劉衛東：再過5到8年中國將同世界汽車科技大國并駕齊驅
時間:2017-07-01 16:25來源:中國新聞網 作者:閆曉虹
點擊:
次
業內專家認為，未來5年中國汽車行業將迎來巨變。無論是電動化、智能化、共享化和數字化的“四化”浪潮，還是越發嚴格的排放標準，未來中國汽車業所應對的挑戰將是空前的。
眾所周知，迄今特斯拉已超過通用和福特，成為美國市值最大的車企；而在中國，吉利、上汽等自主品牌也紛紛推出3.0時代的智能化汽車，并受到市場青睞。如何緊跟時代步伐推陳出新，已是諸多中國自主品牌汽車所面對的嚴峻問題。
東風汽車公司副總經理劉衛東在接受記者采訪時表示，對汽車工業而言，科技創新無疑是最重要的核心競爭力。未來5年汽車市場競爭帶來的技術革命將是以前20年的總和。實際上，通過這幾年的快速追趕，中國已進入與跨國汽車公司競爭的格局，中國汽車自主品牌與韓系車、法系車相比，已有足夠比拼的實力。再用上5到8年左右的時間，中國將有望同世界一流汽車科技大國并駕齊驅。在智能化、網聯化方面，中國汽車當前已具備參與國際競爭的能力。
業內專家認為，中國自主品牌汽車創新的核心就是體制、機制上的創新。創新將是應對諸多挑戰的根本途徑。
對此，東風汽車未來的科技發展戰略是：到2020年自主研發能力國內領先，到2025年達到國際先進水平。目前東風汽車已與一汽集團共建“前瞻共性技術創新中心”，將主攻智能網聯汽車、燃料電池和輕量化技術等項目。借此，中國汽車將大力打造創新體系能力，從產品技術上形成持續的大發展。
(責任編輯：admin)
文章標簽：
東風汽車
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號