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年末車(chē)市冷熱不均：新能源車(chē)賣(mài)得火豪車(chē)庫(kù)存多

時(shí)間:2016-01-04 09:39來(lái)源:北京晚報(bào) 作者:西顧

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每逢年末，都是京城車(chē)市的旺季。記者走訪亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)及部分4S店了解到，今年年末，車(chē)市整體銷(xiāo)量和價(jià)格都波瀾不驚。普通新車(chē)的銷(xiāo)售平淡，新能源車(chē)的熱賣(mài)態(tài)勢(shì)讓經(jīng)銷(xiāo)商自己都表示“超乎想象”；而進(jìn)口車(chē)多達(dá)五個(gè)月的積壓庫(kù)存讓經(jīng)銷(xiāo)商全都選擇了“賠錢(qián)賣(mài)”。

純電動(dòng)車(chē)樣車(chē)都被買(mǎi)走

昨天傍晚，剛剛率領(lǐng)12位銷(xiāo)售員接待完20多組進(jìn)店看車(chē)客戶，北汽新能源車(chē)五道口萬(wàn)幫店的經(jīng)理?xiàng)瞽偯Φ脹](méi)片刻休息，“上個(gè)月交了170臺(tái)車(chē)，本月200臺(tái)，下個(gè)月肯定要300臺(tái)。自從10月新能源車(chē)直接分配指標(biāo)后，工廠那邊就一直在加班。”他告訴記者：“產(chǎn)能跟不上啊，供不應(yīng)求，銷(xiāo)售火得超乎想象。”

記者看到，店內(nèi)最受歡迎的就是純電動(dòng)EV160和EV200，都分輕快和輕秀兩個(gè)車(chē)型，8萬(wàn)多到13萬(wàn)多不等。EV160輕快和VE200輕快的樣車(chē)店里還有，但輕秀的樣車(chē)都已被心急的客戶買(mǎi)走。“白色最受追捧，藍(lán)色、銀色和紅色大家也喜歡，但沒(méi)車(chē)啊。等白色要30天才能提車(chē)，等其他顏色則長(zhǎng)達(dá)45天才能提車(chē)。”上個(gè)月的銷(xiāo)售冠軍姜兵表示：“店里剛分到一批車(chē)，就被搶光了。我上個(gè)月只歇了兩三天，每天早7點(diǎn)忙到晚8點(diǎn)，上個(gè)月賣(mài)了40臺(tái)車(chē)。而對(duì)一般普通轎車(chē)新車(chē)而言，一個(gè)銷(xiāo)售員一個(gè)月賣(mài)8到15臺(tái)就很優(yōu)秀了。”

銷(xiāo)售經(jīng)理沒(méi)法兒“走后門(mén)”

楊瓊經(jīng)理還告訴記者，買(mǎi)車(chē)的基本都是個(gè)人，不少是搖不到普通轎車(chē)號(hào)的人，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)。目前，在老舊小區(qū)裝充電樁會(huì)困難大些，需要和物業(yè)溝通。不過(guò)近來(lái)物業(yè)越來(lái)越意識(shí)到政府在支持新能源車(chē)，我們?cè)谛^(qū)固定停車(chē)區(qū)域安裝充電樁越來(lái)越受到支持，而且，我們隨車(chē)也贈(zèng)送充電寶。“今天下午這20多組看車(chē)客戶中，20%到30%的人能訂車(chē)，12月以來(lái)我們一次進(jìn)店客戶成交率可以高達(dá)50%，最好的時(shí)候達(dá)80%。有些朋友想找我走后門(mén)提車(chē)，根本沒(méi)戲啊。”

北汽新能源在來(lái)廣營(yíng)的龐大弘軒店同樣在年末銷(xiāo)售火爆，裴維利經(jīng)理表示，12月銷(xiāo)售肯定能超過(guò)300臺(tái)，達(dá)到全年月最高銷(xiāo)售紀(jì)錄。“12月過(guò)半我們已經(jīng)賣(mài)了180臺(tái)了。早6點(diǎn)半到店，十幾個(gè)人就忙活，一直到晚上10點(diǎn)，甚至夜里12點(diǎn)。EV160和EV200大約都要等一個(gè)月才能提車(chē)，小眾顏色甚至要等倆月。”

豪車(chē)價(jià)格已觸底

與新能源車(chē)熱火朝天截然不同的情況是平淡的普通轎車(chē)新車(chē)市場(chǎng)，特別是豪華高端進(jìn)口新車(chē)，基本上是買(mǎi)方市場(chǎng)，也就是要求著消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的節(jié)奏。記者上周五上午10時(shí)許在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)的銷(xiāo)售大廳看到，銷(xiāo)售員比看車(chē)的人多，有的銷(xiāo)售廳前，五六個(gè)銷(xiāo)售員坐成一排都低頭看手機(jī)。一個(gè)大排量進(jìn)口豪華車(chē)展廳里，銷(xiāo)售員干脆坐在屋內(nèi)，停放展車(chē)的大廳空蕩蕩的，只有一家三口在廳內(nèi)看車(chē)，兒子拿著相機(jī)給一輛保時(shí)捷拍著照，才引得一位銷(xiāo)售員走出屋子，父親對(duì)銷(xiāo)售員說(shuō)：“我們不買(mǎi)車(chē)，兒子喜歡，來(lái)拍拍照。”銷(xiāo)售員聳聳肩說(shuō)：“拍吧拍吧，沒(méi)事兒。”

