久久精品一区蜜桃臀影院,日韩av密桃,日韩三级免费

鐧誨綍娉ㄥ唽蹇樿瀵嗙爜?

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 資訊中心 > 國內(nèi)資訊 >

豐田在華設(shè)合資電池公司 2015年配國產(chǎn)新車

時(shí)間:2013-06-03 10:13來源:騰訊汽車作者:劉彬彬

點(diǎn)擊: 次

[騰訊汽車原創(chuàng)報(bào)道] 將推進(jìn)現(xiàn)地化作為未來工作重點(diǎn)之一的豐田汽車正在加速布局其在中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

5月30日，湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司（SH600478，以下簡稱“科力遠(yuǎn)”）發(fā)布對外投資公告稱，公司擬與常熟新中源創(chuàng)業(yè)投資有限公司、Primearth EV Energy株式會(huì)社、豐田汽車（中國）投資有限公司及豐田通商株式會(huì)社合資成立“科力美（中國）汽車動(dòng)力電池有限公司”并簽署《關(guān)于設(shè)立搭載于汽車的電池單體模塊公司的合營意向書》。

據(jù)公告稱，科力美（中國）汽車動(dòng)力電池有限公司將主要開發(fā)、制造、銷售搭載于汽車的鎳氫蓄電池單體模塊，并為其提供售后服務(wù)。公司地設(shè)立在江蘇省常熟市，投資總額156.3億日元，注冊資本52.1億日元。

在新成立的合資公司股比構(gòu)成中，由豐田與松下合資成立的電動(dòng)汽車能源公司Primearth EV Energy（豐田占股比超過80%）持股41%，湖南科力遠(yuǎn)持股40%，常熟新中源創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股10%，豐田汽車（中國）投資有限公司持股5%，豐田通商株式會(huì)社持股4%。

豐田中國發(fā)言人橫井孝典在接受日本媒體采訪時(shí)透露，合資公司將負(fù)責(zé)生產(chǎn)用于混合動(dòng)力汽車的鎳氫電池。生產(chǎn)的鎳氫電池將搭載在豐田2015年左右面向中國市場推出的混合動(dòng)力汽車。

據(jù)橫井孝典透露，豐田將于2015年左右向中國市場推出2款相對低價(jià)的混合動(dòng)力車型。一款將在廣汽豐田(微博)生產(chǎn)，另一款將在一汽豐田生產(chǎn)。

在不久前一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部部長張思君層透露，一汽豐田已經(jīng)內(nèi)部討論決定，2015年左右將引入1.8升排量混合動(dòng)力版卡羅拉，他表示，價(jià)格應(yīng)該是親民的。而廣汽豐田即將引入哪款混合動(dòng)力車型還未透露，不過廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘曾在接受騰訊汽車采訪時(shí)表示，會(huì)聽取市場的意見，“如果市場覺得這款車導(dǎo)入混合動(dòng)力比較好的話，呼聲越來越高，我們會(huì)去進(jìn)行分析。”

(責(zé)任編輯：王杰)

文章標(biāo)簽：

作者：劉彬彬，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20130603/2308.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

