91精品国产一区二区三区蜜臀,日本一欧美一欧美一亚洲视频 ,亚洲精品自拍视频

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

圣地亞哥公司開發(fā)液化氣體電解質(zhì) 可提高電池的溫度適應(yīng)性

時(shí)間:2023-06-30 09:10來源:蓋世汽車作者:Elisha

點(diǎn)擊: 次

據(jù)外媒報(bào)道，美國圣地亞哥的科技公司South 8 Technologies正在開發(fā)一種新型“液化氣體電解質(zhì)”，據(jù)稱可以減輕充電電池的重量，使其性能更高、溫度適應(yīng)性更強(qiáng)，并且具有環(huán)保性。

（圖片來源：South 8 Technologies）

現(xiàn)在電動(dòng)汽車逐漸推廣，對更可靠、更強(qiáng)大的電池存儲(chǔ)的需求也在不斷增長。South 8首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Jungwoo Lee表示，South 8致力于實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變。這項(xiàng)先進(jìn)的存儲(chǔ)技術(shù)可在數(shù)年后使用，以防止發(fā)生電池起火等問題，可使更多的電動(dòng)汽車在極熱和極冷的情況下運(yùn)行。

South 8首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Cyrus Rustomji表示：“本質(zhì)上來說，使用液化氣體電解質(zhì)，可以在電池內(nèi)形成更安全的化學(xué)物質(zhì)。”

該團(tuán)隊(duì)表示，這項(xiàng)技術(shù)可以輕松集成至當(dāng)今的工廠中。Rustomji表示：“目前使用的電池可以在冰點(diǎn)到 50°C之間的溫度下工作。South 8正在開發(fā)適用性更強(qiáng)的電池，從阿拉斯加的寒夜到亞利桑那州的酷暑，可以適應(yīng)從零下60°C到零上60°C的溫度范圍。”

現(xiàn)在，電動(dòng)汽車、建筑物甚至電網(wǎng)等大規(guī)模應(yīng)用都需要電池提供動(dòng)力。South 8的創(chuàng)新技術(shù)得到美國能源部（Department of Energy）數(shù)百萬美元的資助。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電解質(zhì)

作者：Elisha ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2023063042413.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]

猜你喜歡

KIST團(tuán)隊(duì)開發(fā)出鎂金屬活化策略可使鎂電池高效運(yùn)行 6月16日，由韓國科學(xué)技術(shù)研究院（KIST）儲(chǔ)能研究中心的Minah Lee博士領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出鎂金屬的化學(xué)活化策略，使鎂電池能夠在不含腐蝕性添加劑且可量產(chǎn)的普通電解液中高效運(yùn)行。 2023-06-20 08:57	研究人員開發(fā)持久耐用的無鈷鋰離子電池通過摻雜過程，可以消除鋰離子電池中關(guān)鍵商業(yè)組件對鈷的需求，并用鎳代替鈷。 2023-06-18 09:59
研究開發(fā)高鎳層狀氧化物正極材料加快EV充電速度加快電動(dòng)汽車充電速度，使其與汽車加滿汽油一樣快，關(guān)鍵在于電池材料。 2023-06-12 09:10	科學(xué)家開發(fā)出提高固態(tài)電池性能新工藝美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室日前宣布，他們開發(fā)出一種加工工藝，可改善固態(tài)電池電解質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)，大幅提升其性能，有助于研制出實(shí)用化的固態(tài)電池。相關(guān)研究成果發(fā)表于美國化學(xué)學(xué)會(huì)《能源通訊》。 2023-06-11 10:58
新型鈣金屬電池原型開發(fā)成功，歷經(jīng)500次充放電循環(huán)性能仍優(yōu)異日本科學(xué)家發(fā)布了一項(xiàng)激動(dòng)人心的發(fā)現(xiàn)：他們成功研制出一種鈣金屬充電電池原型，其性能即使經(jīng)過500次充放電循環(huán)仍相當(dāng)出色，這有望成為目前廣泛使用的鋰離子電池（LIB）的“物美價(jià)廉”的替代品。相關(guān)研究論文已于最新一期的《先進(jìn)科學(xué)》雜志上發(fā)表。 2023-06-01 10:25	杜克大學(xué)發(fā)現(xiàn)新的電解質(zhì)材料助力開發(fā)固態(tài)電池該團(tuán)隊(duì)研究一種由銀、錫和硒（Ag8SnSe6）制成的富有前景的候選材料。 2023-05-29 08:52
研究人員開發(fā)含氟電解液使電動(dòng)汽車電池在零度以下也可充電研究團(tuán)隊(duì)不僅發(fā)現(xiàn)了一種防凍電解液，其充電性能在零下4華氏度也不會(huì)下降，而且在原子層面上發(fā)現(xiàn)了是什么讓它如此有效。 2023-05-22 09:43	萊斯大學(xué)開發(fā)出新方法提高鋰電池壽命和效率據(jù)外媒報(bào)道，萊斯大學(xué)（Rice University）喬治·布朗工程學(xué)院（George R. Brown School of Engineering）的科學(xué)家們開發(fā)出易于擴(kuò)展的方法來優(yōu)化預(yù)鋰化（prelithiation），即通過在硅陽極上涂上穩(wěn)定的鋰金屬顆粒（SLMP）來幫助減少鋰損失并改善電池壽命周期。 2023-05-18 09:47
浦項(xiàng)科技大學(xué)開發(fā)出選擇性催化劑可抑制汽車燃料電池腐蝕據(jù)外媒報(bào)道，韓國浦項(xiàng)科技大學(xué)（POSTECH）Yong-Tae Kim教授（隸屬于材料科學(xué)與工程系和黑色金屬與能源材料技術(shù)研究所）和博士生Sang-Hoon You（材料科學(xué)與工程系）領(lǐng)導(dǎo)的研究小組開發(fā)出選擇性催化劑，可抑制用于氫動(dòng)力汽車中燃料電池的腐蝕。通過調(diào)整氫氧化反 2023-05-16 09:35	研究人員開發(fā)鋰金屬負(fù)極保護(hù)層可提高電池循環(huán)穩(wěn)定性鋰金屬負(fù)極具有高性能潛力，這項(xiàng)研究可能極大地促進(jìn)其實(shí)際應(yīng)用。 2023-05-12 08:27

