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澳大利亞研究機構將合作開發(fā)高能量、高度安全的電動汽車電池
時間:2019-10-15 11:18來源:UPS應用 作者:綜合報道
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據(jù)外媒報道，澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織(CSIRO)日前宣布與日本化學制造商Piotrek公司合作開發(fā)高能量、高穩(wěn)定性的電動汽車電池。而澳大利亞很快將為全球電動汽車市場生產其合作開發(fā)的高能量和高度安全性的電池。
這兩家機構達成的合作關系旨在快速開發(fā)固態(tài)鋰電池的開發(fā)，這種固態(tài)鋰電池不僅比目前的鋰離子電池具有更高的能量（最高可達兩倍），而且更安全。
“固態(tài)”鋰電池意味著電池內部沒有揮發(fā)性或易燃液體，而當前的鋰離子電池如果受損，可能會面臨著火的風險。
澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織(CSIRO)日前宣布的合作將結合該研究機構專有的可逆加成-斷裂鏈轉移（RAFT）聚合物技術和Piotrek公司的離子導電聚合物（ICP）技術，以開發(fā)固體聚合物電解質（SPE）。
澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織(CSIRO)的電池技術研究負責人Adam Best博士表示，隨著幾家公司已經在這一領域開展業(yè)務，因此固態(tài)鋰離子電池可能會在2025年或更早的時間內進入市場。
目前最重要的目標是在未來五年內看到澳大利亞開發(fā)的固態(tài)電池技術在全球實現(xiàn)商業(yè)化，這些技術主要用于電動汽車等領域。
他說，可逆加成-斷裂鏈轉移（RAFT）聚合物技術可以將固體聚合物電解質（SPE）的性能擴展到不同類型的電池和燃料電池，還可以顯著降低電池組裝和制造的成本。
澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織(CSIRO)的John Chiefari博士與美國迪肯大學BatTriHub的Maria Forsyth教授和PatrickHowlett教授共同開發(fā)了RAFT聚合物技術，他說，“這一創(chuàng)新技術將支撐電動汽車市場高能量電池的增長。通過開發(fā)和利用顛覆性技術平臺，我們支持為澳大利亞和全世界創(chuàng)造新的業(yè)務和產業(yè)。”
澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織(CSIRO)制造部門主管Keith McLean博士表示，通過Piotrek合作伙伴關系開發(fā)的技術將有助于獲得本地和全球電池市場的新興機會。
他說，“我們致力于通過創(chuàng)新科技解決電池面臨最大的挑戰(zhàn)，開發(fā)全球最安全、最高效的下一代鋰離子電池只是我們實現(xiàn)這一目標的方式之一。”
這兩個組織還開展合作，使用機器人使電解質生產過程實現(xiàn)自動化，并許可使用新的電解質配方。
(責任編輯：子蕊)
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