正在播放精油久久,精品久久久久久久久久国产,九九在线高清精品视频

登錄注冊找回密碼?

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 咖說 > 聊市場 >

俞經(jīng)民：中國智造，世界共享

時間:2020-08-20 11:39來源:中國電池聯(lián)盟作者:綜合報道

點(diǎn)擊: 次

上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民

2020年8月13日-15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）唯一支持的行業(yè)頂級論壇。本屆論壇以“新變局新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題，緊扣時代脈搏, 求索突破之道，緊密圍繞“十四五”規(guī)劃，把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)。其中，在8月14日下午舉辦的“提升中國汽車品牌競爭力”分論壇上，上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民發(fā)表了主題演講，以下為演講實(shí)錄：

俞經(jīng)民：向大家正式宣告一下，本人絕對不是網(wǎng)紅，只是一枚“網(wǎng)肥”。今天因?yàn)橛?ldquo;關(guān)系”，有柳燕姐姐在，才讓我這個小人物、小角色登上論壇，以至于太緊張、太興奮，沒有PPT。

　　奔馳品牌講了，汽車界第一品牌，1886年1月29日，奔馳夫人等故事熱愛汽車的誰不知道？孫總講了紅旗，紅旗字誰寫的？毛主席寫的，讓理想飛揚(yáng)，家國情懷。柳燕姐姐，我和你關(guān)系這么好，這么“害我”，在奔馳后面講，在紅旗后面講，所以沒有發(fā)言稿。

　　小角色有小角色的幸運(yùn)，我是上海財(cái)經(jīng)大學(xué)畢業(yè)，畢業(yè)以后就搞汽車，到了上汽集團(tuán)，上海話就是“財(cái)大氣粗”。

　　不像柳燕姐姐是同濟(jì)大學(xué)畢業(yè)的，根正苗紅的，當(dāng)年畢業(yè)照我也看到過，正青春，新國潮。

　　我還是蠻幸運(yùn)，財(cái)大畢業(yè)搞汽車，身騎白馬，上汽集團(tuán)是一匹白馬，1994年我上班，到現(xiàn)在20多年，上汽集團(tuán)長足發(fā)展，我和當(dāng)年的很多大學(xué)生來比，我是很平凡的。但過了20年大家要是還要比一比，至少我比他們胖一點(diǎn)，吃的好一點(diǎn)，身騎白馬。很幸運(yùn)是身騎斑馬，斑馬是上汽和阿里巴巴做的，沒有斑馬哪有互聯(lián)網(wǎng)汽車，斑馬的寓意是“白馬+黑馬”，汽車行業(yè)是“白馬”的行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)是“黑馬”的行業(yè)。

　　“新冠”是黑天鵝，本人認(rèn)為黑天鵝并不是什么轉(zhuǎn)折點(diǎn)，黑天鵝只是加速器，是中國存量市場的競爭態(tài)勢，多品牌的新勢力，層出不窮新品牌之爭，年輕化之爭。在新冠以后加速了，而且消費(fèi)主力更年輕了。

　　段建軍總剛剛講了年輕化、女性化消費(fèi)特點(diǎn)，“正青春”是基本的特點(diǎn)和趨勢。就拿MG6來看，去年89后車主占比62%，全世界之一。今年第三代MG6上來了，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)90后74%，95后40%。同時還可以看到1到6月份全國各大銀行存款數(shù)字往上升，老百姓還是有點(diǎn)錢的。但有點(diǎn)錢都存銀行了，不消費(fèi)，關(guān)鍵要給出拉動消費(fèi)的理由。

　 “新國潮”：

　　第一，“新”，不僅是造型的“新”，服務(wù)的“新”，還是走心的“心”，也有新能源的“新”。新能源帶來了很大變化，哪個品牌新能源做不上去是很大的挑戰(zhàn)，新能源車帶來了架構(gòu)的變化，軸距、輪距、電子架構(gòu)的變化，更容易走到智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能駕駛、軟件定義汽車，而且不僅在中國，MG在歐洲去年到現(xiàn)在是去年在中國市場之外中國人持有車的海外銷量第一，13.91萬。大概率MG大幅度增長，貢獻(xiàn)最大的就是新能源車，新能源車?yán)m(xù)航可靠乘智能化的發(fā)展，所以“新”很重要。

　　第二，“國”，家國情懷的“國”、國際化的“國”。

　　第三，“潮”，因?yàn)檎贻p，要很年輕的人溝通起來，不是簡單的投其所好，而是盡可能地和年輕人玩在一起。怎么玩？玩的也蠻辛苦的，請看一段視頻。

　　（播放視頻）

　　和大家玩在一起也蠻辛苦的，也蠻舒服的，昨天8月13日又做了全新的榮威R標(biāo)和新車發(fā)布，請朱亞文一起玩了一場身臨其境的活動，我們都在一起玩，包括中國汽車論壇，昨天是T10峰會，行業(yè)大佬都在一起交流，行業(yè)在融合，在創(chuàng)新，在轉(zhuǎn)型，在并肩發(fā)展。其實(shí)不光是原來傳統(tǒng)的行業(yè)，也是跨界的。大家熟知的幾年前和阿里巴巴的牽手，2018年12月份和華為的戰(zhàn)略合作。

