菲斯克宣稱薄膜技術可實現電池快充 EMotion的充電時間僅需9分鐘
時間:2018-08-25 12:55來源: 蓋世汽車 作者:李文龍
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新款固態鋰離子電池可借用了太陽能電池制造所采用的薄膜技術，由于使用了新的制造工藝，各電池的電芯內部存在多個堆積層。相較于常規電芯，其表面積達到了前者的27倍，從而使得其能量密度達到了傳統鋰離子電池的2倍。
該公司表示：“目前已解決了固態電池電芯的生產精度、可重復性并提升了生產速度。常規的鋰離子電池制造，通常可被劃分為18道工序。從原料入場到發貨，整個生產周期約為50-60天，這是相當長的一段時間。然而，目前采用新薄膜技術后，整個生產周期只有不到10天。”
該公司還列舉了新電芯制造工藝及部件精密制造的相關明細，表示將與“其選定的（selected）”車企商討該項技術。菲斯克還提到，許多大品牌的電池制造商可能也有量產該款固態電池電芯的意愿。
但特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻表示：“這一切都停留在PPT的理論階段，實際是否能奏效尚不知曉。”至于該款固態鋰離子電池能否在明年被用于菲斯克的新款車型中，讓我們拭目以待吧。（本文圖片選自cleantechnica.com）
(責任編輯：王杰)
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