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鈉離子儲能技術實現新突破
時間:2024-02-18 09:52來源:新華社 作者:毛振華 王井懷
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相比新能源汽車上普遍使用的鋰離子電池，鈉離子電池具有資源豐富、材料成本較低、使用壽命較長、安全性較好等諸多優勢。國家發展改革委、國家能源局2022年印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》中，鈉離子電池技術是新型儲能核心技術裝備攻關重點方向之一。
圖為大港油田的磷酸鐵鈉電池儲能先導試驗電站采用集裝箱外形的預制艙戶外布置，由一座電池艙（左）和一座升壓一體艙（右）構成。（大港油田供圖） 該試驗電站設計容量為1兆瓦/1兆瓦時，選取安全性高、循環壽命長的磷酸鐵鈉電池作為儲能電池組。電站采用預制艙戶外布置形式，由1個電池艙和1個升壓一體艙構成，具有削峰填谷、應急保障等多重功能，設計使用壽命12年。
據項目負責人張新玉介紹，開展這項研究是基于大港油田加快新能源領域探索轉型的需要。目前，大港油田在周邊布置了48兆瓦的光伏發電設備，既有現實儲能需求，也希望為“零碳廠區”建設提供技術支撐。
截至目前，該試驗電站累計充放電180余次，系統綜合轉換效率達85.5%，整體運行平穩。1月2日，中國電力科學研究院對該電站的電能質量及轉換效率等17項關鍵指標進行檢測，數據表明電站技術路線可行、充放電功能正常，滿足運行要求。
“作為鈉離子儲能電站的‘探路者’之一，大港油田在新型儲能建設技術研究方面做出了有益嘗試，為后續儲能技術規模化應用積累了寶貴經驗。”中國工程院院士、重慶大學教授潘復生表示。
(責任編輯：子蕊)
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