韩日毛片在线观看,亚洲自拍电影,午夜伦理在线视频

當前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

American Manganese利用回收技術生產正極材料可直接用于EV電池

時間:2021-07-07 09:07來源:蓋世汽車作者:Elisha

點擊: 次

（圖片來源：American Manganese）

據(jù)外媒報道，American Manganese Inc宣布，其突破性電池技術再次得到提升，有可能將廢舊正極材料直接轉化為可用于電動汽車電池中的材料。

該公司與Kemetco Research（一家綜合性科學、技術和創(chuàng)新私營公司）達成合作，并表示已經(jīng)成功地利用回收NMC（鋰-鎳-錳-鈷氧化物）正極廢料生產出 NMC-532正極前體。NMC-532中的比例為：50%鎳、30%錳和20%鈷，可用于目前的鋰離子電池。

American Manganese的首席執(zhí)行官Larry Reaugh表示：“現(xiàn)在，在鋰離子電池正極包含的化學物質中，鈷變得更少，而鎳或錳材料更多。通過調整浸出金屬的比例，提升RecycLiCo工藝，我們能夠靈活地將舊的正極化學物質，如 NMC-111，直接‘升級’為現(xiàn)代電動汽車中使用的正極化學物質，如NMC-532。”

提高RecycLiCo™直接回收過程的靈活性，有望將傳統(tǒng)鋰離子電池供應鏈壓縮成一個閉環(huán)過程：

• 過濾浸出NMC正極廢料，以獲得含有鋰、鎳、錳和鈷的富集浸出液（PLS）。

• 按照所需成分（例如NMC-532）要求，調整將PLS中正極金屬的比例。

• 直接利用調整后的PLS生產正極前體。

American Manganese專注于從電動汽車中回收鋰離子電池，然后通過閉環(huán)過程將再利用材料銷售給電動汽車公司。該公司認為，憑借高達100%的正極材料回收率，以及所生產出的高品質正極前體，與競爭性回收技術相比，其技術提供了“更實用、更具成本效益和更高效”的解決方案，有助于實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟。因為以前的技術需要經(jīng)過多個步驟，才能生產出低價值中間產物。而且，在生產正極前體之前，需要進一步提純這些中間產物。

RecycLiCo™工藝可以提供完整的解決方案，包括通過閉環(huán)過程回收和生產正極前體。American Manganese表示，白宮的供應鏈報告提出一些政策舉措，包括鼓勵將RecycLiCo和大型電池生產中心Gigafactory垂直整合。該公司指出，生產廢料至少占每個Gigafactory產能的10%，這是其回收原料的現(xiàn)成來源。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池回收正極材料 EV電池 American Man

作者：Elisha ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2021070736550.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

研究人員利用細菌回收貴金屬以充分利用EV廢棄電池并減少碳排放 2025年，全球金屬回收市場的價值，預計將從2020年的520億美元增長至760億美元。為了緩解日益加劇的環(huán)境問題，必須采取低耗能回收方法，比如生物浸出法。 2021-06-25 21:46	斯柯達與捷克科技公司利用舊電池開發(fā)儲能系統(tǒng) 最高可儲能328kWh 據(jù)外媒報道，大眾汽車集團子公司斯柯達汽車與捷克科技公司 IBG Česko合作，使用電動汽車舊電池推出一種智能儲能系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已部署于斯柯達各經(jīng)銷商。 2021-06-03 10:23
USU團隊利用EV報廢電池開發(fā)太陽能存儲系統(tǒng) 更具成本效益在電動汽車的報廢電池中，仍含有高達80%的原始存儲容量。采用這項技術，可以大大降低太陽能的存儲成本，促進太陽能應用。 2021-05-11 21:09	科學家開發(fā)有機無金屬電池在酸性溶液中降解后可回收利用科學家們正在研究替代的、更環(huán)保的化學制品，德克薩斯A&M大學的一個團隊剛剛提出了一個有趣的候選物，展示了一種不含金屬的電池，可以放在酸性溶液中按需降解。 2021-05-08 10:28
回收利用后，漂流浮木可制成電動車電池 5月2日報道據(jù)英國《新科學家》周刊網(wǎng)站4月30日報道，漂浮在河流中的浮木未來可被回收利用，制成電動汽車電池。 2021-05-04 13:27	研究人員利用高能X射線繪制性能變化圖以確定鋰金屬電池失效原因科學家們發(fā)現(xiàn)領先鋰金屬電池失效的主要原因。對于遠距離電動汽車來說，這一發(fā)現(xiàn)具有重要意義。 2021-04-25 09:09
俄羅斯利用摩擦攪拌焊技術制造電池散熱器堅固耐用/結構緊湊隨著電動運輸業(yè)的發(fā)展，人們對可充電電池的具體要求越來越多，如能耗、重量、尺寸和安全性等。只有引進新的制造技術，才能實現(xiàn)這些要求。 2021-04-20 08:35	日本初創(chuàng)公司PJP Eye開發(fā)碳電池利用從有機棉中回收的碳替代鈷 PJP Eye公司開發(fā)的替代電池，使用從有機棉（或任何可以轉化為碳的有機材料）中回收的碳，取代電極中的稀有金屬。 2021-04-14 10:54
新型可切換電池即將問世有望直接利用可再生能源為電動汽車充電可切換電池就像一個靈活的水箱，能夠倒出所有的水。 2021-04-12 21:48	NDB利用核廢料制作電池或可用于電動汽車據(jù)外媒報道，美國電池公司NDB（Nano Diamond Battery）稱，該公司使用核廢料制造出一種電池，無需充電或更換即可為飛船或醫(yī)院供電28,000年，且該放射電池對人類絕對安全。 2021-04-06 21:26

