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新能源汽車藍(lán)皮書:專用車是新能源商用車推廣的重點

時間:2016-08-03 15:38來源:未知 作者:梧桐
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    8月1日,中國汽車技術(shù)研究中心等發(fā)布《新能源汽車藍(lán)皮書:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2016)》。藍(lán)皮書稱,綜合對新能源市場各領(lǐng)域的分析,預(yù)計2020年我國新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)到145萬輛。
    藍(lán)皮書特別提到,專用車是新能源商用車推廣的重點領(lǐng)域之一。

    一方面,專用車的城市屬性很強,城區(qū)環(huán)境對于車輛的環(huán)保要求高,新能源汽車環(huán)保的特征成為城市不二選擇;另一方面,專用車尤其是城市物流配送車,具有線路固定、單程里程相對不長、使用頻度高等特征,而且擁有專用的停車位,便于建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,這些都與新能源汽車?yán)m(xù)駛里程較短、需要充電設(shè)施等要求非常符合。
根據(jù)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》中要求,政府機關(guān)、公共機構(gòu)等部門車輛采購要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。
除上述領(lǐng)域外,公務(wù)用車市場也存在巨大的發(fā)展空間。2016年2月,國務(wù)院常務(wù)會議要求,中央國家機關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機構(gòu)購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例要提高到50%以上。
    藍(lán)皮書判斷,隨著公車改革實質(zhì)性推進,公車購買需求大幅下降,公務(wù)出行開始逐步向新能源車轉(zhuǎn)移,為新能源汽車購買和租賃市場注入新的發(fā)展活力。
(責(zé)任編輯:王杰)
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