青島推動新舊動能轉換 青能所固態鋰電池項目獲2363萬支持

時間:2018-05-17 13:42來源:青島日報 作者:綜合報道
點擊:

        從青島市科技局獲悉,中科院青島生物能源與過程研究所牽頭申報的高比能固態鋰電池技術項目入圍科技部2018年度國家重點研發計劃新能源汽車重點專項,將獲得中央財政2363萬元支持。 
 
        2014年、2015年,青島市科技局先后批準青島能源所成立青島市儲能產業技術研究院、青島市儲能產業電化學儲能公共研發平臺,在市智庫基金、公共研發平臺及國家863計劃等經費持續支持下,組織專家攻克固固界面的離子傳導調控、固態電解質制備等安全高能量密度固態鋰電池產品產業化的關鍵技術難點。2017年,青島能源所的“青能Ⅰ號”固態鋰電池系統隨中科院深淵科考隊遠赴馬里亞納海溝執行科考任務,為“萬泉”號深淵著陸器控制系統提供能源,順利完成萬米全海深示范應用。當時,“萬泉”號累計水下工作時間134小時,最大連續作業時間達20小時,標志著青島能源所掌握了全海深長續航動力電源的關鍵核心技術。目前,該項目已列入青島市新舊動能轉換科技重點支持技術方向,并與多家投資機構形成投資意向,將有力推動青島市新能源汽車和海洋產業發展。
(責任編輯:admin)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]
猜你喜歡
  • 2020年10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據發布

    11月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2020年10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。
    2020-11-12 19:50
  • 一張圖了解固態鋰電池電解質

    全固態電池作為可替代鋰離子電池的下一代電池而引起人們的關注,全固態電池除了安全和使用壽命長的優點外,還可能有更高的能量輸出。
    2019-11-28 09:26
  • 新能源汽車大數據:預計到2020年我國退役電池約25GWh

    《中國新能源汽車大數據分析報告(2019)》的簡要版顯示,預計到2020年,我國退役電池累計約為25GWh(約20萬噸)。
    2019-08-21 09:56
  • 我國新研制燃料電池實現突破 全產業鏈自主化助推產業化加速

      近日,國家電投集團氫能科技發展有限公司科研團隊新研制的燃料電池實現了全產業鏈的完全自主化,具有技術水平先進、成本低等優勢,有助于燃料電池在我國大規模應用。
    2019-01-09 10:56
  • 去年動力電池裝機量同比增超五成

      1月7日,動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2018年全年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.88%,裝機量從3月開始持續走高,6月略有下滑后繼續攀升,12月裝機量達到頂峰,高達13.36GWh,環比增長49.92%。
    2019-01-08 09:20
  • 一文讀懂動力電池生產流程

    鋰電池在傳統領域主要應用于數碼產品,在新能源長足發展的今天,普遍應用于動力電池、儲能領域。
    2019-01-02 11:09
  • 動力鋰電池和儲能鋰電池有哪些區別?

    從應用場景來看,動力鋰電池主要用于電動汽車、電動自行車以及其它電動工具領域,而儲能鋰電池主要用于調峰調頻電力輔助服務、可再生能源并網和微電網等領域。 由于應用場景不同,電池的性能要求也有所不同。首先,動力鋰電池作為移動電源,在安全的前提下對
    2018-12-29 16:31
  • 降,降,降!車用鋰電池成本還能降到多少?

      我們知道,新能源汽車之所以價格貴,電池成本占據了整車的很大比例。而鋰電池性能卻不能像芯片那樣遵循摩爾定律每18個月性能提升一倍。不過鋰電池也有自己的摩爾定律——雖然沒有芯片性能提升的那么塊,卻也每年不斷在提升能量密度和降低制造成本。
    2018-12-25 11:36
  • 固態電池搶位布局加速 產業化為時尚早

    今年尤其是9月以來,國內外發生了多起電動汽車起火事件,進一步引發了社會各界對動力電池安全性的擔憂。而進入10月后,固態電池各類消息甚囂塵上,來勢洶洶,似乎產業化即將實現,大有從根本上解決動力電池安全性問題的態勢。
    2018-11-26 16:49
  • 3個月1290億投資 國內動力電池布局“漲潮”

