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新能源車的另一方向氫燃料電池技術(shù)突破

時(shí)間:2018-08-10 17:32來(lái)源:TechWeb 作者:綜合報(bào)道

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8月9日消息，提起新能源汽車，大家很多會(huì)想到純電力驅(qū)動(dòng)的汽車，但實(shí)際上新能源汽車有很多種類，其中也包括氫燃料電池技術(shù)。理論上氫燃料電池更環(huán)保，但存在儲(chǔ)能密度低、易燃和難以運(yùn)輸?shù)热毕輪?wèn)題。

近日，澳大利亞邦科工研究組織(CSIRO)宣布，開發(fā)出了一套基于金屬薄膜的“氫-氨”轉(zhuǎn)換技術(shù)，可以有效地解決氫燃料電池的現(xiàn)有問(wèn)題，提升產(chǎn)品實(shí)用性。

而且這個(gè)技術(shù)已經(jīng)得到了實(shí)際應(yīng)用，據(jù)悉基于該技術(shù)的首批氫燃料電池汽車已經(jīng)用于豐田Mirai和現(xiàn)代Nexo，并成功進(jìn)行了道路測(cè)試，這個(gè)技術(shù)未來(lái)可能會(huì)推廣使用，但時(shí)間周期或許很長(zhǎng)，畢竟任何新技術(shù)從開發(fā)到測(cè)試再到商業(yè)化是很長(zhǎng)的過(guò)程，并非一朝一夕完成。

該技術(shù)是將氫燃料轉(zhuǎn)換為NH3，增加產(chǎn)品的儲(chǔ)存能力和穩(wěn)定性，在使用的時(shí)候，借助“膜反應(yīng)器”技術(shù)將氫提取出來(lái)，解決了單純的氫燃料需要低溫或者高壓存儲(chǔ)的問(wèn)題以及安全性問(wèn)題。

(責(zé)任編輯：王杰)

文章標(biāo)簽：氫燃料電池新能源車

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2018081025518.html

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