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大眾挖角蘋果 角逐電動汽車領(lǐng)域

時間:2015-11-12 10:38來源:網(wǎng)易汽車 作者:西顧
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  據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道,大眾集團(tuán)周二宣布雇傭了蘋果軟件專家JohannJungwirth,以期其代領(lǐng)大眾集團(tuán)“數(shù)字化戰(zhàn)略”部門。
 
  JohannJungwirth是蘋果公司Titan的電動汽車項目的成員之一,主要負(fù)責(zé)研發(fā)蘋果自主品牌的電動汽車。但在任職于蘋果之前,42歲的Jungwirth是梅賽德斯-奔馳硅谷研發(fā)中心的負(fù)責(zé)人,專攻于智能手機(jī)融合以及用戶體驗。
 
  大眾周二表示:“隨著Jungwirth的就任以及新部門的運(yùn)轉(zhuǎn),大眾在數(shù)字化方向的努力大大增強(qiáng)。數(shù)字化對今后汽車行業(yè)意義重大。”
 
  外界紛紛揣測,為何Jungwirth選擇如此之快得從蘋果公司離職。據(jù)科技網(wǎng)站TheVerge報道,Jungwirth的觀點可能與蘋果Titan電動汽車項目的發(fā)展目標(biāo)不一致,或者大眾公司為其提供了一個不能拒絕的理由。
 
  盡管大眾目前全球范圍內(nèi)深陷排放丑聞,但Jungwirth卻負(fù)責(zé)自動駕駛技術(shù)以及用戶體驗方面的“數(shù)字化”研發(fā)。這些均與柴油發(fā)動機(jī)相距甚遠(yuǎn)。而且為應(yīng)對柴油車排放丑聞,大眾今后可能會更加注重電動汽車的研發(fā)。這可能為Jungwirth做出加入大眾集團(tuán)的促成因素。
 
  據(jù)報道,Jungwirth將直接向大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯-穆勒匯報工作。Junwirth是一名電力工程師,出生于羅馬尼亞。在蘋果公司的時候,Jungwirth還負(fù)責(zé)Mac系統(tǒng)以及產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā),他還帶領(lǐng)一個多文化研發(fā)工作組以及特別項目組。
 
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