董揚：自主與合資共存沒問題 中國電動車水平能達世界一流
時間:2017-05-15 11:34來源:中國儲能網 作者:綜合報道
點擊:
次
他表示，未來中國汽車市場的年產量可以達到5000萬輛的規模，其中國內4000萬輛，海外1000萬輛。
關于車市的發展速度，董揚認為，雖然今年前四個月國內車市的整體增速較慢，但未來若干年內中國汽車市場依然會保持在7%左右的增長態勢。董揚建議，在形勢好的時候，大家就一起開拓市場，形勢不好的時候，就靜下心來提升管理，做好品牌。
在董揚看來，中國汽車的改革開放之路是正確的，而且自主品牌與合資品牌完全能夠共存，在可預見的時間內，兩大陣營都會有不少于三分之一的市場份額。
對于國外媒體對中國電動汽車發展速度雖快但質量卻不夠好的"質疑"，董揚表示大可不用擔心，因為中國在這一市場的產品更新迭代速度更快，國外可能五年才換代，而我們可以做到只要兩年，董揚預測，在五到十年后，中國制造的電動車水平就能夠與國外發達國家持平。 (責任編輯：admin)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
中能建氫劉大為：5年內把氫價降到1/3，中國氫能應保持在第一梯隊
2024-05-26 11:40 -
吳凱：讓電池成為“六邊形戰士”
2024-01-05 09:02 -
氫能如何改變我們的未來
2023-12-18 08:50 -
中國動力電池產能并沒有失控
2023-11-28 10:53 -
中國科學院院士歐陽明高：氫能儲能智能協同發力 推動新能源產業變革
2023-11-24 08:55 -
中國工程院院士吳明紅：用液氨存儲氫能前景廣闊
2023-11-13 08:25 -
中國科學院黃學杰：鋰價降了一半了，鈉電池的優勢還在嗎？
2023-08-16 18:04 -
新宙邦董事長覃九三：讓新能源“電子血液”跑出“中國速度”
2023-05-12 08:40 -
中國誠通控股集團董事長朱碧新：推動新能源鋰電池產業高質量發展
2023-03-09 08:35 -
寧德時代曾毓群：中國對電池碳足跡的研究明顯落后
2022-08-29 08:41
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
中能建氫劉大為：5年內把氫價降到1/3，中國氫能應保持在第一梯隊
2024-05-26 11:40 -
吳凱：讓電池成為“六邊形戰士”
2024-01-05 09:02 -
氫能如何改變我們的未來
2023-12-18 08:50 -
中國動力電池產能并沒有失控
2023-11-28 10:53 -
中國科學院院士歐陽明高：氫能儲能智能協同發力 推動新能源產業變革
2023-11-24 08:55 -
中國工程院院士吳明紅：用液氨存儲氫能前景廣闊
2023-11-13 08:25 -
中國科學院黃學杰：鋰價降了一半了，鈉電池的優勢還在嗎？
2023-08-16 18:04 -
新宙邦董事長覃九三：讓新能源“電子血液”跑出“中國速度”
2023-05-12 08:40
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號