2016年或?qū)⒊蔀椤昂腺Y車新能源元年” 據(jù)媒體報(bào)道，從去年新能源車銷量數(shù)據(jù)來看，排名前十的車型都是國內(nèi)自主品牌，相比之下，合資或進(jìn)口新能源車并不多。上汽通用汽車最近在別克品牌日上發(fā)布全新一代君越全混動(dòng)車型，有評論說，這將領(lǐng)銜合資品牌在今年大舉進(jìn)入新能源市 2016-04-21 10:29	新能源車“加速”受機(jī)構(gòu)關(guān)注千合資本調(diào)研重組概念股在3月7日-3月11日期間新能源板塊的多家公司獲得了多家機(jī)構(gòu)的多次調(diào)研。此外，千合資本也在3月上旬調(diào)研了一斥巨資跨界收購的公司。兩會(huì)期間，熱點(diǎn)詞匯頻出，如前期的房地產(chǎn)、又如近日的新能源。兩會(huì)的熱點(diǎn)往往也會(huì)映射到A股市 2016-03-23 09:45
特銳德與新華網(wǎng)達(dá)成合資合作共同發(fā)力充電設(shè)施建設(shè) 3月16日，新能源汽車充電運(yùn)營建設(shè)研討會(huì)暨新華網(wǎng)與特銳德合資合作簽約儀式在北京舉行。新華網(wǎng)與特銳德將成立注冊資金6億元的合資公司，共同推動(dòng)城市充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)，為互聯(lián)網(wǎng)+注入新活力。工業(yè)和信息化部部長苗圩3月13日在部長通道表示，我國新能源汽 2016-03-17 09:09	自主新能源遭遇“狼來了” 合資車企搶攻插電混動(dòng)車華晨寶馬、北京奔馳、上海大眾，上海通用等合資企業(yè)則多數(shù)選擇了插電式混合動(dòng)力的國產(chǎn)化之路。有分析指出，相比純電動(dòng)汽車諸多尚不成熟的使用條件，混動(dòng)汽車以及插電式混動(dòng)汽車更容易讓普通消費(fèi)者接受。在《中國制造2025》明確自主品牌在我國新能源發(fā)展中的 2016-01-07 08:14
本田混合動(dòng)力技術(shù)比豐田還強(qiáng)大？當(dāng)一款混合動(dòng)力雅閣能夠用一箱油千里奔襲1500多公里的時(shí)候，你還會(huì)懷疑，這樣的產(chǎn)品和技術(shù)，不會(huì)被市場接受和認(rèn)可嗎？這就是技術(shù)控本田在今年釋放出來的強(qiáng)烈信號。繼混合動(dòng)力的推動(dòng)者豐田汽車之后，本田決心用強(qiáng)大的技術(shù)動(dòng)力，推動(dòng)混合動(dòng)力在中國的普及，而 2015-12-24 10:36	自主/合資打擂臺(tái)：純電動(dòng)、插電混動(dòng)花開兩朵在國內(nèi)車市銷量增速放緩的趨勢下，新能源車的銷量增長成為今年車市的熱點(diǎn)之一。去年，雖然被稱為國內(nèi)新能源車發(fā)展的真正元年，但廣州車展新能源車展區(qū)的冷清，使其關(guān)注度大打折扣。今年廣州車展上，在利好政策的拉動(dòng)下，消費(fèi)者對新能源車的關(guān)注度逐漸提高， 2015-11-24 09:34
外資新能源汽車在華尚未成勢新商業(yè)模式探索失靈 2015年是中國新能源汽車市場全面爆發(fā)的一年，但與本土新能源汽車銷量快速提升形成對比的是，外資品牌的新能源汽車發(fā)展低于預(yù)期。外資新能源汽車的發(fā)展不如自主品牌，其主要原因并不只是各地政府補(bǔ)貼政策與牌照補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)不一，更在其新商業(yè)模式探索方面的保 2015-11-23 08:41	新商業(yè)模式探索失靈外資新能源汽車在華尚未成勢 2015年是中國新能源汽車市場全面爆發(fā)的一年，但與本土新能源汽車銷量快速提升形成對比的是，外資品牌的新能源汽車發(fā)展低于預(yù)期。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與本土企業(yè)在商業(yè)模式上的各種嘗試不同，外資品牌的新能源汽車的營銷方式過于單一。這或?qū)⑹侵萍s其進(jìn)一步快速發(fā) 2015-11-20 10:31
技術(shù)路線之爭在華上演：豐田混動(dòng)車型銷量欲翻10倍無論是傳統(tǒng)動(dòng)力車型，還是新能源車型，以及布局未來的技術(shù)儲(chǔ)備，以豐田和大眾為代表的日歐汽車企業(yè)已選擇了不同技術(shù)路線。中國這一全球最大汽車市場，同時(shí)也是雙方技術(shù)之爭的主戰(zhàn)場，豐田國產(chǎn)混動(dòng)車型只是競爭的開始。 2015年是日系品牌在中國市場全面復(fù)蘇的 2015-11-19 09:05	從中韓產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端論壇窺探三星在華的新能源戰(zhàn)略野心最近,李克強(qiáng)總理出席中斷三年后重啟的第六次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議，在此背景下，中韓產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端論壇近日在京圓滿結(jié)束。中國處于從制造大國向制造業(yè)強(qiáng)國，從成本驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的跨躍期，中韓兩國的合作正邁向一個(gè)更新、更高的階段。論壇圍繞十三五期間全球經(jīng)濟(jì) 2015-11-18 09:43

專題

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲(chǔ)能盛會(huì)！120+專家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲(chǔ)能壽命模擬預(yù)測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關(guān)新聞

2016年或?qū)⒊蔀椤昂腺Y車新能源元年”

