污视频网站免费在线观看,二区三区不卡,中文字幕日韩亚洲

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

ARCI開發(fā)出新金屬空氣電池催化劑更具成本效益

時(shí)間:2021-07-09 09:03來源:蓋世汽車作者:劉麗婷

點(diǎn)擊: 次

（圖片來源：印度新聞資訊局）

電催化劑（能夠催化兩種不同類型的反應(yīng)）可以降低成本并提高金屬空氣電池的效率。隨著對(duì)不同能源需求的增加，世界各國都在努力開發(fā)不同種類的能源裝置，如鋰離子電池、鉛酸電池、氧化還原液流電池、鋰空氣電池、鋅空氣電池、鈉離子電池、燃料電池和超級(jí)電容器。

其中，鋅空氣電池因其低成本和高能量密度而備受關(guān)注。鋅空氣電池是便攜式電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車的緊湊型電源，以及用于管理可再生能源發(fā)電裝置間能量流動(dòng)的能量存儲(chǔ)設(shè)備，發(fā)電裝置包括風(fēng)力渦輪機(jī)、光伏電池板、電網(wǎng)和終端用戶。然而，這種電池的難點(diǎn)在于催化劑的開發(fā)。雙功能催化劑在電池放電時(shí)會(huì)作用于氧還原反應(yīng)，而在充電循環(huán)期間，又會(huì)促進(jìn)析氧反應(yīng)。大多數(shù)可用的傳統(tǒng)催化劑成分中都含有貴金屬，因此電池成本高昂。

據(jù)外媒報(bào)道，粉末冶金與新材料國際高級(jí)研究中心（International Advanced Research Centre for Powder Metallurgy and New Materials，ARCI）和印度政府科學(xué)技術(shù)部（Department of Science and Technology，DST）自動(dòng)駕駛研發(fā)中心聯(lián)合開出一種具有成本效益的電催化劑，通過sPEEK（磺化聚醚醚酮）聚合物的碳化，將過渡金屬離子錨定到摻硫碳框架中。這種催化劑合成方法還可用于回收使用過的離聚物（由中性重復(fù)單元和電離單元組成的聚合物）。

科學(xué)家們使用了一種離子交換策略，將金屬離子均勻地定位在碳骨架中，限制了顆粒尺寸，并在非常低的過渡金屬負(fù)載量下控制成分和尺寸。因此，與文獻(xiàn)中早先報(bào)道的許多催化劑相比，新催化劑憑借低負(fù)載量、高活性和高循環(huán)穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)了成本效益。

該催化劑還可以降低電壓極化，從而實(shí)現(xiàn)更高的能源效率和穩(wěn)定的充放電特性。獲得的結(jié)果與金屬負(fù)載量為20%或更高的常規(guī)使用的貴金屬基催化劑的結(jié)果相當(dāng)。該研究已發(fā)表于期刊ACS Applied Energy Materials。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：催化劑金屬空氣電池 ARCI

作者：劉麗婷，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2021070936565.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