專題

更多

關(guān)于舉辦“2023鋰電池新型正極材料產(chǎn)業(yè)大會(huì)”的通知

已確認(rèn)演講單位|2023汽車用鋁應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)（6月14-16日合肥）

相關(guān)新聞

KIST團(tuán)隊(duì)開發(fā)出鎂金屬活化策略可使鎂電池高效運(yùn)行

6月16日，由韓國科學(xué)技術(shù)研究院（KIST）儲(chǔ)能研究中心的Minah Lee博士領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出鎂金屬的化學(xué)活化策略，使鎂電池能夠在不含腐蝕性添加劑且可量產(chǎn)的普通電解液中高效運(yùn)行。

2023-06-20 08:57
研究人員開發(fā)持久耐用的無鈷鋰離子電池

通過摻雜過程，可以消除鋰離子電池中關(guān)鍵商業(yè)組件對鈷的需求，并用鎳代替鈷。

2023-06-18 09:59
研究開發(fā)高鎳層狀氧化物正極材料加快EV充電速度

加快電動(dòng)汽車充電速度，使其與汽車加滿汽油一樣快，關(guān)鍵在于電池材料。

2023-06-12 09:10
科學(xué)家開發(fā)出提高固態(tài)電池性能新工藝

美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室日前宣布，他們開發(fā)出一種加工工藝，可改善固態(tài)電池電解質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)，大幅提升其性能，有助于研制出實(shí)用化的固態(tài)電池。相關(guān)研究成果發(fā)表于美國化學(xué)學(xué)會(huì)《能源通訊》。

2023-06-11 10:58
新型鈣金屬電池原型開發(fā)成功，歷經(jīng)500次充放電循環(huán)性能仍優(yōu)異

日本科學(xué)家發(fā)布了一項(xiàng)激動(dòng)人心的發(fā)現(xiàn)：他們成功研制出一種鈣金屬充電電池原型，其性能即使經(jīng)過500次充放電循環(huán)仍相當(dāng)出色，這有望成為目前廣泛使用的鋰離子電池（LIB）的“物美價(jià)廉”的替代品。相關(guān)研究論文已于最新一期的《先進(jìn)科學(xué)》雜志上發(fā)表。

2023-06-01 10:25
杜克大學(xué)發(fā)現(xiàn)新的電解質(zhì)材料助力開發(fā)固態(tài)電池

該團(tuán)隊(duì)研究一種由銀、錫和硒（Ag8SnSe6）制成的富有前景的候選材料。

2023-05-29 08:52
研究人員開發(fā)含氟電解液使電動(dòng)汽車電池在零度以下也可充電

研究團(tuán)隊(duì)不僅發(fā)現(xiàn)了一種防凍電解液，其充電性能在零下4華氏度也不會(huì)下降，而且在原子層面上發(fā)現(xiàn)了是什么讓它如此有效。

2023-05-22 09:43
萊斯大學(xué)開發(fā)出新方法提高鋰電池壽命和效率

據(jù)外媒報(bào)道，萊斯大學(xué)（Rice University）喬治·布朗工程學(xué)院（George R. Brown School of Engineering）的科學(xué)家們開發(fā)出易于擴(kuò)展的方法來優(yōu)化預(yù)鋰化（prelithiation），即通過在硅陽極上涂上穩(wěn)定的鋰金屬顆粒（SLMP）來幫助減少鋰損失并改善電池壽命周期。

2023-05-18 09:47

本月熱點(diǎn)

鋰、鈉、固三分天下，電池行業(yè)格局將定

固態(tài)電池：全固態(tài)在未來，半固態(tài)是現(xiàn)在

2023-06-11 10:55
產(chǎn)能過剩、深陷裁員風(fēng)波，動(dòng)力電池進(jìn)入“寒冬”？

在剛經(jīng)歷一番高歌猛進(jìn)之后，電池行業(yè)的“寒冬”，或許比預(yù)想要來得更快。

2023-06-13 09:51
產(chǎn)能過剩后，動(dòng)力電池賽道即將進(jìn)入“大逃殺”？

二三梯隊(duì)企業(yè)壓力巨大。

2023-06-18 10:10
鋰電變局

無論站在多遠(yuǎn)的未來回望，對中國鋰電產(chǎn)業(yè)而言，2023年都將是無法忽視的過往。

2023-06-29 11:08
中國動(dòng)力電池，殺瘋了

投資人擠爆電池展會(huì)。

2023-06-13 09:06
超17000億砸向動(dòng)力電池！

資本狂熱追逐下，未來動(dòng)力電池出現(xiàn)階段性產(chǎn)能過剩已成為必然。

2023-06-05 11:33
“便宜大碗”的鈉離子電池，不香了？

鋰價(jià)下跌，鈉電池成本優(yōu)勢遭削弱

2023-06-30 09:48
中國動(dòng)力電池：繁榮與陰影

6月9日，2023世界動(dòng)力電池大會(huì)再度在宜賓召開。這個(gè)剛辦到第二屆的會(huì)議，規(guī)格和影響力就已獨(dú)樹一幟。

2023-06-12 09:09

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