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          2015年9月24日，第五屆新能源汽車用動(dòng)力電池與充電技術(shù)大會(huì)在眾人的翹首企盼下正式在北京陶然大廈召開。直到此時(shí)，會(huì)議已經(jīng)進(jìn)行了一半。會(huì)上，數(shù)位電池行業(yè)的專家學(xué)者針對(duì)時(shí)下的現(xiàn)狀對(duì)電池、新能源等一系列問(wèn)題進(jìn)行了解析及展望。

           據(jù)報(bào)道，上午出席此次會(huì)議并在會(huì)上進(jìn)行報(bào)告解析的專家有：

           工業(yè)和信息化部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心博士毛濤

           科技部863項(xiàng)目新能源汽車專家組主任肖成偉

           北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明

          哈爾濱理工大學(xué)教授李革臣

          工信部賽迪研究院總經(jīng)理吳輝
          會(huì)上，五位專家分別從我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、車用動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展概況、北京市新能源汽車發(fā)展情況、高功率鋰動(dòng)力電池安全性技術(shù)研究以及中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投融資需求分析五個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的解析。在專家分析講解的過(guò)程中，演講臺(tái)下就坐的學(xué)者、企業(yè)高管們有的在用手機(jī)拍照、錄像來(lái)記錄，有的則認(rèn)真的對(duì)照大會(huì)發(fā)放的資料。在任一位專家演講結(jié)束后，大會(huì)都留出了問(wèn)答時(shí)間，因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題每次的提問(wèn)只有兩到三個(gè)人的機(jī)會(huì)。


          會(huì)議認(rèn)為，隨著新能源越來(lái)越被大眾所青睞，我們除了在產(chǎn)量方面保持增長(zhǎng)之外，在產(chǎn)品的質(zhì)量、安全性等方面也要精益求精。我們要積累電池行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也要正確的把握當(dāng)下電池領(lǐng)域的方向，充分認(rèn)識(shí)到行業(yè)里出現(xiàn)的矛盾和問(wèn)題，堅(jiān)持不懈的做好電池行業(yè)里的各項(xiàng)工作。



          上午9時(shí)至12時(shí)，第五屆新能源汽車用動(dòng)力電池與充電技術(shù)大會(huì)雖然只進(jìn)行了四分之一，但是已經(jīng)為百余家企業(yè)進(jìn)行了專業(yè)性的理論知識(shí)充電。本次大會(huì)無(wú)論是對(duì)個(gè)人還是企業(yè)，都是一次獲益匪淺的機(jī)會(huì)。
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