    相比于今年1-8月動力電池投資情況(戳此查看:投資總額超600億看2018鋰電產業資本“流向”),9月-11月投資主體企業并未有所變化,皆以主流動力電池企業為主;不同的是,此前已公開披露企業投資金額皆不超60億元,而本輪新建/擴建產能投資金額超100億元
    2018-11-20 09:15
專題
相關新聞
  • 2020年10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據發布

    11月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2020年10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。
    2020-11-12 19:50
  • 一張圖了解固態鋰電池電解質

    全固態電池作為可替代鋰離子電池的下一代電池而引起人們的關注,全固態電池除了安全和使用壽命長的優點外,還可能有更高的能量輸出。
    2019-11-28 09:26
  • 新能源汽車大數據:預計到2020年我國退役電池約25GWh

    《中國新能源汽車大數據分析報告(2019)》的簡要版顯示,預計到2020年,我國退役電池累計約為25GWh(約20萬噸)。
    2019-08-21 09:56
  • 我國新研制燃料電池實現突破 全產業鏈自主化助推產業化加速

      近日,國家電投集團氫能科技發展有限公司科研團隊新研制的燃料電池實現了全產業鏈的完全自主化,具有技術水平先進、成本低等優勢,有助于燃料電池在我國大規模應用。
    2019-01-09 10:56
  • 去年動力電池裝機量同比增超五成

      1月7日,動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2018年全年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.88%,裝機量從3月開始持續走高,6月略有下滑后繼續攀升,12月裝機量達到頂峰,高達13.36GWh,環比增長49.92%。
    2019-01-08 09:20
  • 一文讀懂動力電池生產流程

    鋰電池在傳統領域主要應用于數碼產品,在新能源長足發展的今天,普遍應用于動力電池、儲能領域。
    2019-01-02 11:09
  • 動力鋰電池和儲能鋰電池有哪些區別?

    從應用場景來看,動力鋰電池主要用于電動汽車、電動自行車以及其它電動工具領域,而儲能鋰電池主要用于調峰調頻電力輔助服務、可再生能源并網和微電網等領域。 由于應用場景不同,電池的性能要求也有所不同。首先,動力鋰電池作為移動電源,在安全的前提下對
    2018-12-29 16:31
  • 降,降,降!車用鋰電池成本還能降到多少?

      我們知道,新能源汽車之所以價格貴,電池成本占據了整車的很大比例。而鋰電池性能卻不能像芯片那樣遵循摩爾定律每18個月性能提升一倍。不過鋰電池也有自己的摩爾定律——雖然沒有芯片性能提升的那么塊,卻也每年不斷在提升能量密度和降低制造成本。
    2018-12-25 11:36
本月熱點
歡迎投稿
聯系人:王女士
Email:cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板: 久久五月精品中文字幕| 成人妇女免费播放久久久| 国产精品毛片无遮挡高清| 亚洲熟女综合色一区二区三区| 99久久国产综合精品麻豆| 波多野结衣办公室| 国产精品高清m3u8在线播放| 亚洲成A人片在线观看无码3D| 18pao国产成视频永久免费| 欧美亚洲人成网站在线观看| 国产肉体XXXX裸体784大胆| 亚洲图片欧美另类| 91高端极品外围在线观看| 欧美日本免费一区二区三区| 国产精品久久久久国产精品| 二代妖精免费看| 野花社区视频www| 成人在线视频一区| 伊人久久中文字幕| 51精品视频免费国产专区| 最近免费中文字幕大全高清大全1| 国产大屁股视频免费区| 中文字幕第6页| 稚嫩娇小哭叫粗大撑破h| 国内一级毛片成人七仙女| 亚洲av高清一区二区三区| 青青青青青青久久久免费观看| 日批视频网址免费观看| 伊人这里只有精品| 四虎最新紧急更新地址| 成人欧美一区二区三区黑人免费| 亚洲综合在线一区二区三区| 国产小视频91| 彩虹男gary网站| 亚洲国产美女精品久久| 色综合久久天天综合| 在线精品无码字幕无码av| 久久精品国产欧美日韩| 福利视频网站导航| 国产欧美日韩在线观看精品| 一本之道无吗一二三区|