欧美aaaxxxx做受视频,亚洲xxx大片,亚洲国产专区

當前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 資訊中心 > 科技前沿 >

標致雪鐵龍將推出第二代電動車

時間:2015-05-12 09:37來源:高工電動車網(wǎng) 作者:崔鳳嬌

點擊: 次

綜合外電報道，標致雪鐵龍計劃在本十年末推出其第二代電動車型號，新車價格更低而續(xù)航里程更高。另外該公司也接近完成首款量產(chǎn)型插電式混合動力車的設計開發(fā)。

　　第二代電動車五年內(nèi)問世

　　在近日股東年度大會上，標致雪鐵龍CEO唐唯實(Carlos Tavares)宣布，公司將在2020年發(fā)布第二代電動車，“它們將有更優(yōu)越的性能，更大的續(xù)航里程和更低的售價。”

　　歐洲市場純電動車和插電式混合動力車的銷量迅速增長，汽車制造商也紛紛擴充電動車產(chǎn)品陣容，以削減旗下產(chǎn)品二氧化碳排放，能夠滿足收緊的歐洲排放法規(guī)。但標致雪鐵龍的新能源車市場表現(xiàn)不佳，例如標致iOn和雪鐵龍C-Zero去年銷量均只有1,300輛，這兩款車的藍本都是三菱i-MiEV小型電動車。

　　標致雪鐵龍發(fā)言人告訴媒體，公司將基于EMP1(Efficient Modular Platform)高效模塊化平臺開發(fā)新一代電動車。該平臺將衍生標致雪鐵龍集團未來小型車和緊湊型車，“在本十年末之前，標致雪鐵龍將確保基于新平臺開發(fā)出純電動車。”

　　唐唯實也告訴股東，標致雪鐵龍將創(chuàng)立新團隊，推進新一代電動車開發(fā)工作。

　　加碼插混

　　標致雪鐵龍還將以EMP2平臺為藍本，2019年之前推出一款汽油插電式混合動力車。EMP2平臺已經(jīng)派生出兩款主力車型：標致308掀背車和雪鐵龍C4畢加索(Picasso)，未來還將演化出標致508和雪鐵龍C5兩款中型車的后繼型號。

　　唐唯實稱：“我們已經(jīng)完成了(新一代插電式混合動力車的)架構(gòu)設計，當前正在決定采用何種電池技術。”

　　盡管唐唯實并未透露哪款車型或品牌將率先采用插電式混合動力技術，但媒體揣測稱DS豪華車將成為標致雪鐵龍集團旗下首個搭載插混技術的品牌。標致雪鐵龍官方對該報道未予置評，只是表示插電式混合動力總成將在高端車型上首秀。

　　分析人士指出，隨著唐唯實從雷諾轉(zhuǎn)投標致雪鐵龍，后者越來越重視電動車業(yè)務；唐唯實將電動車領域的專業(yè)知識技能帶到了標致雪鐵龍，而作為全球性汽車制造商，電動車細分市場不可忽視，隨著排放法規(guī)更趨嚴苛，消費者對電動車接納度也在提升，大型車企必然競相發(fā)力不肯落后。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：崔鳳嬌，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/kejiqianyan/2015/0512/6902.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

純電動車“續(xù)航焦慮”的克星：石墨烯等新概念電池自1780年，人類發(fā)明了伽尼爾電池以來，經(jīng)過200多年的技術進化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，電池已經(jīng)廣泛應用于電子產(chǎn)品、通信設備以及汽車領域。自1881年，世界上第一輛以鉛酸電池為動力的三輪車誕生開始，鎳鎘、鎳氫、鋰離子、燃料等各種材料的電池也隨即誕生。近年來，純 2015-09-18 09:23	“快充”or“慢充”誰引領純電動車升級一直以來，純電動汽車的充電路徑公認有三種：普通充電、換電、快充。現(xiàn)在，換電模式逐步退出了市 2015-08-19 09:31
特斯拉改進充電系統(tǒng) 全面兼容充電國標特斯拉在自己的中國官網(wǎng)上表示，公司會全面支持中國充電標準的建立，并在該標準正式實施的時候使自己的車輛能夠與之適配。同時，特斯拉還會為已售出車輛提供轉(zhuǎn)換設備與新國標實現(xiàn)完全兼容。此外，外界有關特斯拉汽車能否順利接入國內(nèi)充電基礎設施的擔憂也將在 2015-05-18 08:16	電動車發(fā)展倒逼輕量化技術推進【文/專欄作家冰封之城】當下，以奇瑞、力帆、眾泰、吉利等為代表的傳統(tǒng)汽車廠家開始進軍小型電動車領域，以往的小型電動車廠家在為這種趨勢得到汽車行業(yè)肯定而更堅定方向的同時，也開始憂心忡忡的喊“狼來了”！是的，看起來這些廠家的平臺、實力、資金、品 2015-05-15 14:02
鋰電涂布機技術革新——伺服間歇閥的應用伴隨著擠壓涂布機技術的發(fā)展，國內(nèi)擠壓涂布機的市場普及率也是步步攀升。從2015年上半年的涂布機采購種類來看，擠壓式涂布機的市場占有率已達70%，特別是大中型鋰電池企業(yè)和新成立的動力電池生產(chǎn)企業(yè)，幾乎全部采用擠壓式涂布機。 2015-05-15 09:33	微型3D鋰離子電池面世有望讓設備小型化通過結(jié)合3D全息光刻和2D光刻技術，美國伊利諾伊大學厄巴納—香檳分校的科學家日前開發(fā)出一種適用于大規(guī)模集成電路的高性能3D微電池。研究人員稱，這種微型高能電池具有極其優(yōu)異的性能和可擴展性，為人們提供了無限的想象空間，有望讓很多設備小型化應用成為現(xiàn) 2015-05-14 09:55
純電動遭遇尷尬插電混合動力市場一片光明今年的上海車展，新能源汽車憑借103輛的參展數(shù)量，再次刷新了新能源汽車的展出數(shù)量。更值得一提的是，其中插電式混合動力車的展出數(shù)量首次多于純電動車型。各大車企更是爭先恐后亮出插電混動新品，誓要在此領域拔個頭籌。 2015-05-13 15:20	【科技前沿】大眾推出黑匣子與車型有何關系文章如下： 1月中旬，大眾汽車宣布在奧地利推出新產(chǎn)品DiBOX，作用類似于記錄數(shù)據(jù)的黑匣子，作為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的內(nèi)容之一。大眾位于奧地利薩爾茨堡的銷售業(yè)務部保時捷控股公司（Porsche Holding）表示，DiBox可以記錄車輛的行程與軌跡，用戶能夠通過智能手機獲 2015-01-21 09:27
2014科技前沿：可穿戴設備將帶來什么？自谷歌眼鏡問世以來，智能可穿戴設備就成為IT界的一大熱點。除了蘋果公司那千呼萬喚還未出來的i－Watch，三星、索尼等國際知名企業(yè)以及不少國內(nèi)企業(yè)都已發(fā)布或?qū)l(fā)布這類智能設備。在許多業(yè)內(nèi)人士看來，可穿戴設備將繼智能手機、平板電腦后，帶動新一輪IT 2014-04-22 14:09

