智能手機(jī)不但擁有眾多先進(jìn)技術(shù)，而且其便攜、輕薄、易用等特性成為當(dāng)下主流產(chǎn)品。而電池與手機(jī)更像是一對兒連體嬰兒，之間的關(guān)系不可分割。現(xiàn)在人們買手機(jī)的時候電池的續(xù)航時間成為了他們必要的考量因素。

　　從以前到現(xiàn)在，電池的續(xù)航能力一直是大家老生常談的問題，同時又是手機(jī)的一大障礙。現(xiàn)在主流的智能手機(jī)續(xù)航水平大多都只是能滿足一天的使用需求，能夠滿足兩天以上使用量的手機(jī)少之又少。

　　這幾年，各大手機(jī)廠商，器件公司等也是絞盡腦汁投入研發(fā)，盡可能保證電池續(xù)航能力的正常甚至更長的時間。如何在更短的時間充上更多電，又同時在充更多電的基礎(chǔ)上還要保證它的續(xù)航時間更長，這是我們大家最想看到的東西。下文是對我國手機(jī)電池市場分析。

　　中國智能手機(jī)在短短四年間急速攀升，年出貨年成長率表現(xiàn)雖已不若2014年20%亮眼，幅度趨緩僅達(dá)11.6%，但出貨量仍穩(wěn)定成長，已瓜分全球市占率近40%；因此帶動包含電池在內(nèi)的關(guān)鍵零組件由原先主流的日韓制，轉(zhuǎn)往以陸系為主、韓系為輔的局面，中國手機(jī)電池品牌更已逐步躋身一線供應(yīng)鏈。綜觀中國市場，中國電池芯廠便擁有超過60%的市占率。

　　目前所熟知的部分國際智慧型手機(jī)品牌電池供應(yīng)來源即來自中國，包括新能源、力神、德賽、興旺達(dá)、光宇等，都在國際電池供應(yīng)市場一線供應(yīng)鏈中占有一席之地。

　　在手機(jī)帶動成長前，陸系電池廠就曾透過筆電產(chǎn)品短暫崛起。鋰電池產(chǎn)業(yè)在2008~2010年間受安全意外所導(dǎo)致的電池短缺影響，來自日本與韓國有限的電池來源無法滿足市場需求，中國因而趁隙在國際市場展露頭角，并大舉進(jìn)軍國際供應(yīng)鏈。

　　然而韓系電池廠的復(fù)原速度也超乎市場預(yù)期，并透過熟練的價格操作讓中國電池芯僅一年不到的時間，就逐漸淡出筆電市場。此次經(jīng)由智慧型手機(jī)所帶起的零組件占比變化，如何持續(xù)把握商機(jī)將會是中國電池芯廠需關(guān)注的策略焦點(diǎn)。