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1月13日,力帆股份發(fā)布2016年12月產(chǎn)銷快報顯示,去年12月新能源

時間:2017-01-13 14:09來源:節(jié)能與新能源汽車網(wǎng) 作者:李蘭
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2016年,新能源汽車領(lǐng)域又完成了進(jìn)一步的跨越,以全年超40%的增長速度,為大家展現(xiàn)了何為“朝陽行業(yè)”,而其中翹楚當(dāng)屬北汽新能源。據(jù)乘聯(lián)會的銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù),北汽新能源12月份銷量數(shù)據(jù)7,844輛,完美收官。這樣,2016年北汽新能源整車銷售51,559輛,同比增長156%,連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車市場銷量冠軍,再次鞏固行業(yè)領(lǐng)軍者地位。
    
    2016年,新能源汽車領(lǐng)域又完成了進(jìn)一步的跨越,以全年超40%的增長速度,為大家展現(xiàn)了何為“朝陽行業(yè)”,而其中翹楚當(dāng)屬北汽新能源。據(jù)乘聯(lián)會的銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù),北汽新能源12月份銷量數(shù)據(jù)7,844輛,完美收官。這樣,2016年北汽新能源整車銷售51,559輛,同比增長156%,連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車市場銷量冠軍,再次鞏固行業(yè)領(lǐng)軍者地位。
    北汽新能源2016年1-12月銷量數(shù)據(jù)
    
    
    如此喜人的市場業(yè)績的背后,是北汽新能源愈加豐富的產(chǎn)品線的有力支持。2016年北汽新能源強(qiáng)勢推出EU260,其憑借超長的續(xù)航里程、獨(dú)有e-Motion Drive超級電驅(qū)動技術(shù)以及服務(wù)優(yōu)勢成為2016年純電動汽車爆款產(chǎn)品。在剛剛過去不久的10月,北汽新能源EU260代表中國本土品牌榮登全球新能源乘用車銷量首位,彰顯中國新能源產(chǎn)品的強(qiáng)大競爭力。也正源于此,北汽新能源EU260在這一年獲獎無數(shù),包括第七屆全球新能源汽車大會/2016年度綠色汽車;2016中國人氣車型風(fēng)云榜、第15屆車壇奧斯卡/ 2016年度新能源車;中國汽車營銷創(chuàng)新峰會/ 2016年度新最佳純電動精英座駕;中國年度車型評選/年度最佳電動車;2016年度汽車競爭力風(fēng)云榜/年度環(huán)保車型;2016年浙江年度車評/年度新能源轎車等等。此外,北汽新能源經(jīng)典產(chǎn)品EV系列、行業(yè)首款SUV車型EX系列以及適用于物流等特種行業(yè)的車型307EV都是各自產(chǎn)品細(xì)分市場的翹楚,備受贊譽(yù)。
    據(jù)了解,北汽新能源2016年不僅在大本營北京持續(xù)保持領(lǐng)先,同樣在上廣深及山東等地發(fā)力,并收獲了相當(dāng)多的私人用戶。數(shù)據(jù)表明,北汽新能源2016年在私人用戶方面的銷量占總量的超過55%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。
    產(chǎn)品銷量好,私人用戶樂于接受,自然離不開技術(shù)實(shí)力的支持和良好的用戶體驗(yàn)。作為世界500強(qiáng)排名第160位的北汽集團(tuán)旗下最具活力的核心業(yè)務(wù),北汽新能源自2009年成立至今,一直專注于純電動汽車及核心三電系統(tǒng)的研發(fā)和推廣。通過不斷的技術(shù)攻堅,研發(fā)出了北汽新能源獨(dú)有的e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù),通過對PDU(電力分配單元)、PEU(電力電子單元)的高度集成,促進(jìn)電機(jī)高效、高集成分布驅(qū)動,并將矢量電磁技術(shù)與新一代動力電池高度整合,實(shí)現(xiàn)了“三電”系統(tǒng)體積縮小40%、重量降低30%,并將能量轉(zhuǎn)化率提升至96%,而輻射量僅只為手機(jī)的1/10。同時,其獨(dú)有的低溫預(yù)加熱技術(shù)可令電池在氣溫低的狀態(tài)預(yù)先啟動升溫,達(dá)到恒溫狀態(tài),提高電池活力,從而完美解決冬季續(xù)航打折的問題。正是得益于此,北汽新能源EU260產(chǎn)品冬季續(xù)航表現(xiàn)明顯優(yōu)于產(chǎn)品。
    此外,就在2016年廣州車展之際,北汽新能源還創(chuàng)新性地推出了雙品牌戰(zhàn)略。全新推出的ARCFOX品牌,其為更注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者量身定制,并以ARCFOX-1和ARCFOX-7的高起點(diǎn),樹立了嶄新的品牌形象,沖擊高端市場。通過雙品牌運(yùn)營,北汽新能源希望可以全方位滿足不同用戶的綠色出行需求。
    五國七地全球技術(shù)研發(fā)基地布局 夯實(shí)技術(shù)實(shí)力
    成為世界級的科技創(chuàng)新與新能源汽車企業(yè),是北汽新能源十三五戰(zhàn)略規(guī)劃的宏偉目標(biāo),而世界級的研發(fā)布局,是實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)的重要一環(huán)。為此,北汽新能源致力于構(gòu)建中心層、前沿層、應(yīng)用層和研究層四位一體的正向研發(fā)體系,支持公司戰(zhàn)略、產(chǎn)品及技術(shù)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。四個層級在功能定位上各有側(cè)重,涵蓋從基礎(chǔ)研發(fā)到產(chǎn)品市場化的系列環(huán)節(jié),共同打造北汽新能源具有國際競爭力的研發(fā)實(shí)力。其中,北京研究總院為中心層,主導(dǎo)整車集成開發(fā)與制造;前沿層,由五國七地的海外研發(fā)中心組成,包括美國硅谷、德國亞琛、美國底特律、西班牙巴塞羅那、日本東京和意大利都靈,主要負(fù)責(zé)國際化造型趨勢及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用的研究與攻關(guān);應(yīng)用層是生產(chǎn)基地商改技術(shù)部門,主要負(fù)責(zé)技術(shù)的市場化轉(zhuǎn)換,快速響應(yīng)市場的商改產(chǎn)品開發(fā);研發(fā)層則是整合科研機(jī)構(gòu)、著名大學(xué)、咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行基礎(chǔ)科學(xué)及前瞻性技術(shù)調(diào)研,重點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)科學(xué)及前瞻性技術(shù)研究。
   
