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電動汽車公司Karma Automotive計劃在中國開設一家汽車制造工廠，并重新開始雙門電動汽車制造計劃。

    Karma Automotive前身為硅谷投資者支持成立的Fisker Automotive，2009年推出第一款汽車——Karma，卻因銷售欠佳使公司陷入財務危機，損失1.39億美元的美國能源部聯邦貸款。2013年Fisker被中國萬向集團收購，萬向集團由中國富豪魯冠球建立，萬向收購Fisker后將其更名為Karma，重新上市。
    Karma總部位于加州科斯塔梅薩，另在美國密歇根州特洛伊設有辦事處。Karma在加州莫雷諾谷擁有一家工廠，計劃每年生產3000輛豪華版Revero汽車。
    據悉，Karma的中國工廠位于杭州，造價3.75億美元，每年可生產5萬輛汽車。近日Karma提交了環境評審申請。申請中稱，該工廠所生產的汽車大多為低成本電動汽車，命名為Atlantic。Atlantic是Fisker當年計劃制造的汽車，但由于破產未能實現。
    Karma若在中國大量生產Atlantic，將會引發爭議。因美國納稅人曾為Fisker的Atlantic計劃提供資金支持，當時稱為Nina Project，計劃在特拉華州生產制造，從而為當地提供工作機會。
    Karma尚未對此發表評論。
    Karma想在中國生產電動汽車情有可原，畢竟萬向在中國很有影響力，并且中國政府也鼓勵國內電動汽車的發展。
    據彭博社報道，中國目前有200家公司生產電動汽車，款型多達4000種。中國政府計劃向國內非傳統汽車制造商提供更多許可，萬向當然想分一杯羹。
    有野心在中國和美國兩地發展的電動汽車公司為數眾多，Karma只是其中之一。樂視CEO賈躍亭出資創立的Faraday Future計劃在內華達建立電動汽車工廠，北汽和樂視共同投資的Atieva計劃2018年生產電動轎車。
    上海電動汽車公司蔚來汽車（NextEV）在硅谷設有辦事處，并從騰訊、高瓴資本集團、紅杉資本中國基金籌得上百萬美元。前思科CTO帕德馬錫·華萊爾（Padmasree Warrior）去年加入蔚來汽車，并擔任其美國CEO。
    未來，Karma的Revero將與特斯拉的Model S展開競爭。當年Fisker的處女作Karma汽車曾吸引了許多汽車及環保愛好者，包括上屆奧斯卡影帝萊昂納多·迪卡普里奧（Leonardo DiCaprio）、歌手賈斯汀·比伯（Justin Bieber）、環保人士艾伯特·戈爾（Al Gore）等。
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