　　當(dāng)然還有很多，比如說和故宮的合作，今年是故宮大年，600周年，如何有匠心的品質(zhì)？科技造國潮。請大家看一段視頻。

　　（播放視頻）

　　設(shè)計(jì)師不僅要完成本次工作，還要把故宮版的車看好，上面都是國寶級的，包括LOGO、啟動件等等都做了。中國汽車人，愛上汽車，暢行天下是每個人的愿望。我們共同認(rèn)同的“新四化”，電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化。要讓前面“三化”走真正國際化、中國化發(fā)展的道路，不僅要暢行神州，更要暢行天下。

　　（播放視頻）

　　再次感謝大家聽我?guī)淼姆窒恚詈螅瑲g迎大家來到上海，歡迎大家到黃浦江畔，到陸家嘴尖尖角，我們用了兩個多星期的時間，在上海魔都魔心（陸家嘴尖尖角）搭了榮威R的快閃店，占地1800平，樓高10米，這是一道世界級的地標(biāo)新風(fēng)景。希望大家不僅能領(lǐng)略浦江兩岸的璀璨和繁華，也能看到中國汽車行業(yè)的蓬勃和成長，謝謝各位！

　　（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：汽車俞經(jīng)民中國智造

作者：綜合報道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/kashuo/lsc/2020082034037.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

中能建氫劉大為：5年內(nèi)把氫價降到1/3，中國氫能應(yīng)保持在第一梯隊(duì) 為了實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)，發(fā)電和用電領(lǐng)域正步入一個技術(shù)線路“百花齊放”的時代。在政策支撐下，氫能正在走向?qū)儆谧约旱臅r代。目前，中國是最大的制氫國，去年產(chǎn)氫3342萬噸，占到世界產(chǎn)量的一半。從應(yīng)用來看，雖然在交通示范領(lǐng)域的熱度更高，但中國氫 2024-05-26 11:40	吳凱：讓電池成為“六邊形戰(zhàn)士” 近日，吳凱接受科技日報記者采訪，講述他在中國動力電池行業(yè)開拓奮進(jìn)的動人故事。 2024-01-05 09:02
氫能如何改變我們的未來我國擁有龐大的制氫產(chǎn)能和應(yīng)用需求，發(fā)展氫能將對我國的能源安全和環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生哪些深遠(yuǎn)的影響？未來“氫能社會”是怎樣的一幅全新景象？氫能將如何改變我們的生活？ 2023-12-18 08:50	中國動力電池產(chǎn)能并沒有失控 2023年以來，中國新能源汽車和動力電池依然發(fā)展良好，但由于基數(shù)變大，新能源汽車增長速度已由2022年的90%以上，降至10月的30%左右，動力電池產(chǎn)能利用率也比2022年有明顯下降。因此業(yè)內(nèi)專家普遍對于動力電池會不會產(chǎn)能過剩有所擔(dān)心。對此，筆者的看法是，問題 2023-11-28 10:53
中國科學(xué)院院士歐陽明高：氫能儲能智能協(xié)同發(fā)力推動新能源產(chǎn)業(yè)變革 11月23日，中國科學(xué)院院士歐陽明高在發(fā)表主旨演講時表示，要通過“氫能+儲能+智能”協(xié)同發(fā)力，持續(xù)推動從新能源汽車到整個新能源產(chǎn)業(yè)的深入變革。 2023-11-24 08:55	中國工程院院士吳明紅：用液氨存儲氫能前景廣闊在11月9日舉辦的世界儲能大會上，中國工程院院士、上海大學(xué)副校長吳明紅發(fā)表了題為《碳中和背景下新能源的化學(xué)儲能路徑》的演講，重點(diǎn)介紹了以液氨存儲氫能的產(chǎn)業(yè)前景。 2023-11-13 08:25
中國科學(xué)院黃學(xué)杰：鋰價降了一半了，鈉電池的優(yōu)勢還在嗎？三萬億風(fēng)口，百萬年薪招人，新型儲能究竟有多火？鋰電池、鈉電池、液流電池，五花八門的儲能技術(shù)孰優(yōu)孰劣？成本高，盈利模式不清晰，怎樣突破瓶頸？ 8月12日晚，央視《對話》聚焦儲能大賽場，對儲能熱點(diǎn)話題進(jìn)行了激烈討論。中國科學(xué)院物理研究所研究員黃學(xué) 2023-08-16 18:04	新宙邦董事長覃九三：讓新能源“電子血液”跑出“中國速度” 從零起步，到市值300多億元的龍頭；電容器化學(xué)品起家，跨界鋰電、有機(jī)氟，再到半導(dǎo)體；眾多領(lǐng)域打破國外巨頭壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)空白。27年來，覃九三帶領(lǐng)新宙邦走過了一條不凡之路。 2023-05-12 08:40
中國誠通控股集團(tuán)董事長朱碧新：推動新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展全國政協(xié)委員、中國誠通控股集團(tuán)有限公司董事長朱碧新日前建議，推動新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，圍繞鋰、鎳、鈷等關(guān)鍵資源，規(guī)劃建立國家儲備，組織擁有關(guān)鍵資源和主業(yè)職責(zé)的礦產(chǎn)、材料、電池企業(yè)，加強(qiáng)全球資源開發(fā)布局和渠道建設(shè)；由相關(guān)部委牽頭，針對新 2023-03-09 08:35	寧德時代曾毓群：中國對電池碳足跡的研究明顯落后 “進(jìn)入全面電動化時代，動力電池不僅要先進(jìn)，還要綠色。根據(jù)中汽研報告，純電動車在燃料周期減碳貢獻(xiàn)非常明顯，同時動力電池在電動汽車全生命周期的碳排放占比高達(dá)40%，所以在全面電動化實(shí)現(xiàn)以后，動力電池自身的減碳也尤其重要。”8月27日，寧德時代創(chuàng)始人、 2022-08-29 08:41

