的車型實現本土化生產。
三、普及自動駕駛技術
“構建未來交通”是通用未來五年新戰略發布會的主題。提到“未來交通”自然離不開自動駕駛這一話題。雖然達到最終的自動駕駛還有很長的路要走,但已經有越來越多的自動駕駛技術開始出現在量產車型上,這也是通用未來重要布局之一。
自2012年以來,通用汽車一直在測試其“超級巡航”(Super Cruise)自動駕駛技術。這一技術已經確定將率先配備在2017款凱迪拉克CT6車型上。“超級巡航”系統雖然還達不到完全自動行駛,但在公路上某些特定的情況下可以采用攝像機和雷達收集信息,控制轉向系統,確保車輛按照預定的直線方向行駛。
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