新南威爾士大學(xué)利用咖啡渣開發(fā)電極成分使電池更具可持續(xù)性硫需要碳框架的支撐或承載，以形成有效的硫電極，這正是咖啡渣起作用的地方。 2021-07-08 09:51	韓國科學(xué)技術(shù)院開發(fā)新型鈉離子電池比鋰離子電池的成本低40% 這種新型材料的儲(chǔ)能能力，是商用鋰離子電池中石墨負(fù)極的1.5倍。而且，在快速充放電速率達(dá)到10A/g的情況下，即使經(jīng)過200次循環(huán)，其性能也不會(huì)下降。 2021-06-24 11:23
研究人員研發(fā)出新型二維電池隔膜可使鋰金屬電池壽命翻倍據(jù)外媒報(bào)道，近日，耶拿弗里德里希席勒大學(xué)的科學(xué)家與波士頓大學(xué)和韋恩州立大學(xué)的同事成功阻止了鋰金屬電池中枝晶的形成，將該電池的壽命延長了一倍以上。 2021-06-23 08:36	Unifrax開發(fā)硅纖維負(fù)極技術(shù) 可提高鋰離子電池的能量密度 SiFAB是由Unifrax開發(fā)的一種專有硅負(fù)極電池技術(shù)。該技術(shù)可以使鋰離子電池系統(tǒng)的能量密度顯著高于主流技術(shù)。 2021-06-22 08:46
研究團(tuán)體開發(fā)低成本、輕量化電池概念可用于電動(dòng)汽車 Oom指出：“在電池組的熱2D模擬過程中，環(huán)氧SMC外殼的絕緣性能脫穎而出。我們的材料可以在800°C下耐受10分鐘，而不會(huì)燃燒，其絕緣性能可以保護(hù)周圍的部件和材料免受300°C以上溫度的影響。” 2021-06-18 11:11	Leclanché推出新一代鋰離子電池模塊用于電動(dòng)卡車運(yùn)輸 6月15日，世界領(lǐng)先儲(chǔ)能公司Leclanché SA推出新一代鋰離子電池模塊M3，用于能源密集型電動(dòng)運(yùn)輸應(yīng)用，如船舶、商用車和鐵路，并同時(shí)在歐洲開設(shè)了一條專門用于大批量生產(chǎn)的全新生產(chǎn)線。 2021-06-18 08:46
工程師開發(fā)出可穩(wěn)定氣態(tài)電解質(zhì)的隔膜使超低溫電池更安全加州大學(xué)圣地亞哥分校的納米工程師開發(fā)出一種電池隔膜，可防止電池中的氣態(tài)電解質(zhì)氣化，進(jìn)而避免電池膨脹和爆炸，使超低溫電池更安全。 2021-06-10 08:45	研究人員開發(fā)新型鋁硫電池能量密度有望達(dá)到660Wh/l 研究人員致力于實(shí)現(xiàn)成本更低、更輕、更堅(jiān)固和更安全的電池概念。 2021-06-04 22:07
斯柯達(dá)與捷克科技公司利用舊電池開發(fā)儲(chǔ)能系統(tǒng) 最高可儲(chǔ)能328kWh 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)子公司斯柯達(dá)汽車與捷克科技公司 IBG Česko合作，使用電動(dòng)汽車舊電池推出一種智能儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已部署于斯柯達(dá)各經(jīng)銷商。 2021-06-03 10:23	研究人員開發(fā)無負(fù)極鈉離子電池外形更小/成本更低據(jù)外媒報(bào)道，圣路易斯華盛頓大學(xué)（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實(shí)驗(yàn)室開發(fā)出一種高效、穩(wěn)定的無負(fù)極鈉離子電池。 2021-05-21 08:51

專題

更多

電池制造工程師培訓(xùn)暨國內(nèi)電池行業(yè)職業(yè)等級(jí)評(píng)價(jià)（高級(jí)）班

中國電池工程師年會(huì)(2021CSBE)

相關(guān)新聞

新南威爾士大學(xué)利用咖啡渣開發(fā)電極成分使電池更具可持續(xù)性

硫需要碳框架的支撐或承載，以形成有效的硫電極，這正是咖啡渣起作用的地方。

2021-07-08 09:51
韓國科學(xué)技術(shù)院開發(fā)新型鈉離子電池比鋰離子電池的成本低40%

這種新型材料的儲(chǔ)能能力，是商用鋰離子電池中石墨負(fù)極的1.5倍。而且，在快速充放電速率達(dá)到10A/g的情況下，即使經(jīng)過200次循環(huán)，其性能也不會(huì)下降。

2021-06-24 11:23
研究人員研發(fā)出新型二維電池隔膜可使鋰金屬電池壽命翻倍

據(jù)外媒報(bào)道，近日，耶拿弗里德里希席勒大學(xué)的科學(xué)家與波士頓大學(xué)和韋恩州立大學(xué)的同事成功阻止了鋰金屬電池中枝晶的形成，將該電池的壽命延長了一倍以上。

2021-06-23 08:36
Unifrax開發(fā)硅纖維負(fù)極技術(shù) 可提高鋰離子電池的能量密度

SiFAB是由Unifrax開發(fā)的一種專有硅負(fù)極電池技術(shù)。該技術(shù)可以使鋰離子電池系統(tǒng)的能量密度顯著高于主流技術(shù)。

2021-06-22 08:46
研究團(tuán)體開發(fā)低成本、輕量化電池概念可用于電動(dòng)汽車

Oom指出：“在電池組的熱2D模擬過程中，環(huán)氧SMC外殼的絕緣性能脫穎而出。我們的材料可以在800°C下耐受10分鐘，而不會(huì)燃燒，其絕緣性能可以保護(hù)周圍的部件和材料免受300°C以上溫度的影響。”