專題

更多

中國電池工程師年會(2021CSBE)

電池制造工程師培訓暨國家電池行業(yè)職業(yè)等級評價（高級）班

相關新聞

純電動車“續(xù)航焦慮”的克星：石墨烯等新概念電池

自1780年，人類發(fā)明了伽尼爾電池以來，經(jīng)過200多年的技術進化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，電池已經(jīng)廣泛應用于電子產(chǎn)品、通信設備以及汽車領域。自1881年，世界上第一輛以鉛酸電池為動力的三輪車誕生開始，鎳鎘、鎳氫、鋰離子、燃料等各種材料的電池也隨即誕生。近年來，純

2015-09-18 09:23
“快充”or“慢充”誰引領純電動車升級

一直以來，純電動汽車的充電路徑公認有三種：普通充電、換電、快充。現(xiàn)在，換電模式逐步退出了市

2015-08-19 09:31
特斯拉改進充電系統(tǒng) 全面兼容充電國標

特斯拉在自己的中國官網(wǎng)上表示，公司會全面支持中國充電標準的建立，并在該標準正式實施的時候使自己的車輛能夠與之適配。同時，特斯拉還會為已售出車輛提供轉(zhuǎn)換設備與新國標實現(xiàn)完全兼容。此外，外界有關特斯拉汽車能否順利接入國內(nèi)充電基礎設施的擔憂也將在

2015-05-18 08:16
電動車發(fā)展倒逼輕量化技術推進

【文/專欄作家冰封之城】當下，以奇瑞、力帆、眾泰、吉利等為代表的傳統(tǒng)汽車廠家開始進軍小型電動車領域，以往的小型電動車廠家在為這種趨勢得到汽車行業(yè)肯定而更堅定方向的同時，也開始憂心忡忡的喊“狼來了”！是的，看起來這些廠家的平臺、實力、資金、品

2015-05-15 14:02
鋰電涂布機技術革新——伺服間歇閥的應用

伴隨著擠壓涂布機技術的發(fā)展，國內(nèi)擠壓涂布機的市場普及率也是步步攀升。從2015年上半年的涂布機采購種類來看，擠壓式涂布機的市場占有率已達70%，特別是大中型鋰電池企業(yè)和新成立的動力電池生產(chǎn)企業(yè)，幾乎全部采用擠壓式涂布機。

2015-05-15 09:33
微型3D鋰離子電池面世有望讓設備小型化

通過結(jié)合3D全息光刻和2D光刻技術，美國伊利諾伊大學厄巴納—香檳分校的科學家日前開發(fā)出一種適用于大規(guī)模集成電路的高性能3D微電池。研究人員稱，這種微型高能電池具有極其優(yōu)異的性能和可擴展性，為人們提供了無限的想象空間，有望讓很多設備小型化應用成為現(xiàn)

2015-05-14 09:55
純電動遭遇尷尬插電混合動力市場一片光明

今年的上海車展，新能源汽車憑借103輛的參展數(shù)量，再次刷新了新能源汽車的展出數(shù)量。更值得一提的是，其中插電式混合動力車的展出數(shù)量首次多于純電動車型。各大車企更是爭先恐后亮出插電混動新品，誓要在此領域拔個頭籌。

2015-05-13 15:20
【科技前沿】大眾推出黑匣子與車型有何關系

文章如下： 1月中旬，大眾汽車宣布在奧地利推出新產(chǎn)品DiBOX，作用類似于記錄數(shù)據(jù)的黑匣子，作為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的內(nèi)容之一。大眾位于奧地利薩爾茨堡的銷售業(yè)務部保時捷控股公司（Porsche Holding）表示，DiBox可以記錄車輛的行程與軌跡，用戶能夠通過智能手機獲

2015-01-21 09:27

本月熱點

2020年鋰電池行業(yè)研究報告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營、解除全體員工勞動合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰(zhàn)和未來

本篇綜述從三個方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進展：電解液、鋅負極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實電池短缺問題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時候。

2021-06-01 21:22
關于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術規(guī)范》等兩項行業(yè)標準的函）征求意見程序

中國電器工業(yè)協(xié)會現(xiàn)啟動《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號）兩項行業(yè)標準（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