專題

更多

電池制造工程師培訓暨國內電池行業(yè)職業(yè)等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

相關新聞

研究人員利用細菌回收貴金屬以充分利用EV廢棄電池并減少碳排放

2025年，全球金屬回收市場的價值，預計將從2020年的520億美元增長至760億美元。為了緩解日益加劇的環(huán)境問題，必須采取低耗能回收方法，比如生物浸出法。

2021-06-25 21:46
斯柯達與捷克科技公司利用舊電池開發(fā)儲能系統(tǒng) 最高可儲能328kWh

據(jù)外媒報道，大眾汽車集團子公司斯柯達汽車與捷克科技公司 IBG Česko合作，使用電動汽車舊電池推出一種智能儲能系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已部署于斯柯達各經(jīng)銷商。

2021-06-03 10:23
USU團隊利用EV報廢電池開發(fā)太陽能存儲系統(tǒng) 更具成本效益

在電動汽車的報廢電池中，仍含有高達80%的原始存儲容量。采用這項技術，可以大大降低太陽能的存儲成本，促進太陽能應用。

2021-05-11 21:09
科學家開發(fā)有機無金屬電池在酸性溶液中降解后可回收利用

科學家們正在研究替代的、更環(huán)保的化學制品，德克薩斯A&M大學的一個團隊剛剛提出了一個有趣的候選物，展示了一種不含金屬的電池，可以放在酸性溶液中按需降解。

2021-05-08 10:28
回收利用后，漂流浮木可制成電動車電池

5月2日報道據(jù)英國《新科學家》周刊網(wǎng)站4月30日報道，漂浮在河流中的浮木未來可被回收利用，制成電動汽車電池。

2021-05-04 13:27
研究人員利用高能X射線繪制性能變化圖以確定鋰金屬電池失效原因

科學家們發(fā)現(xiàn)領先鋰金屬電池失效的主要原因。對于遠距離電動汽車來說，這一發(fā)現(xiàn)具有重要意義。

2021-04-25 09:09
俄羅斯利用摩擦攪拌焊技術制造電池散熱器堅固耐用/結構緊湊

隨著電動運輸業(yè)的發(fā)展，人們對可充電電池的具體要求越來越多，如能耗、重量、尺寸和安全性等。只有引進新的制造技術，才能實現(xiàn)這些要求。

2021-04-20 08:35
日本初創(chuàng)公司PJP Eye開發(fā)碳電池利用從有機棉中回收的碳替代鈷

PJP Eye公司開發(fā)的替代電池，使用從有機棉（或任何可以轉化為碳的有機材料）中回收的碳，取代電極中的稀有金屬。

2021-04-14 10:54

本月熱點

第九期電池制造工程師職業(yè)技能等級評價成功舉辦，189名學員成為電池行業(yè)中高級工程師

電池聯(lián)盟響應國家十四五產業(yè)專項規(guī)劃中提出的加快壯大新一代新能源、新材料、新能源汽車、綠色環(huán)保等產業(yè)，為更好推行電池制造職業(yè)技能等級制度，落實國務院《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》的要求，健全電池制造技術人才評價體系，完善電池制造職業(yè)崗位規(guī)范，

2021-07-06 09:51
5月動力電池裝車9.8GWh，寧德時代/比亞迪排名前三

6月11日，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，5月份，國內動力電池裝車量共計9.8GWh，同比上升178.2%，環(huán)比增加16.2%。寧德時代（4.28GWh）、比亞迪（1.68GWh）和LG化學（1.31GWh）的裝車量排名前三。

2021-06-11 22:12
動力電池生死局

讓磷酸鐵鋰電池逆襲三元電池的決定性因素或許是成本，但事實上遠遠沒有這一個因素這么簡單。

2021-07-05 11:04
磷酸鐵鋰電池產量占比已超三元電池特斯拉、大眾都關注

有國際市場調研機構預測，磷酸鐵鋰電池有望在未來十年內超過三元鋰電池，占據(jù)市場主導地位。

2021-06-16 08:16
鋰電池產業(yè)上游核心龍頭一覽

近期以來，新能源賽道風景獨好，即便給寧德和比亞迪兩家新能源巨頭戴上解禁和減持的枷鎖，也難掩新能源的火熱風采。以璞泰來、恩捷等為代表的產業(yè)鏈中上游端強者恒強，迭創(chuàng)新高。

2021-06-14 15:24
鋰電大勢已來，行業(yè)人士需讀懂的鋰電小知識

這些鋰電小知識，行業(yè)人士必須讀懂。

2021-06-29 08:44
干貨 | 軟包電池測試分析案例

軟包電池測試分析報告 1、測試對象針對2只軟包電池，進行外觀尺寸、電化學性能、電池設計、材料成分等綜合測試。充電截止電壓4.2V，放電截止電壓2.75,分容、低溫、安全以1C電流測試，循環(huán)以3C電流測試。 2、外觀尺寸 1# 電池長 118mm ，寬 40mm ，厚 10mm

2021-07-01 10:50
手持風扇居然配特斯拉電池？那些電池回收的秘密

你手中的電蠅拍、電動小風扇，甚至是電子煙，這些物品所用的電池可能來自特斯拉等電動汽車。

2021-06-22 09:26

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿

American Manganese利用回收技術生產正極材料 可直接用于EV電池

American Manganese利用回收技術生產正極材料可直接用于EV電池