“今年新車(chē)和二手車(chē)都是負(fù)增長(zhǎng)，比去年大概降20%，普通轎車(chē)新車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商反饋過(guò)來(lái)的情況是，年末12月比11月銷(xiāo)售略微好一些，但整體平淡，無(wú)論是進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)、合資車(chē)，客流和價(jià)格都沒(méi)有大的波動(dòng)。亞市目前每天銷(xiāo)售數(shù)量在400臺(tái)左右，每天幾千人客流，基本平穩(wěn)。”亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)信息部部長(zhǎng)郭詠告訴記者：“日子最難受的是進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，進(jìn)口車(chē)的價(jià)格早已經(jīng)讓到頭了，當(dāng)下大家基本還有5個(gè)月的庫(kù)存。不像北汽、比亞迪和江淮的新能源車(chē)，是無(wú)車(chē)可提。豪華高端進(jìn)口車(chē)現(xiàn)在一輛賠幾萬(wàn)賣(mài)都算好了，最多的一輛賠十幾萬(wàn)也賣(mài)，要趕緊把庫(kù)存消化掉。”

一位進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售員表示，山西、內(nèi)蒙古等地客戶的購(gòu)買(mǎi)力下降，和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有關(guān)。而進(jìn)口車(chē)在外地建立新銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，也分流了北京的客戶。最重要還有今年的節(jié)儉風(fēng)氣，不提倡張揚(yáng)型消費(fèi)，這一切都使得北京的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)需求減弱。“但是，明年我不會(huì)轉(zhuǎn)行，估計(jì)廠家還會(huì)補(bǔ)貼，我對(duì)明年的市場(chǎng)還有期待。”

此外，最近1.6L以下排量的“小車(chē)”銷(xiāo)量是提升的，前11個(gè)月同比增長(zhǎng)銷(xiāo)量超過(guò)41%。“這與秋天出臺(tái)的小排量車(chē)購(gòu)置稅減半政策有關(guān)，也因?yàn)榍皫啄晷∨帕寇?chē)銷(xiāo)售量太低，顯得今年增長(zhǎng)的很多。”

市場(chǎng)轉(zhuǎn)向從賣(mài)方到買(mǎi)方

“如今，本市的限購(gòu)限行已將‘賣(mài)方市場(chǎng)’變?yōu)?lsquo;買(mǎi)方市場(chǎng)’，本市新車(chē)交易前11個(gè)月，累計(jì)同比負(fù)增長(zhǎng)13.77%，全國(guó)車(chē)市這個(gè)數(shù)字是正增長(zhǎng)3%，全國(guó)的市場(chǎng)好于北京市場(chǎng)，北京車(chē)市今年銷(xiāo)量低迷。特別是進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)更加嚴(yán)峻，11月同比負(fù)增長(zhǎng)39.12%，量?jī)r(jià)齊跌。按慣例，年末應(yīng)該是旺季，但今年沒(méi)有顯著顯現(xiàn)，全年能賣(mài)50萬(wàn)輛車(chē)就不錯(cuò)了，同比去年大約10%的負(fù)增長(zhǎng)。”資深汽車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)家顏景輝透露：“二手車(chē)稍微好些，前11個(gè)月過(guò)戶成交量與去年基本持平，高于新車(chē)交易量約48%。”

與普通轎車(chē)銷(xiāo)售平淡無(wú)奇相比，新能源車(chē)今年的大幅度提升讓人欣慰，增加配置指標(biāo)、霧霾天不限行等政策，極大刺激了新能源車(chē)的銷(xiāo)售，今年前9個(gè)月就已經(jīng)賣(mài)了2萬(wàn)多輛。顏景輝感慨地說(shuō)：“之前新能源車(chē)只有9個(gè)品牌、14款車(chē)，現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)有13個(gè)品牌、31款車(chē)，自主品牌為主，寶馬i3、寶馬i8、特斯拉等進(jìn)口車(chē)也熱衷來(lái)華。新能源車(chē)也爭(zhēng)氣，續(xù)航里程由不足100公里，上升到200公里甚至400公里，產(chǎn)品線也一改低檔標(biāo)簽，還積極推出租賃等多種體驗(yàn)方式營(yíng)銷(xiāo)。”

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近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)力再生）攜手打造。據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷(xiāo)售

2024-04-16 10:29
寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng)，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人

2024-04-24 10:11
續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車(chē)展上，寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

4月26日晚間，中科電氣發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司，以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。據(jù)了解，項(xiàng)目計(jì)劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

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年末車(chē)市冷熱不均：新能源車(chē)賣(mài)得火 豪車(chē)庫(kù)存多

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