專題

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關(guān)新聞

中能建氫劉大為：5年內(nèi)把氫價降到1/3，中國氫能應(yīng)保持在第一梯隊(duì)

為了實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)，發(fā)電和用電領(lǐng)域正步入一個技術(shù)線路“百花齊放”的時代。在政策支撐下，氫能正在走向?qū)儆谧约旱臅r代。目前，中國是最大的制氫國，去年產(chǎn)氫3342萬噸，占到世界產(chǎn)量的一半。從應(yīng)用來看，雖然在交通示范領(lǐng)域的熱度更高，但中國氫

2024-05-26 11:40
吳凱：讓電池成為“六邊形戰(zhàn)士”

近日，吳凱接受科技日報記者采訪，講述他在中國動力電池行業(yè)開拓奮進(jìn)的動人故事。

2024-01-05 09:02
氫能如何改變我們的未來

我國擁有龐大的制氫產(chǎn)能和應(yīng)用需求，發(fā)展氫能將對我國的能源安全和環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生哪些深遠(yuǎn)的影響？未來“氫能社會”是怎樣的一幅全新景象？氫能將如何改變我們的生活？

2023-12-18 08:50
中國動力電池產(chǎn)能并沒有失控

2023年以來，中國新能源汽車和動力電池依然發(fā)展良好，但由于基數(shù)變大，新能源汽車增長速度已由2022年的90%以上，降至10月的30%左右，動力電池產(chǎn)能利用率也比2022年有明顯下降。因此業(yè)內(nèi)專家普遍對于動力電池會不會產(chǎn)能過剩有所擔(dān)心。對此，筆者的看法是，問題

2023-11-28 10:53
中國科學(xué)院院士歐陽明高：氫能儲能智能協(xié)同發(fā)力推動新能源產(chǎn)業(yè)變革

11月23日，中國科學(xué)院院士歐陽明高在發(fā)表主旨演講時表示，要通過“氫能+儲能+智能”協(xié)同發(fā)力，持續(xù)推動從新能源汽車到整個新能源產(chǎn)業(yè)的深入變革。

2023-11-24 08:55
中國工程院院士吳明紅：用液氨存儲氫能前景廣闊

在11月9日舉辦的世界儲能大會上，中國工程院院士、上海大學(xué)副校長吳明紅發(fā)表了題為《碳中和背景下新能源的化學(xué)儲能路徑》的演講，重點(diǎn)介紹了以液氨存儲氫能的產(chǎn)業(yè)前景。

2023-11-13 08:25
中國科學(xué)院黃學(xué)杰：鋰價降了一半了，鈉電池的優(yōu)勢還在嗎？

三萬億風(fēng)口，百萬年薪招人，新型儲能究竟有多火？鋰電池、鈉電池、液流電池，五花八門的儲能技術(shù)孰優(yōu)孰劣？成本高，盈利模式不清晰，怎樣突破瓶頸？ 8月12日晚，央視《對話》聚焦儲能大賽場，對儲能熱點(diǎn)話題進(jìn)行了激烈討論。中國科學(xué)院物理研究所研究員黃學(xué)

2023-08-16 18:04
新宙邦董事長覃九三：讓新能源“電子血液”跑出“中國速度”

從零起步，到市值300多億元的龍頭；電容器化學(xué)品起家，跨界鋰電、有機(jī)氟，再到半導(dǎo)體；眾多領(lǐng)域打破國外巨頭壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)空白。27年來，覃九三帶領(lǐng)新宙邦走過了一條不凡之路。

2023-05-12 08:40

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

微信公眾號