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廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒在2023明珠灣國際氣候投融資大會期間接受記者專訪時表示，新能源汽車雙積分制度的成功實踐，為中國碳市場建設(shè)提供有益借鑒。同時，新能源汽車下一階段的加速普及，需要超快充電池技術(shù)的賦能。巨灣技研將肩負起超快充電池領(lǐng)軍者的使命和擔(dān)當(dāng)，聯(lián)合行業(yè)同盟，積極推動超快充普及和新能源汽車發(fā)展，為全球綠色出行貢獻力量。

 

在談及碳市場建設(shè)時，裴鋒表示，新能源汽車雙積分制度為中國汽車電動化轉(zhuǎn)型提供強有力的政策支持。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車的生產(chǎn)和銷售在碳排放方面具有明顯優(yōu)勢。通過計算新能源汽車的碳排放量，并將其轉(zhuǎn)化為碳積分，企業(yè)可以更加直觀地了解新能源汽車對環(huán)境的影響及其在低碳化發(fā)展中的貢獻。這種政策導(dǎo)向為企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車提供了動力，進一步加速了中國汽車電動化轉(zhuǎn)型的進程，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展和新能源汽車技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展。

 

隨著新能源汽車增長進入快車道，充電的便捷性成為用戶最關(guān)心的問題。超快充技術(shù)是新能源汽車普及的加速器和賦能器，已成為全球新能源產(chǎn)業(yè)競爭的焦點也是行業(yè)必然趨勢之一。

 

 

巨灣技研自2014年開始從事超快充電池研發(fā)，并于2021年率先實現(xiàn)超快充動力電池的量產(chǎn)，實現(xiàn)了極快充動力電池商業(yè)化應(yīng)用，引領(lǐng)超快充電池行業(yè)的發(fā)展，推動新能源汽車市場滲透率進一步提升。

 

“超快充技術(shù)是新能源汽車普及的加速器和賦能器，已成為全球新能源產(chǎn)業(yè)競爭的焦點。要讓充電像加油一樣方便。”裴鋒說，超快充電池的規(guī)模化量產(chǎn)不僅可以解決用戶購買電動車的痛點問題，還可以改善整個充電行業(yè)的生態(tài)。

 

“當(dāng)前全中國加油槍230萬支，3億輛燃油車，1根加油槍可以為130臺車服務(wù)。”裴鋒補充說，但是目前電動車行業(yè)有660萬支充電槍，服務(wù)2000萬新能源車，槍車比高達1:3，但補能焦慮依然很突出。補能焦慮只能依靠超快充來解決。“我們會和行業(yè)同盟共同推動超快充普及、新能源汽車的發(fā)展，賦能碳達峰碳中和目標(biāo)的達成。”

 

裴鋒介紹，今年10月30日在南沙巨灣技研總部基地投產(chǎn)的超快充動力電池專業(yè)工廠。該工廠是全球首家面向先進的超快充（10-15分鐘）乃至極快充（5-10分鐘，XFC）電動力電池規(guī)模化生產(chǎn)制造的專業(yè)工廠，具備領(lǐng)先的制造水平和技術(shù)能力。其投產(chǎn)將進一步釋放我國動力電池高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，讓更多用戶可以早日用上超快充產(chǎn)品，享受“讓充電像加油一樣快”的補能體驗，從而加速新能源汽車普及。

 

在談到參與做好氣候投融資試點工作時，裴鋒認為企業(yè)可以從制定氣候投融資戰(zhàn)略、加強碳排放數(shù)據(jù)管理、推動技術(shù)創(chuàng)新、拓展投融資渠道、加強供應(yīng)鏈管理、提高公眾意識六個方面發(fā)力。

 

 

一是應(yīng)結(jié)合企業(yè)自身情況，制定氣候投融資戰(zhàn)略，明確低碳轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和路徑，并確定投融資的方向和重點領(lǐng)域。

 

二是逐步建立完善的碳排放數(shù)據(jù)管理體系，準(zhǔn)確核算自身碳排放量，制定減排計劃，為低碳轉(zhuǎn)型提供數(shù)據(jù)支持。

 

三是應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新投入，推動低碳技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，提升企業(yè)在低碳領(lǐng)域的競爭力。

 

四是應(yīng)積極拓展投融資渠道，與金融機構(gòu)合作，爭取更多的氣候投融資支持，推動企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。

 

五是應(yīng)加強對供應(yīng)鏈的管理，推動供應(yīng)商采取低碳生產(chǎn)方式，降低整個供應(yīng)鏈的碳排放量。

 

六是參與推動對公眾的宣傳教育，提高公眾的低碳意識，營造良好的社會氛圍，推動全社會形成低碳生產(chǎn)和生活方式。

 

為應(yīng)對氣候變化，我國將碳達峰碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局和經(jīng)濟社會發(fā)展全局，構(gòu)建起“1+N”的政策體系，并率先出臺氣候投融資試點工作方案，鼓勵地方先行先試，引導(dǎo)和撬動更多社會資金進入應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域，為應(yīng)對氣候變化貢獻中國投融資方案。

 

裴鋒認為，能源領(lǐng)域的變革和綠色轉(zhuǎn)型是一個長期的過程，需要大量的資金投入和政策支持。因此，金融力量在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為此要加強金融創(chuàng)新，為綠色能源發(fā)展提供更多元化的融資渠道。可以鼓勵金融機構(gòu)推出綠色金融產(chǎn)品，如綠色債券、綠色基金等，為清潔能源項目提供更多的融資選擇。同時，可以通過股權(quán)投資、風(fēng)險投資等方式引入更多的社會資本，推動清潔能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。同時強化政策引導(dǎo)，鼓勵金融機構(gòu)加大對清潔能源領(lǐng)域的支持力度。可以通過出臺優(yōu)惠政策、建立獎勵機制等方式，引導(dǎo)金融機構(gòu)將更多的資金投向清潔能源領(lǐng)域，推動清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 

未來，巨灣技研將持續(xù)推動超快充動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做好氣候投融資試點工作，推動全國碳市場建設(shè)，積極應(yīng)對氣候變化，助力雙碳目標(biāo)實現(xiàn)。