2021-06-18 11:11
Leclanché推出新一代鋰離子電池模塊用于電動(dòng)卡車運(yùn)輸

6月15日，世界領(lǐng)先儲(chǔ)能公司Leclanché SA推出新一代鋰離子電池模塊M3，用于能源密集型電動(dòng)運(yùn)輸應(yīng)用，如船舶、商用車和鐵路，并同時(shí)在歐洲開設(shè)了一條專門用于大批量生產(chǎn)的全新生產(chǎn)線。

2021-06-18 08:46
工程師開發(fā)出可穩(wěn)定氣態(tài)電解質(zhì)的隔膜使超低溫電池更安全

加州大學(xué)圣地亞哥分校的納米工程師開發(fā)出一種電池隔膜，可防止電池中的氣態(tài)電解質(zhì)氣化，進(jìn)而避免電池膨脹和爆炸，使超低溫電池更安全。

2021-06-10 08:45
研究人員開發(fā)新型鋁硫電池能量密度有望達(dá)到660Wh/l

研究人員致力于實(shí)現(xiàn)成本更低、更輕、更堅(jiān)固和更安全的電池概念。

2021-06-04 22:07

本月熱點(diǎn)

第九期電池制造工程師職業(yè)技能等級(jí)評(píng)價(jià)成功舉辦，189名學(xué)員成為電池行業(yè)中高級(jí)工程師

電池聯(lián)盟響應(yīng)國家十四五產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃中提出的加快壯大新一代新能源、新材料、新能源汽車、綠色環(huán)保等產(chǎn)業(yè)，為更好推行電池制造職業(yè)技能等級(jí)制度，落實(shí)國務(wù)院《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》的要求，健全電池制造技術(shù)人才評(píng)價(jià)體系，完善電池制造職業(yè)崗位規(guī)范，

2021-07-06 09:51
動(dòng)力電池生死局

讓磷酸鐵鋰電池逆襲三元電池的決定性因素或許是成本，但事實(shí)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這一個(gè)因素這么簡單。

2021-07-05 11:04
磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量占比已超三元電池特斯拉、大眾都關(guān)注

有國際市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，磷酸鐵鋰電池有望在未來十年內(nèi)超過三元鋰電池，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

2021-06-16 08:16
鋰電池產(chǎn)業(yè)上游核心龍頭一覽

近期以來，新能源賽道風(fēng)景獨(dú)好，即便給寧德和比亞迪兩家新能源巨頭戴上解禁和減持的枷鎖，也難掩新能源的火熱風(fēng)采。以璞泰來、恩捷等為代表的產(chǎn)業(yè)鏈中上游端強(qiáng)者恒強(qiáng)，迭創(chuàng)新高。

2021-06-14 15:24
鋰電大勢(shì)已來，行業(yè)人士需讀懂的鋰電小知識(shí)

這些鋰電小知識(shí)，行業(yè)人士必須讀懂。

2021-06-29 08:44
干貨 | 軟包電池測(cè)試分析案例

軟包電池測(cè)試分析報(bào)告 1、測(cè)試對(duì)象針對(duì)2只軟包電池，進(jìn)行外觀尺寸、電化學(xué)性能、電池設(shè)計(jì)、材料成分等綜合測(cè)試。充電截止電壓4.2V，放電截止電壓2.75,分容、低溫、安全以1C電流測(cè)試，循環(huán)以3C電流測(cè)試。 2、外觀尺寸 1# 電池長 118mm ，寬 40mm ，厚 10mm

2021-07-01 10:50
期待已久的固態(tài)電池技術(shù)，最終會(huì)改變世界

固態(tài)電池有望在未來幾年出現(xiàn)。

2021-07-08 10:40
手持風(fēng)扇居然配特斯拉電池？那些電池回收的秘密

你手中的電蠅拍、電動(dòng)小風(fēng)扇，甚至是電子煙，這些物品所用的電池可能來自特斯拉等電動(dòng)汽車。

2021-06-22 09:26

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿

ARCI開發(fā)出新金屬空氣電池催化劑 更具成本效益

ARCI開發(fā)出新金屬空氣電池催化劑更具成本效益