據(jù)媒體報(bào)道，從去年新能源車銷量數(shù)據(jù)來看，排名前十的車型都是國內(nèi)自主品牌，相比之下，合資或進(jìn)口新能源車并不多。上汽通用汽車最近在別克品牌日上發(fā)布全新一代君越全混動(dòng)車型，有評論說，這將領(lǐng)銜合資品牌在今年大舉進(jìn)入新能源市

2016-04-21 10:29
新能源車“加速”受機(jī)構(gòu)關(guān)注千合資本調(diào)研重組概念股

在3月7日-3月11日期間新能源板塊的多家公司獲得了多家機(jī)構(gòu)的多次調(diào)研。此外，千合資本也在3月上旬調(diào)研了一斥巨資跨界收購的公司。兩會(huì)期間，熱點(diǎn)詞匯頻出，如前期的房地產(chǎn)、又如近日的新能源。兩會(huì)的熱點(diǎn)往往也會(huì)映射到A股市

2016-03-23 09:45
特銳德與新華網(wǎng)達(dá)成合資合作共同發(fā)力充電設(shè)施建設(shè)

3月16日，新能源汽車充電運(yùn)營建設(shè)研討會(huì)暨新華網(wǎng)與特銳德合資合作簽約儀式在北京舉行。新華網(wǎng)與特銳德將成立注冊資金6億元的合資公司，共同推動(dòng)城市充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)，為互聯(lián)網(wǎng)+注入新活力。工業(yè)和信息化部部長苗圩3月13日在部長通道表示，我國新能源汽

2016-03-17 09:09
自主新能源遭遇“狼來了” 合資車企搶攻插電混動(dòng)車

華晨寶馬、北京奔馳、上海大眾，上海通用等合資企業(yè)則多數(shù)選擇了插電式混合動(dòng)力的國產(chǎn)化之路。有分析指出，相比純電動(dòng)汽車諸多尚不成熟的使用條件，混動(dòng)汽車以及插電式混動(dòng)汽車更容易讓普通消費(fèi)者接受。在《中國制造2025》明確自主品牌在我國新能源發(fā)展中的

2016-01-07 08:14
本田混合動(dòng)力技術(shù)比豐田還強(qiáng)大？

當(dāng)一款混合動(dòng)力雅閣能夠用一箱油千里奔襲1500多公里的時(shí)候，你還會(huì)懷疑，這樣的產(chǎn)品和技術(shù)，不會(huì)被市場接受和認(rèn)可嗎？這就是技術(shù)控本田在今年釋放出來的強(qiáng)烈信號。繼混合動(dòng)力的推動(dòng)者豐田汽車之后，本田決心用強(qiáng)大的技術(shù)動(dòng)力，推動(dòng)混合動(dòng)力在中國的普及，而

2015-12-24 10:36
自主/合資打擂臺(tái)：純電動(dòng)、插電混動(dòng)花開兩朵

在國內(nèi)車市銷量增速放緩的趨勢下，新能源車的銷量增長成為今年車市的熱點(diǎn)之一。去年，雖然被稱為國內(nèi)新能源車發(fā)展的真正元年，但廣州車展新能源車展區(qū)的冷清，使其關(guān)注度大打折扣。今年廣州車展上，在利好政策的拉動(dòng)下，消費(fèi)者對新能源車的關(guān)注度逐漸提高，

2015-11-24 09:34
外資新能源汽車在華尚未成勢新商業(yè)模式探索失靈

2015年是中國新能源汽車市場全面爆發(fā)的一年，但與本土新能源汽車銷量快速提升形成對比的是，外資品牌的新能源汽車發(fā)展低于預(yù)期。外資新能源汽車的發(fā)展不如自主品牌，其主要原因并不只是各地政府補(bǔ)貼政策與牌照補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)不一，更在其新商業(yè)模式探索方面的保

2015-11-23 08:41
新商業(yè)模式探索失靈外資新能源汽車在華尚未成勢

2015年是中國新能源汽車市場全面爆發(fā)的一年，但與本土新能源汽車銷量快速提升形成對比的是，外資品牌的新能源汽車發(fā)展低于預(yù)期。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與本土企業(yè)在商業(yè)模式上的各種嘗試不同，外資品牌的新能源汽車的營銷方式過于單一。這或?qū)⑹侵萍s其進(jìn)一步快速發(fā)

2015-11-20 10:31

本月熱點(diǎn)

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動(dòng)力再生）攜手打造。據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人

2024-04-24 10:11
續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

4月26日晚間，中科電氣發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司，以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。據(jù)了解，項(xiàng)目計(jì)劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業(yè)微信號

微信公眾號