     生態(tài)營銷不斷升級 不賣產(chǎn)品賣服務(wù)
    北汽新能源多維度構(gòu)建新能源汽車生態(tài)圈,打破僅售賣車輛的傳統(tǒng)思維,對制造業(yè)企業(yè)向制造服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型展開持續(xù)探索。其中,憑借“衛(wèi)藍(lán)眾享”A+計劃的不斷發(fā)酵,2016年通過布局充電樁建設(shè)、換電設(shè)施,打造分時租賃模式等方式,為純電動汽車產(chǎn)業(yè)提供一整套綠色智能出行解決方案,城市綠色生態(tài)服務(wù)系統(tǒng)不斷完善。也因此在2016年榮獲了多個行業(yè)和國家重量級獎項: THEONE杰出營銷領(lǐng)袖峰會/中國杰出營銷獎;2016中國汽車企業(yè)社會責(zé)任/年度影響力獎;2016首屆能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)袖論壇/共享低碳出行先鋒企業(yè);第一屆中國汽車先鋒派創(chuàng)新大獎/最佳市場表現(xiàn);第二屆中國制造業(yè)上市公司創(chuàng)造價值100強(qiáng)發(fā)布會/分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新價值獎。
    在充電方面,北汽新能源率先建立充電場樁三大聯(lián)盟,提出了結(jié)合移動充電、保障性充電、目的地充電、家庭充電、公共充電和商用換電等六位一體的充電方式,解決充電焦慮。目前,北汽新能源已完成建設(shè)公共樁9000余個,私人建樁19365個,僅北京地區(qū)就達(dá)12456個,各項數(shù)據(jù)均位于行業(yè)首位。
    換電方面,北汽新能源解決了全球公認(rèn)的換電核心技術(shù)難題機(jī)構(gòu)件強(qiáng)度并申請專利,一次性交付10座充換電站,首創(chuàng)全球換電站集群交付紀(jì)錄。整個換電過程只需要3分鐘,極大緩解了車主的“里程焦慮”和充電難問題,被業(yè)內(nèi)評價“將大幅推動純電動汽車普及進(jìn)程”。
    在分時租賃方面,北汽新能源建立了國內(nèi)規(guī)模最大、專注電動汽車分時租賃運(yùn)營系統(tǒng),用戶可通過PC、手機(jī)、電話等方式進(jìn)行選車和預(yù)定,全過程自助完成,可實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色智慧出行。
    2016年,北汽新能源再次領(lǐng)先行業(yè)開展了純電動汽車領(lǐng)域的置換業(yè)務(wù)——“換然E 新”行動,設(shè)立10億基金,力求吸引更多私人用戶加入到綠色環(huán)保出行行動中。
    豐富的產(chǎn)品線、全新的雙品牌戰(zhàn)略、雄厚的技術(shù)實(shí)力、持續(xù)不斷的商業(yè)創(chuàng)新、獨(dú)特的營銷方式,讓北汽新能源收獲了一個碩果累累的2016。2017年,已經(jīng)連續(xù)保持高增長、駛上發(fā)展“快車道”的北汽新能源,將繼續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品戰(zhàn)略布局,優(yōu)化市場格局,進(jìn)一步提升競爭力,為用戶打造更具品質(zhì)的汽車生活,帶來更多足以改變時代的新價值。
    
(責(zé)任編輯:王杰)
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    10月25日晚間,國軒高科發(fā)布公告,擬在美國密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項目,計劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣),并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02
  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池,其他國家奮力追趕!

    在火熱的固態(tài)電池賽道,日本走在了其他國家的前頭。那么,各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何?其他國家又將怎樣追趕日本?固態(tài)電池何時才能產(chǎn)業(yè)化?
    2023-10-30 18:06
  • 碳酸鋰價格強(qiáng)勢反彈,未來能否持續(xù)?

    近期,鋰電池核心原材料電池級碳酸鋰價格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報價顯示,10月17日,碳酸鋰(99.5% 電池級/國產(chǎn))報17.3萬元/噸,近5日累計漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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