黑石公司開發3D打印固態電池 將能量密度提升20%
時間:2020-09-23 09:48來源:蓋世汽車 作者:Elisha
點擊:
次
黑石公司
據外媒報道，黑石資源公司（Blackstone Resources AG）欣然宣布，其專利3D打印技術可用于打印鋰離子固態電池,并已取得一系列具有里程碑意義的顯著成績。
該公司一直通過其德國子公司黑石技術股份有限公司(Blackstone Technology GmbH)投資下一代電池技術，包括專利3D打印技術和電池大規模生產研究。這些技術已被證明可以提供更大的能量密度和更多的充電周期。
與使用液體電解質的傳統電池設計相比，黑石公司的3D打印工藝具有如下優勢：明顯降低成本；可以更加靈活地生產電芯；將能量密度提升20%。
此外，利用這項技術，可以將非儲能材料的用量減少達10%，如銅和鋁；同時，不影響電極的化學性能。
在開發和測試了這項技術后，黑石公司準備采取下一步行動。為了充分利用這種3D打印技術，該公司計劃生產3D打印固態電池。固態電池的發展進程或將因此而改變。比起傳統的固態電池生產方式，采用自動化3D打印生產工藝，可以節省70%的成本。另外，因為不使用易燃液體電解質，固態電池也更安全，更加環保。
黑石技術有限公司已經對其開發的首個固態電池原型進行了測試。目前，該公司正在進一步開發3D打印技術，以批量生產固態電池。所生產的原型證明，利用黑石技術，可以打印電池復合材料、外殼和固態電解質，滿足批量生產需求。
黑石技術有限公司首席執行官Holger Gritzka表示：“除了汽車行業等主要市場，這些3D打印固態電池也可用于海洋應用和新的5G無線網絡。”
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡
-
工程師開發出可穩定氣態電解質的隔膜 使超低溫電池更安全
2021-06-10 08:45 -
研究人員開發新型鋁硫電池 能量密度有望達到660Wh/l
2021-06-04 22:07 -
斯柯達與捷克科技公司利用舊電池開發儲能系統 最高可儲能328kWh
2021-06-03 10:23 -
研究人員開發無負極鈉離子電池 外形更小/成本更低
2021-05-21 08:51 -
得州農工大學開發新型無金屬多肽電池 可根據要求進行降解
2021-05-15 13:19 -
研究人員開發新型電解質 提升鋰空氣電池循環穩定性
2021-05-14 08:50 -
阿爾托大學開發電池回收新方法 不需要破碎或溶解電池
2021-05-11 21:28 -
USU團隊利用EV報廢電池開發太陽能存儲系統 更具成本效益
2021-05-11 21:09 -
科學家開發有機無金屬電池 在酸性溶液中降解后可回收利用
2021-05-08 10:28 -
昆士蘭大學開發新型石墨烯-鋁電池 比當前鋰離子電池的壽命長3倍
2021-04-29 08:47
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
工程師開發出可穩定氣態電解質的隔膜 使超低溫電池更安全
2021-06-10 08:45 -
研究人員開發新型鋁硫電池 能量密度有望達到660Wh/l
2021-06-04 22:07 -
斯柯達與捷克科技公司利用舊電池開發儲能系統 最高可儲能328kWh
2021-06-03 10:23 -
研究人員開發無負極鈉離子電池 外形更小/成本更低
2021-05-21 08:51 -
得州農工大學開發新型無金屬多肽電池 可根據要求進行降解
2021-05-15 13:19 -
研究人員開發新型電解質 提升鋰空氣電池循環穩定性
2021-05-14 08:50 -
阿爾托大學開發電池回收新方法 不需要破碎或溶解電池
2021-05-11 21:28 -
USU團隊利用EV報廢電池開發太陽能存儲系統 更具成本效益
2021-05-11 21:09
本月熱點
-
2020年鋰電池行業研究報告
2021-05-11 11:24 -
突發｜深圳一鋰電企業停止經營、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰和未來
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22 -
關于征集《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》等兩項行業標準的函）征求意見程序
2021-05-31 22:53
企業微信號
微信公眾號